九合一選舉後，
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，蔡英文總統隨即辭去民進黨主席，
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，黨主席補選迄今無人登記，
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，選情尚不明朗；但蔡英文昨天指示檢討機車加裝安全裝置的政策，
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，還將會見六個直轄市長當選人，
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，儼然總攬行政大權。選後中央政府「雙首長制」運作，
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，似有朝「總統制」傾斜的趨勢，也可預見民進黨主席不論換誰，「黨」恐怕還是要聽「政」的。蔡總統昨天第二次在總統府三樓走廊進行「迴廊談話」，主動提及交通部將從明年元旦起強制新款機車須安裝ABS或CBS，當場指示政策檢討。她還回應了吳寶春事件，以及與六都市長當選人會見的問題。 蔡英文在選後檢討曾說，過去在價值分歧的議題，她雖做出決策，但沒有站在第一線領導，導致了社會更分裂。從「迴廊談話」來看，她已試著站上第一線，先拆解可能引爆新一波民怨的機車新制，也說明台灣人民「不會受政治壓迫」的態度，並解釋會見六都新科市長的理由。在九合一慘敗之後，蔡英文也說過「會做一個很不一樣的總統」，顯然，她正以行動證明她的改變。但對於她的轉變，最尷尬的應屬現任閣揆賴清德，以及未來的民進黨新黨魁。蔡英文昨天上午才說話，交通部下午就宣布重新檢討2021年全面加裝的實施日期，此舉固然展現解決問題的效率，但行政院完全被晾在一旁。再者，六都市長12月25日上任後，都將列席行政院會，若有中央與地方必須協調溝通的事項，本可在院會上反映、解決；蔡總統安排與柯文哲、韓國瑜等人會面，也不無越俎代庖之嫌，甚或引發其他聯想。九合一大敗，讓蔡總統有了改變，她站上第一線領導的機會可能愈來愈多。但她愈強勢，首當其衝就是行政院長將變得更弱勢；矛盾的是，憲法仍規定行政院長必須向國會負責，這也讓人憂心總統與閣揆權責失衡的情況，會不會更形嚴重？以過去經驗，當總統不再兼任黨主席，掌握實權的人仍是總統，執政黨主席也難有所作為。縱使民進黨在九合一慘敗之後就喊出中生代接棒，如今卻無人勇於扛下重擔，除了任務艱巨，恐怕也與新任黨主席僅是「虛位」有關。蔡英文總統11日「迴廊談話」，站上第一線拆解可能引爆新一波民怨的機車新制爭議。 記者陳正興／攝影 分享 facebook，