新北市將率全國之先興建輕軌捷運,
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,吸引歐洲捷運系統商高度興趣。德商西門子公司日前拜會市府高層,
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,雙方就輕軌捷運建設交換意見,
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,據了解,
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,有意爭取新北市輕軌捷運工程者,
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,還有義大利商、法商等,
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,雖未浮出檯面,
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,但已嗅到較勁硝煙味。
副市長許志堅說,
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,招標條件會考慮後續營運成本,不會一味壓低初期建設成本,歡迎各家廠商投標。
全國第一條輕軌捷運「綠山線」連通淡水到淡海新市鎮,行政院經建會預計本月審完該線的綜合規畫書。交通局表示,目前工程經費已有著落,若一切順利,明年中可望招標動工,預計2019年完工通車。
另一條輕軌捷運「藍海線」通過淡水老街,將接續招標,接著還有安坑線等。交通局表示,輕軌捷運屬輕運量,系統較為特殊,如果各條路線系統一致,後續營運成本將可降低不少。這也讓綠山線成了入主新北市輕軌捷運系統的灘頭堡。
台灣西門子公司執行長艾偉昨天證實,已拜會副市長許志堅,他說,以往台灣的公共工程偏重最低價得標,但捷運系統若不夠節能、維修不簡便、技術不夠先進,日後營運的成本降不下來,整條線就有虧本風險。
他呼籲政府應考量日後的營運成本,不能只看初期的建設成本;而歐洲新研發的輕軌捷運系統比現在運行的產品節能30%,且無電氣天線,更有益市容景觀。,