1日低價團、遊覽車評鑑差…嚴查 | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,司機是否超時工作、疲累駕駛備受關注,勞動部表示將會同交通部公路總局、觀光局舉辦聯合稽查。 本報資料照片 分享 facebook 林全昨天在行政院院會指出,近年發生多起旅遊事故重傷台灣觀光形象,交通部應立即針對低價攬客的一日遊產品盤查,並向國人揭露高風險的旅遊產品項目。這次遊覽車翻覆意外,顯示政府對遊覽車安全管理制度,也有必要全面檢討改進。林全說,現行的遊覽車評鑑制度,過度仰賴市場機制,無法有效淘汰高風險產品,並遏止惡性低價競爭現象;對於評鑑不佳的遊覽車業者,交通部應加強查核輔導,限期改善,期限未改者應立即停止營業,甚至撤銷執照。林全強調,唯有從源頭管理,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品,才能避免事故一再發生。對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端,請相關主管機關應重新檢討,以健全觀光旅遊產業發展及維護消費者旅遊權益與生命安全。對於遊覽車靠行問題,賀陳旦說,其實各行各業都有靠行,這種商業合作在計程車、遊覽車業特別明顯,交通部會在三周內展開盤查,針對目前審議辦法和市場現況落差,今年底前會重新議定相關辦法。外界關切駕駛工時,賀陳旦說,交通部跟勞動部沒有不同,勞動部是針對一般性員工,工時不超過十二小時,交通部依據安全駕駛,不可以連續工作十小時,遊覽車走走停停,司機可以休息,但總時數還是受制勞基法,「這是雙重保障」。行政院昨天也通過「智慧運輸系統發展建設計畫」,從明年開始強制大型車輛如遊覽車加裝「大型車輛行車視野輔助系統」。賀陳旦表示,預計補助五千輛車,其中兩千輛全面補助、三千輛部分補助,並從明年全面強制加裝。三月一日起,交通部會補助所有尚未裝設GPS的遊覽車,都能加裝,政府補助一半或是一萬元左右,並在四月十六日前修改相關規定,九月一日起強制執行,所有車輛半年內都要加裝,以掌握遊覽車動向。,