前台中市快捷巴士公司遭台中市政府以不堪虧損解散清算後,
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,但成立台中捷運公司,
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,原公司57名員工,
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,不到半數接受「商定留用」,
專利歸屬
,8名員工由勞工局調解不成,
專利訴訟
,循司法程序爭權益。交通局長王義川今天與原台中市快捷巴士公司員工閉門協商。市議員黃馨慧聞訊前往了解,
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,她說,
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,王義川堅持按原方案降薪留用,
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,協調沒有共識。王義川表示,今天邀請8人,只是了解個別的意向,並沒有協調任何事情,因為也不是正式會議,所以沒簽到也沒結論。 BRT駕駛員原本月薪5萬多元,新中捷公司員工平均3萬餘元。快捷巴士公司去7月解散後,未接受商定留用員工,與交通局展開勞資協商,但一年多仍沒有結果。8名前BRT駕駛委託律師告台中市政府,交通局日前通知這8人協商。黃馨慧說,王義川堅持以月薪3萬元的留用這些駕駛員,還表示可轉介去其他民營公司。但員工條件相差太遠,雙方仍未能達成共識。黃馨慧說,這場勞資爭議,雙方沒有共識,還是要循司法程序繼續走下去。,