上個月底，
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，市議員呂美玲會勘台62甲線一號隧道出口測速器，
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，這支測速桿竟如黑馬竄起，
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，勇奪全市1、2月告發冠軍，
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，蟬聯多年測速王的中山29號橋測速桿，
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，告發量比去年同期減了一半，
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，悄悄退居第二名，
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，變化讓人吃驚。大業隧道出口的29號橋測速照相桿，
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，被封測速王不是浪得虛名，它所告發的超速案件，2011年1萬302件，2012年6755件，2013年7533件，2014年1萬8574件，2015年1萬8203件，未破萬的那兩年是因為測速器故障。去年5月，本報專題探討「大業隧道口超速難降，挨怨錢坑」，去年11月星期評論以「測速王迎賓，違規不減，旅客心寒」為題再檢討，可惜一年過去了，市府只把意見轉給高公局，今年元月，本報獨家報導超速罰單算出來，29號橋去年再「賺進」1萬8203件，仍是冠軍，各界譁然。2月1日，本報星期評論再以「基隆市測速王搶錢『積極』 市府不應消極」建議市府要有作為，並呼籲市民自救，提醒要來基隆的親友，出大業隧道口馬上踩煞車，自己看緊荷包。62甲線一號隧道出口測速照器會勘，意外發現測速王換人當了，去年1、2月，被29號橋測速桿拍到的有2749件，今年剩下1275件，數字腰斬，降的非常有感，本報追蹤近一年，市府從善如流，列管追蹤終見改善，一喜也。去年10月裝置，今年1月6日開工的62甲線一號隧道出口測速器，1、2月超速告發2011件，新豐街、深澳坑等地市民從這裡進入基隆市區，「貢獻」最多，一張3000元起跳，有人一家收到5張紅單，氣到血壓飆高，市警局交通隊的電話被打爆，大家開罵的理由，幾乎都是「不知道有測速器的存在」。危險路段設測速照相桿，目的是要民眾減速，但提醒的方法有很多種，開罰不是唯一，告發量越大，民怨越高，看看中山29號橋，想想62甲線一號隧道，相信市府會有更明智的處理方法。，