比京隨筆/全球空難連連 飛行恐懼蔓延

本月全球連續發生三起空難悲劇,

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,如何平息罹難家屬傷痛,

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,在戰亂中的失事現場如何查明真相,

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,都讓原本就複雜的墜機事件引發更多人道挑戰。
從馬航MH一七班機十七日在烏克蘭東部被飛彈擊落,

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,短短一周時間,

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,馬航、復興跟阿爾及利亞航空陸續墜機,

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,不管是人為還是天候因素所致,

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,罹難者家屬都難以接受突如其來的噩耗,

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,最近也有不少人對搭機心生陰影。
法國飛行恐懼症治療中心最近湧入不少求助電話,

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,有人被嚇得不太敢搭機,有人不想常飛到國外出差而請辭,即使療程要價約台幣一萬四千元,仍有不少企業出資讓有飛行恐懼症的員工接受治療。
透過呼吸訓練、消除負面想法等心理諮商,消除原本深烙在腦海中、從媒體上或電影看到的可怕畫面,理性面對空中交通事故,是讓受創傷者恢復正常的治療重點。
不過,烏克蘭的失事現場接近內戰戰區,調查人員想進入現場採證都有安全顧慮,真相何時能明,沒有人拿得出時間表。
荷蘭政府無法保證所有罹難者遺體都能找到。調查人員形容,光是辨識遺體身分可能就得花上幾個月,家屬的傷痛與憤怒更不知要多久才能平復。
阿爾及利亞航空在非洲馬利上空失事後,現場狀況同樣難以掌控,即使法國總統歐蘭德向罹難者家屬承諾,會盡快將遺體運回法國,但附近的軍隊將領說,屍體散落地區遼闊,加上當地正逢雨季,讓搜尋、運送更加困難。
接二連三墜機事件,讓德國飛行員工會要求制訂新的國際安全條例,檢討如何避免危險空域及飛航時的天候安全問題。,

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