公路總局設置中部第一處「Z」字型斑馬線，
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，讓行人兩段式安全地穿越道路。 記者何烱榮／攝影 分享 facebook 立法院交通委員會昨初審通過立委王榮璋等提案的「道路交通管理處罰條例」部分條文修正草案，
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，未來汽車駕駛人在轉彎或行進斑馬線時，
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，若不禮讓視障者將加重罰鍰，
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，從現行一千兩百元到兩千四百元，
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，改為兩千四百元至七千兩百元。另也增訂像自行車等慢車駕駛人轉彎或行進斑馬線時，
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，不禮讓視障者先行通過，
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，可處六百元至一千兩百元罰鍰，若因此導致視障者受傷或死亡，加倍處罰；增訂在斑馬線堆積、置放物品而妨礙交通，處以三千至六千元罰鍰，因此致人受傷或死亡，也加倍處罰。 昨立院交委會也邀交通部進行無障礙運輸專題報告。立委李昆澤說，台鐵無階化目前完工卅三站，施工中十八站，完成發包六十四站，進度嚴重落後，太魯閣車廂進度根本是零。交通部政次王國材說，第一階段計畫已做得差不多，目前進入第二階段，編列廿八億元，預定明年十月前完成。台鐵副局長杜微說，目前各車型都在進度上，太魯閣進度有點遲緩，今年會如期完成。但李昆澤說，當初說一○六年完工，後來又說一○七年，現在又變成明年十月。立委林俊憲說，據監察院報告，無障礙計程車數量不足，僅占全體計程車數量的百分之一，車型少、營運成本高，駕駛意願不高，還出現不按表收費問題。林俊憲說，各地方政府雖提供獎勵辦法，以現有每趟補助一百元來看，一個月若五十趟也才五千元，補助缺乏誘因。王國材說，每輛通用計程車補助四十萬元，財政部配合免徵貨物稅，約可拿到六十萬元，會持續推動業者汰換，但也坦言誘因的確不足，承諾會找計程車業者討論如何改善。，