捷運文湖線車站防颱新招，
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，以竹片固定造景路燈，
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，防燈罩破損。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 台北捷運文湖線車站防颱出新招，
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，因應泰利颱風可能來襲，
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，車站廣場造景路燈用竹片固定，
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，避免燈罩破損，
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，有民眾質疑是否有效。北捷指出，該方法簡單，且已安全度過去年至今4個颱風；北市公園處表示，竹片具韌性，功能類似玻璃門窗貼膠帶。捷運劍南路、南港軟體園區等站，捷運局配合車站周邊景觀施作高度近5公尺、直徑約20公分的圓柱型景觀路燈共約90支，上半段為壓克力燈罩，下半段則為金屬燈柱。北捷表示，造景路燈過去不敵颱風侵襲，經常破裂，特別是燈罩與金屬燈桿銜接處最易損壞。燈罩下方可見修補痕跡，包含絕緣膠帶、熱熔膠等。為了防颱，北捷人員在每支造景路燈的燈桿與燈罩間，都用束帶綁上兩片長60公分的竹片，不少路過民眾好奇，一時猜不出用途。朱小姐說，燈桿不是已鎖緊在地面，如此防颱「真的有用？」剛出捷運站的徐先生也懷疑地說，兩片竹片、兩條束帶，感覺好脆弱，真能防強風？北捷表示，維修人員去年利用天然竹片的韌性來吸收強風作用力，至今平安度4個颱風，拆裝也容易，竹片還能曬乾重複利用，影響景觀也較少。公園處表示，一般路燈燈罩小、燈桿一體成形，能抵禦秒速60公尺的17級強風，不用額外固定防颱，但造景路燈視設計可能需要。北捷以竹片固定燈桿燈罩，公園處表示，防颱效果如同以竹管穩固植栽、吸收作用力，不過，效果較接近防止玻璃破裂而貼上膠帶。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 公園處說，以竹片固定造景燈防颱，如同用有韌性的竹管穩定植栽，可以吸收作用力，但效果更接近防止玻璃破裂貼上膠帶。，