「王張會」敲定兩岸貨品貿易協議將加速談判。經濟部高層昨天證實，
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，與大陸商務部已有共識，
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，在第十次貨貿談判登場前，
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，將先舉行「技術商談」，
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，啟動兩岸貨貿加速器。
官員表示，
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，「技術商談」將指派兩岸專家先就石化、汽車等我方關注產業，
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，討論如何設算配額與自製率，
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，再交由官方上桌喊價。此舉將有助兩岸貨貿談判「化繁為簡」、加速達陣。
大陸國台辦主任張志軍昨天在北京會晤陸委會主委王郁琦時表示，
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，「兩岸經濟合作協議」（ＥＣＦＡ）啟動比中韓自貿協定（ＦＴＡ）早，
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，他不希望兩岸「起了個大早，卻趕了個晚集」。據了解，兩岸已有共識，近期將召開「技術商談」，作為談判加速器，爭取兩岸早日洽簽貨貿。
經濟部官員表示，在前九輪貨貿談判中，大陸尚未允諾讓我方關注的石化、面板、工具機與汽車等項目提到降稅清單上。
過去幾次談判，我方已表達，不強求台灣自主汽車品牌登陸，盼換取一定自製率的台灣汽車，能取得降稅待遇，但是大陸總以「技術問題不好克服」為由推遲，「未來的技術商談就是要處理這些疑難雜症官員說，技術商談除了可以討論汽車等複雜產品的自製率外，其他像是考量兩岸經濟量體不對等，石化、汽車應如何設計開放比例、配額等，也都可以談。
一旦技術瓶頸先解決了，雙方後續就可在第十次貨貿談判桌上，直接要價。
經濟部高層認為，中韓談判屬於「黑箱作業」，不到最後一刻，很難探知真相。不過，即便南韓在汽車、面板等項目的市場准入上，沒有討到便宜，不代表我國在貨貿立場上，就可以隨便談談，「我方的立場仍是要談得比南韓好，而不是跟南韓一樣。」，