馬來西亞航空ＭＨ三七０班機失蹤事件，
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，其實在檢驗號稱明年底前要組成「共同體」的東南亞國協，
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，在哪些事情上，
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，表面上親如兄弟的鄰國竟是同床異夢？而誰又是誰的好朋友？
載有二三九名旅客及機組員的客機，
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，在東南亞國協的地理中心上空失聯，
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，這裡是馬來西亞、越南、柬埔寨、泰國等國雷達掃瞄的範圍，
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，也是航管交接處，
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，ＭＨ三七０轉向朝西飛，
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，大家都說雷達沒看到，你相信嗎？
泰國將訊息按在手上十餘天後才公布，該國雷達八日凌晨一點廿八分曾偵測到不明飛機飛往吉隆坡方向，隨後轉往麻六甲海峽，最後消失在印度洋安達曼海。之前沒講，是「沒有特別注意這件事情」。其他國家若懷疑泰國以「軍事掩蓋手段」隱匿情資，並不稀奇。
馬來西亞難道就不會設立情資防火牆？經媒體不斷質疑，大馬擠出的訊息才越來越多，包括被迫提供給各國搜救隊、調查單位雷達數據。
東協各國事事開誠布公的時機仍不成熟，甚至永遠不可能。新加坡環境及水資源部部長維文本月二日結束跨國煙霾會議後說，「鄰國行動緩慢令人失望」。
抗霾時需要最基本的農民耕種租界圖，印尼推三阻四不願立即提供。新加坡可能要等到兩年後才拿得到，才能確定誰在哪塊土地上焚林製造煙霾。短期內，只能「期待」印、馬分享縱火者名單及證據。
東協十國會因這些事就無法組成「東協共同體」？倒也未必。
去年十月在汶萊舉行的東協峰會中可以看出，東協共同體應有三個面向，分別是安全、經濟和社會文化共同體，搜尋馬航班機，只是看出大家在「安全」共同體這部分「同床異夢」。在合力揉出經濟大餅的共同利益號召下，誰說同床異夢的兄弟之邦不能天亮後手牽手呢。，