屬於大陸「一帶一路」計畫一環的馬來西亞東海岸鐵路，
港口接送
，經過砍價後獲准復工。（路透） 分享 facebook 馬來西亞與中國大陸合作、金額達四百四十億令吉（約台幣三千五百五十億元）的馬國東海岸鐵路計畫，
高雄第四台
，廿五日重新復工。這項計畫在被控貪腐的馬國前政府去年敗選下台後，
DIY手珠
，遭馬國總理馬哈迪擱置，
員林美丙教學
，中方隨後同意興建費用打七折，
爆黑美瞳眼線
，讓這項大陸「一帶一路」計畫的一環重新啟動。總長六百四十公里的東海岸鐵路，
後壁湖接送
，將連結鄰近泰國邊境的馬來西亞東北部和西部繁忙麻六甲海峽的主要港口，
台中男士霧眉
，北京期盼最終能形成從中國大陸南部貫穿東南亞鐵路網的一部分。 馬來西亞交通部長陸兆福在東北部丁加奴州一場典禮上表示，這條鐵路線會改善「農村地區的大眾運輸系統，特別是在馬來西亞半島東岸」。這項計畫是大陸斥資一兆美元「一帶一路」倡議的一環。馬來西亞前總理納吉去年五月敗選後，現任總理馬哈迪認為這項中資大型建設計畫必須檢討，因此喊停。批評人士表示，這項計畫可能讓馬國陷入債務深淵，目的是為了替前總理納吉吸金，幫他償還從國家投資基金一馬發展公司（1MDB）虧空的資產。馬國與大陸政府及參與廠商歷經數月談判後，四月達成協議，以調降造價方式重啟東海岸鐵路建造作業。調降後造價為四百四十億令吉，和原造價六百五十五億令吉相較，等於打了七折。，