因工業區移工最愛騎乘自行車，
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，新竹縣府警察局也印製印尼文、越南文、泰文等多國語言宣傳單進行宣導。 圖／新竹縣府警察局提供 分享 facebook 新竹縣今年1至10月騎乘自行車發生傷亡事故共324人，
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，其中3人死亡，
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，事故原因與未注意車前狀況、未禮讓和違規轉彎居多，
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，警方將加強宣導。警方表示，
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，國內單車族越來越多，
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，自行車事故也暴增，
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，根據交通部道安委員會統計，
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，2018年全國造成人員當場或24小時內死亡、受傷或24小時後死亡的自行車事故有9464件，從2011年至今短短8年就增加了4245件。 新竹縣警局表示，相較歐美國家，台灣自行車專用道還是不夠普及或常被汽機車違停占用，自行車被迫騎在騎樓、人行道上或在馬路上爭道、橫衝直撞的情況屢見不鮮，再加上電動輔助自行車及電動自行車陸續出現，最高時速可達25公里，提升自行車行駛效率，但也造成自行車事故風險倍增。新竹縣府警察局印製印尼文、越南文、泰文等多國語言宣傳單，對移工進行宣導。 圖／新竹縣府警察局提供 分享 facebook 政府為降低自行車交通事故發生，除了修訂道路交通管理處罰條例，包括自行車酒駕經警察攔檢超過酒精濃度標準，罰鍰600至1200元，拒絕酒測將開罰2400元，也增訂電動自行車處罰規定，其中未經核准違法改裝者，所有人最高罰5400元、行駛超過時速25公里，最高罰1800元，未戴安全帽則處罰300元。新竹縣警察局統計發現，自行車肇事主要原因是未注意車前狀態、未依規定讓車、違規轉彎等，交通隊長陳鴻德指出，今後將加強宣導，結合轄內各店家、機構，利用LED跑馬燈及網頁、臉書等加強新修正法令的宣導；另因工業區移工最愛騎乘自行車，新住民、移工無法確實了解華語文字內容，縣警局也印製印尼文、越南文、泰文等多國語言的傳單宣導。，