繼Gogoro旗下共享機車GoShare去年下半年在桃園率先上路後，
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，和泰汽車旗下的iRent共享機車在昨天進軍桃園，
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，在桃園街頭已可見到2種共享機車運具。記者張裕珍／攝影 分享 facebook 桃園市共享運具選擇再+1，
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，繼Gogoro旗下共享機車GoShare去年下半年在桃園上路後，
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，和泰汽車旗下的iRent共享機車昨也進軍桃園。市府交通局指出，
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，iRent共享汽車預計3月上路，將有100輛，市府訂定自治條例規範共享交通的業者。GoShare去年8月底在桃園亮相，吸引不少民眾嘗鮮租借，常見Gogoro 2藍色車身穿梭大街小巷。統計不到2個月之間，用戶超過10萬人次，租借熱點以大學、商圈與火車站等人潮聚集處，如中原夜市、桃園車站、中壢商圈，以早晚通勤與午休時段最熱門。 共享機車提供低碳通勤新選擇，但不時有違停遭拖吊、停進私宅等亂象。GoShare表示，車輛須停在營運範圍內的合法公共車格，若被檢舉或監測有異樣，將追查違規使用者收取調度費用，違規屬實3次將停權無法租借。iRent共享機車昨起進駐桃園，火車站周邊車格已可見到車輛現身，業者還推出租借前6分鐘1元優惠，依據交通局審查營運計畫資訊，iRent在桃園、中壢、龜山、八德與蘆竹等處投放車輛，數量將達1千輛，機車族擔心共享運具變多恐壓縮既有空間，更難停車。市府交通局公共運輸科指出，目前桃園共享機車有GoShare、iRent兩大業者進駐，都採App形式由消費者自行租賃，交通局除規範業者放車，同一路段不得占用2成以上車格，也訂出總額上限2800輛，主要考量全市4.1萬個機車格，共享機車數量不超過6％。目前GoShare、iRent營運各放1千輛，還有800輛空間，另也規範共享汽車未來在桃園最多不超過1200輛。，