擁有中歐鐵路東、中兩個運輸通道的內蒙古自治區，
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，2018年迎來和送走的進出境中歐班列同比增長超三成，
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，搭載的標準集裝箱和貨值同比增長近三成。表明中國與亞歐地區的經貿合作進一步擴大。新華社報導，
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，中國有西、中、東三條主要的中歐鐵路運輸通道，
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，西通道由新疆阿拉山口（霍爾果斯）口岸出境，
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，經哈薩克與俄羅斯西伯利亞鐵路相連；中通道由內蒙古二連浩特口岸出境，
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，途經蒙古國與俄羅斯西伯利亞鐵路相連；東通道由內蒙古滿洲里口岸出境，
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，接入俄羅斯西伯利亞鐵路，通達歐洲各國。 呼和浩特海關、滿洲里海關表示，2018年，有2853列中歐班列經由內蒙古二連浩特、滿洲里兩個口岸進出境，同比增長34.2%；搭載標準集裝箱19.3萬個，同比增長29.1%；貨值達115.1億美元，同比增長28.8%。滿洲里海關駐車站辦事處物流監控科副科長許雪猛說，經中俄最大陸路口岸滿洲裡進出境的中歐班列主要出口服裝、電子配件等商品，進口則以板材、汽車零配件等商品為主。目前以滿洲里口岸為樞紐的進出境中歐班列已達52條，主要集貨地有蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、瀋陽等60個城市，形成全方位輻射互聯全中國的高效物流通道。出境中歐班列到達歐洲11個國家的28座城市，為「一帶一路」沿線國家貿易暢通提供了有力保障。滿洲里海關還為中歐班列供「預約通關」「隨到隨放」等通關服務，及時協調俄羅斯海關等部門，實現中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短滯留時間。，