工業4.0進入少量多樣製造型態，
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，台達電董事長海英俊指出，
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，以前沒有百萬顆起跳的量不接單，
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，因為生產不划算，
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，現在連一顆訂單也要接，
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，要做到像哈雷機車一樣，
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，可以快速生產，
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，達到少量多樣的智能製造。為達到智能製造，
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，台達電目前正落實自動化系統整合能力，
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，從工業機器人到智能設備，為客戶打造完整自動化系統及智能產線。以示範據點台達吳江廠來看，一條產線人數從2015年42名員工，到今年現在只剩五人，到年底預計只剩三人。 海英俊表示，雖然人數變少，產能卻一路提升，從2015年月產能2.5萬到現在3.5萬，生產使用面積也大幅下降，整線直通率也從93.79%上升到97.21%，對製造業來說，一方面要做得快、便宜，也要兼顧產品品質好，直通率上升就代表品質往上，不只是報廢材料變少，東西出貨後，客戶也能感受到產品問題減少。製造業演進從1.0蒸氣動力機器，到2.0大量生產、電動機器，邁入3.0是大量生產、資訊化、自動化，進入4.0就是彈性生產、少量多樣的智能製造系統。海英俊指出，台灣在3.0大量製造這塊做得相當好，相對也讓台廠要跨入4.0，不管在心態上、實際製程上都碰到困難。海英俊舉例，比如以往接單動輒百萬顆起跳，沒達到那個量，生產就划不來，現在就強制連一顆都要接單。以哈雷機車案例，沒有兩輛機車完全一樣，消費者在顏色、汽缸、馬力、音響都可以選搭，樣式超過上百萬輛，但哈雷做到了，而且做得很快，聽說只要四~五個小時，這就是未來少量多樣製造形式。海英俊指出，智能製造就是彈性接單，台達電除了關注產線本身外，還有許多配套措施。，