重慶2020機場網大餅 航空業爭食 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，重慶官方日前宣布，
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，將在2020年基本建成國際航空樞紐；面對該計畫帶來的市場前景，
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，多家航空企業謀畫大力開拓國際航線，投入更多運力搶占先機。中國中西部地區直轄市重慶要建內陸開放高地，發展航空業是題中應有之意。「重慶市人民政府辦公廳關於加快國際航空樞紐建設促進民航業全面發展的意見」21日發布，明確要「構建優勢突出、結構合理、覆蓋廣泛、聯通全球主要城市的國際航線網路」。重慶機場東區擴建工程，按滿足年旅客輸送量4500萬人次、貨郵輸送量110萬噸、飛機起降37.3萬架次設計。重慶江北國際機場擴建指揮部副指揮長柯瓊透露，工程預計2017年上半年投用。擴建後，將擁有一條4F級跑道（可起降世界最大客機），53萬平方公尺的T3A航站樓，集城際列車、地鐵、長途換乘中心、停車樓於一體的35萬平方公尺綜合交通樞紐；屆時，江北機場將形成「南客北貨、東西雙航站區運行」的格局。中國國航重慶分公司相關負責人表示，計畫在轉場T3A航站樓後，抓住機場時刻放量契機，擴大在重慶航空市場的份額；在航線方面，該公司將研究「一帶一路」建設沿線國家，擬在近兩年，開通重慶至河內、萬象、長灘、可倫坡、加德滿都、仰光和德里航線。在貨運方面，國航重慶分公司將增加全貨機和國際貨運航線投入，正與重慶市政府相關部門討論，在重慶成立基地貨運航空公司，構建空鐵、空空、空地等多式聯運。海南航空股份有限公司重慶營業部總經理王磊指出，「十三五」期間，重慶每年將新增約10條國際（地區）航線；海航集團旗下航空企業在國際航線拓展上，和重慶市建設國際航空樞紐的要求高度一致，未來將在重慶全面布局。此外，中國與新加坡第三個政府間合作專案，是以重慶為運營中心，航空是重點合作領域，將助力重慶打造國際航空樞紐；2017年1月，重慶機場集團有限公司與新加坡樟宜機場管理投資公司簽約，將成立商業管理合資公司，就機場商業開展合作。，