台東縣南迴公路旁的南興海岸侵蝕嚴重，
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，危及路基安全，
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，為養灘救路，
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，五年來台東縣府花了近七千萬元填沙養灘，
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，但宛如打水漂兒般，
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，效果僅曇花一現，
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，直到找到「以堤克堤」養灘法，
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，才出現轉機。
台東縣府自二○一○年起，
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，疏濬尚武漁港港嘴的淤沙，
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，把清出來的沙直接往漁港南岸倒，希望藉由沿岸海流，將沙石帶入南興海岸，填補流失的沙石；五年來共填入五十萬立方公尺沙石，但養灘成果不出兩周，就全數流失殆盡。
台東縣府邀集專家學者檢討作法，提出改設離岸堤的計畫，但礙於三億元經費龐大，向農委會漁業署爭取失敗作罷。
所幸公路總局正進行南迴公路拓寬改善工程，原本煩惱開通的草嶺隧道土方無處可去，與台東縣府一拍即合，由公路總局編三億元，在尚武漁港南岸興建四處離岸堤及平行海岸堤，透過養灘保護南迴路基，才展開這場搶救南興海岸大作戰。
去年三月起，公路總局把開通草嶺隧道清出的土方，運到南興海岸邊充當岸堤的基座，同時在路基沿線設置消波塊保護，台東縣府也同步在南北岸堤中間倒入漁港疏濬的沙石，防颱風巨浪拍打侵蝕、養灘雙效合一。
兩個多月來，南興海岸沉積海灘長達一公里，南岸堤也有面積不小沙灘；縣府漁業科長許家豪說，有了南北離岸堤，冬夏季沿岸流帶來的漂沙多數都能留在海岸線，發揮不錯的固沙作用，找回南興海岸沙灘之美指日可待。，