十四年來頭一遭，
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，花蓮太魯閣馬拉松今年「難產」。花蓮縣政府政策轉彎，
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，今年首創大型運動賽事由縣府對外招標，
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，十五年路權開價一點八億元。往年十一月舉行的賽事，
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，至今未開放報名，
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，今年恐準備不及，不少跑友都在問「今年太馬何時辦？」
全台掀路跑一年逾三百場賽事，但經國際馬拉松路跑協會（AIMS）認證賽事僅八場，太馬就是其中之一。太馬是台灣唯一的峽谷馬拉松，二○○○年開辦，每年近萬名跑友「朝聖」，每每開放報名就遭「秒殺」，吸引許多國際觀光客跑者、菁英選手來台。
但主辦單位、中華民國路跑協會理事長陳華恆透露，八月曾兩度行文花蓮縣府，盼「照往例」和太魯閣國家公園管理處合作舉行，卻都被打回票。
對於花蓮縣政府的路權招標規定，擁有國內多場大型路跑活動舉辦經驗的廠商表示，太魯閣馬拉松賽有相當好的「場地優勢」，只要舉辦不怕沒人參加，所以權利金的高低，並不是最大問題，而是縣府必須要有透明、公開的「遊戲規則」，不能總是以不清楚來回應。
台北市每年路跑活動上百場，不少市民認為影響交通，北市府表示，後年起對大型路跑將採公開招標，並研議回饋金制度；小型路跑若屬公益性質，則不收取費用。
每年台北國際馬拉松由中華民國路跑協會與富邦金控主辦，北市府協辦；北市府說，路跑協會賺到報名費、富邦金控賺到冠名行銷，北市府不花一毛錢行銷台北，是場「划算的合作」。
北市體育局全民運動科長劉怡伶表示，為推廣體育風氣，目前未向舉辦路跑團體收取回饋金，後年將採公開招標方式，並研議回饋金制度，但收取多少成數的回饋金仍在研議。，