國道計程收費預計明年上路，
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，但遠通電收依約須在年底前全數建置完成的國道全線電子收費（ＥＴＣ）感應門架，
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，完成率卻不及一成。遠通電收技術處副總吳忠潔指出，
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，明年起將趕工裝設，
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，預估年中才能全數裝設完成。
高公局總工程司吳木富表示，
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，計程收費要上路，必須要有系統建置完成、計程費率確定、ＥＴＣ利用率達六成五以上等三大因素，「若感應門架無法明年上半年完成，計程收費當然無法上路。」遠通門架建置進度嚴重落後，也成為計程收費政策上路時程的變數之一。
根據遠通電收與高公局的合約，應在本月廿一日完成國道全線ＥＴＣ感應門架裝設。但今年遠通電收申請無線電射頻系統頻率時，國家通訊傳播委員會（ＮＣＣ）要求為干擾4G通訊釋疑而延誤時間，及立委要求橫向國道門架暫停施工等因素影響。國道全線三百七十三座ＥＴＣ感應門架數量，目前僅完成卅座。
吳忠潔表示，門架裝設一旦過於密集，恐影響民眾通行造成民怨，一月起將先針對直向國道分區施工，避免同一區域多個路段同時施工，使得用路人須上上下下國道。他說，明年起，遠通電收將以每月完成四十座到六十座的速度趕工，預計明年中前才能全數完工。
吳木富指出，按雙方合約，遠通電收今年底前未完成全數門架裝設已屬違約，今年十月高公局已發文認定遠通電收違約。遠通提出異議後，雙方交由第三公正單位協調委員會認定，預計下周召開協調委員會。
吳木富表示，若協調委員會判定遠通電收提出的理由，只允許工程延誤三個月，遠通卻延誤了半年，則其餘三個月須按日罰五十萬元。，