大陸女性貨運司機占比青海高居第一。 本報系資料庫 分享 facebook 2017年度中國公路物流大數據報告顯示，
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，安徽、河南、山東的貨運司機數量位居大陸各省市前三名，
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，而女性貨運司機占比僅3%，
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，男性貨運司機的比率高達97%。經濟日報提供 分享 facebook 貨運司機不是只負責開車，
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，還要幫忙搬貨物，
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，要耗費大量的體力，
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，這也是男性司機比率偏高的主因，
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，尤其很多貨物比較重，
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，包括杭州地區的布料、貴陽的酒水、景德鎮的地磚建材、日照的水果、呼和浩特的煤炭，
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，區域熱門貨源也反映出區域產業與經濟結構的變化。 從城市來看，安徽、河南、山東三地司機數量名列前茅，「北方漢子」顯然更傾向於這個常年在路上的職業。按年齡劃分，1970年後出生和1980年後出生的人，是貨車司機的主力軍，而越來越多的90後從業者正在逐漸加入這支隊伍，占8.6%。而從性別分布來看，女性從業者在公路貨運這一領域還不普遍，女性司機僅占司機總數的3%，司機性別地域差異也較為顯著，數據顯示，青海地區的女性司機比率達39%，上海、寧夏、江西三地的比率也在20%上下，遠超其他省市。物流可以視為經濟溫度計，貫穿東西南北貨運路線，形成大陸經濟大動脈。也對區域產業結構、經濟發展狀況等具有映射和走向預測重要價值。2017年，蘇州、上海、成都、杭州、鄭州等城市成為貨物流入流出主要城市，是大陸當前物流運輸重要樞紐。值得一提的是，報告對司機消費和閱讀習慣也做了調查。數據顯示，汽車後市場服務占司機日常消費總支出的一半。工作之餘，物流資訊及娛樂雜談類資訊，是貨運人最感興趣的話題。無論是消費還是資訊流覽，都與其所從事的工作緊密相關。，