北市道路植栽差距大 議員疑大小眼

北市府公園處在重要道路都有施做植栽美化,

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,包括中山北路、愛國東西路、承德路、至善路等。 圖/北市府公園處提供 分享 facebook 北市公園處在市區重要道路施作植栽,

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,美化市容,

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,但市議員周柏雅質疑,

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,有的路段每季翻新,

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,有的卻只有第一季種植,

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,甚至同樣是車流量大的路段,

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,部分路段種植率100%,

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,有的卻未達40%,

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,難道連植栽都搞路段率?對此,公園處表示,主要是部分路段的草花需定期更換,灌木不必,才有施作比率的差異,並非不施作。 為淨化空氣、增加空間變化,北市府在不少重點路段、聯外道路的中央分隔島施作植栽,大致分為灌木、草花兩大類,有時還會配合市府活動、重大節慶等做設計變化。不過周柏雅調閱資料發現,像中山北路一段至三段、民族東路、西園路二段、承德路四段至七段、福國路、公園路、松江路、至善路等8個路段,一整年植栽施作比率達100%。反觀木柵路三段,一整年施作比率僅25%,為北市去年主要道路安全島植栽施作面積比率最低的路段,其他如基隆路一段、新光路二段、和平東路一至三段等,同樣未達40%。周柏雅質疑,這些路段車流量不少,為何植栽施作面積卻遠不如車流量少的至善路,公園處種植原則是什麼?周還表示,安全島綠化是為要讓水泥城市紓壓,一面透過吸熱降低地面溫度,減輕熱島效應,另一方面透過光合作用改善空品質,車流量大路段應優先種植才對,要求北市府重新檢討。公園處表示,安全島植栽分為灌木、草花等兩大類,灌木為多年生,除非老化,否則不會一直更換;至於草花類,視種類不同,保活期約45至120天不等,需定期更換,導致路段每年施作比率不同,後續也會注意維護管理。,

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