苗栗市華民路這橋長約2公尺，
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，卻花了2000萬元才能施工鋪設貫通。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 苗栗縣都市計畫8公尺寬以下道路超過6成未徵收，
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，其中8公尺苗栗市華民路完工10年，
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，因地主主張權益，
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，設2段路障阻隔，
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，市公所最近花了近2000萬元協議價購，
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，工程費只用約50萬元鋪設跨水圳的橋，
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，75公尺長華民路終於一路暢通。苗栗市公所最近在兩條都市計畫8公尺寬道路投下大筆經費，包括華民路及嘉福街瓶頸路段新闢工程，其中，華民路早於2009年完工，但當時徵收僅到社區外，引起社區內地主反彈，華民路東、西邊各設1條路障無法通行，市公所投入近2000萬元協議價購，最近施工排除路障，華民路直通北安街，居民不用再繞道。 此外，嘉福街瓶頸道路長約100公尺，協議價購用地取得約2500萬元，工程經費400萬元，目前施工中，市公所要求品質，苗栗市政風室主任甘國賢等人多次到工地抽檢把關。苗栗市公所協議價購用地，華民路「卡」了10年，終於一路暢通。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 都市計畫8公尺以下道路等公共設施保留地未徵收頻傳爭議，苗栗市建中街李姓地主十多年前抗爭且訴願勝訴，但仍要考量政府財源，因全面徵收過於龐大，市公所也指出「最大問題是錢」，目前1條道路用地取得加工程經費，動輒數千萬元，甚至上億元，且越來越貴，大多數維持原狀，做1條算1條。苗栗縣政府工商發展處統計全縣14處生活圈20個都市計畫區，計畫總面積7607公頃，公共設施畫設1613.74公頃，初估未取得公共設施用地400多公頃，取得金額近千億元，其中道路用地243.95公頃，占一半以上，包括1124條8公尺寬以下道路，還有648條未徵收。，