標線人行道違停 員警「無法」開單

北市府近年畫設許多被暱稱「綠色人行道」的標線型人行道,

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,因缺乏法源依據,

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,員警無法據以開單告發違停汽機車,

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,市府交工處已建議交通部統一規範標線型人行道並納入法規,

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,以後執法及推動到其他縣市才法可循。
台北市區近年畫設許多有別於傳統人行道的標線型人行道,

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,不同的是,

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,標線型人行道只畫設在馬路緊鄰人行道或建物的地面且是虛線,

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,由於採綠色鋪面,近年來又被稱為「綠色人行道」。目前北市共有「171條、長17公里」遍布台北市區。
現行的標線型人行道雖然都採綠色鋪面,但兩側邊線顏色不同,有的是靠近人行道與建物的邊線劃紅色,但靠近馬路的邊線劃白色,有的卻是相反。不僅行人分不清楚背後意義,汽機車也不確定「到底能不能停車?」
交工處表示,標線型人行道就是人行道,汽機車不得停車。不過,北市交大認為法令並無未規範,若員警強制取締,恐怕引起民眾申訴。因此,這幾年來只針對標線型人行道開過一張罰違停罰單,且這張罰單是因外側標線為紅色,爭議性較小,最後以紅線違停開單。,

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