警察建議，
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，電動代步車不要跟汽機車爭道，
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，加裝警示燈或反光片，
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，提高醒目度避免遭撞。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 電動代步車行車速度緩慢，
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，有時變換號誌，
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，還在馬路中間慢慢騎，
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，很多民眾的經驗是「碰到電動代步車就遠遠避開」，
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，以策安全；不過，也有民眾認為每個人都會老，尤其目前台灣人行道障礙重重，應該多多體諒。高雄市警察局交通大隊指出，電動代步車法規上屬於「行人輔助器材」，視為「行人」而非車輛，不可以在道路行駛；常見銀髮族或身障人士騎乘，建議不要跟汽機車爭道，加裝警示燈或反光片，提高醒目度避免遭撞。 「法規的灰色地帶！」高市警局交通大隊執法組組長林永川說，電動代步車多為三或四輪、有動力，不是道路交通安全規則規範的車輛，在法律上仍與柱枴杖一樣，皆為行人，該依循行駛於人該走的地方，例如行人專用道、騎樓，通過路口走斑馬線。林永川指出，不少騎樓可能高低起伏或空間不夠，電動代步車騎到馬路上，沒有重大違規，警方大多不會主動舉發開罰；不過不能因此就當成機車在待轉區停等，甚至騎至車道，與其他汽、機車搶道。林永川說，電動代步車速度慢、車身低，也缺乏夜間照明或警示設備，在路上很容易被忽略，如果太靠近大貨車，也可能陷入「內輪差」死角險境；提醒盡量騎在行人區域，並加裝主動閃爍警示燈或反光片，提高醒目度。，