日將調消費稅 民眾商家大量囤貨

消費稅「大限」將至,

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,「趕腳式需求」湧現。日本政府將於4月1日提高消費稅從5%至8%,

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,這種轉嫁式的提高物價讓民眾與商家都繃緊神經,

會員卡

,紛紛趕在「大限日」之前大量囤貨、買進,

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,形成最近很夯的日本流行語「趕腳式需求」。雖然政府祭出多樣配套,

肩頸僵硬

,但多數民眾仍認為,

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,提升消費稅造成負擔過大,

泡腳桶

,也難以達到景氣活絡、讓企業主主動加薪的目標。
日本政府將於4月1日提高消費稅從5%至8%,政府也希望透過增稅來緩解債務危機,並將這些收入用於社會福利支出,例如養老保險、醫療、少子化等相關政策。《朝日新聞》最近一次的調查顯示,有79%的家庭認為增稅後會增加日常支出的負擔,亦有51%的民眾否認增稅之舉能夠達到穩定社會的作用。
【大型物件買氣高】
儘管如此,這波趕腳式的需求除了讓短期內的日本消費市場出現難得的榮景,主婦們紛紛大批採購日常用品,也提升了汽車、房屋等大型物件的消費。早在數個月前,新設住宅的開工量就有相當比例的增長,而家電的銷量也比去年同期增長3成多。大型家電用品百貨Bic Camera表示,該公司的電動牙刷、冰箱、洗衣機等年銷量增長14%,需求強勁。
聯博全球經濟學家蓋‧布魯登指出,日本上一次增加消費稅是在1997年,當時增稅後的經濟失速成為隔年導致參議院選舉自民黨大敗的主因,加上隨後爆發的亞洲金融風暴,令日本經濟受到重創。如今拜安倍經濟學所賜,希望透過調高消費稅讓通膨率持續上升至2%,扭轉日本通貨緊縮的經濟結構。預定2015年10月,將會調高消費稅至10%。
【短期榮景難持久】
雖然預期心理促進了短時間內的景氣,但民眾薪水沒有漲,失業率持續升高,專家認為,這種趕腳式的消費只是心理安慰,反而讓民眾的消費慾望減退。日本汽車產業聯合會甚至預測,明年日本的汽車內需恐怕會減少15%,重創車市。
為了應付民間的反彈聲浪,日本政府已經訂定配套措施,投入5.5億日圓的補正預算;且擔心衝擊旅遊業,當局將在10月份推出配套措施,凡是遊客喜愛的藥妝品、食品等都將免稅。僅管如此,安倍主張物價上漲、老闆加薪、活絡消費以達到景氣循環,但《日本經濟新聞》的最新民調顯示,有83%民眾深覺加薪無望,因為大多數的企業主都透過雇用派遣工、要求員工加班的方式來補足人力短缺。【更多精采內容,詳見】,

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