上海洋山深水港四期自動化碼頭近日開港。中新社引述上海海關官員12日指出，
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，海關在該港實施「智慧監管」，
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，一輛集裝箱（貨櫃）車過關檢測的時間不到15秒。在洋山港四期現場，
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，無人駕駛的自動導航集裝箱卡車從海關檢測門下穿過，
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，就好像做了一個全身CT，
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，集裝箱裡裝了什麼一目了然。上海洋山海關物流監控四科科長徐波說：「集卡車不用停，
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，在這裡掃完後，
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，直接開入堆場。海關智慧監管模式配套智慧碼頭啟用，
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，使貨物停留港區的時間進一步縮短。」這是上海海關配合洋山深水港四期全自動碼頭建立的智慧監管模式。依照傳統碼頭作業，收到海關查驗指令的企業，需要先去港務部門排查驗計劃，再將集裝箱送至查驗場地，中間涉及不少環節，需要耗費很多時間。現在啟用全自動碼頭並採用智慧監管模式後，前期環節縮短為一個卸船環節，完成卸船的貨物由自動導航集卡按照預定路線，直接運抵查驗場地。據徐波表示，為了全力支持洋山深水港四期「自動化」、「全封閉」建設，洋山海關建立了「驗放自動化、監控遠程化、通關零等待、物流零干擾」的智慧監管模式，最大幅度提升通關速度。上海洋山深水港四期自動化碼頭已於12月10日正式開港。碼頭共有7個集裝箱泊位，集裝箱碼頭岸線總長2350公尺，陸域總面積約223萬平方公尺，設計年通過能力初期為400萬標準箱，遠期為630萬標準箱，為全球最大單體全自動碼頭。該碼頭的建成有望鞏固上海港港口貨物吞吐能力世界第一的地位。，