除了排氣檢測 機車檢查也應該定期化

改裝,

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,到底可不可以?機車維修業者抱怨,

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,台灣只要非原廠的排氣管,

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,裝上機車使用後,

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,幾乎都成「違法」行為,

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,但弔詭的是這些排氣管都是循正常途徑購買,

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,政府應好好管一管這塊「灰色地帶」。
台灣「非原廠」的排氣管包括卡夢管(碳纖維管)、鈦管、直通管,

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,或是知名的蠍子管等,

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,機車維修業者表示,

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,台灣這些能買、賣的排氣管,只要裝上機車使用,立刻「違法」,主要是政府只認證車輛,沒認證「零件」。
若車主想換排氣管,必須連「管」帶車,到全台唯一一家位於彰化的車測中心檢測,但台灣環保法令是全球出了名的嚴,只要非原廠的幾乎不可能通過標準。
中華民國機車黨黨主席董建一表示,這個老問題已經困擾台灣機車族至少20多年,至今都沒有辦法解決,他認為,不是不能改車,而是不要干擾他人。
他說,許多機車族排氣管壞了,想換新管,但原廠停產,僅剩「副廠」,就這樣成了「改裝族」。
董建一建議,現在台灣機車改裝最大的問題是「沒有定檢」,既然目前環保署已和業界配合,要求機車做定期排氣檢測,為何不加入機車車輛檢查,既能保障車主的權益,也能杜絕「改裝機車」所衍生的噪音問題。,

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