追分成功雙軌通車 每天運能可26列次

台鐵成功追分段雙軌化昨天通車,

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,成功串連山線、海線,

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,運能從原本的每天22列次,

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,提升到每天26列次。 記者趙容萱/攝影 分享 facebook 台鐵成功─追分段雙軌化昨天通車,

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,交通部長林佳龍在通車典禮致詞表示,

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,台鐵成追線雖只有短短的2.2公里,

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,但通車意義重大,

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,成功串連山線海線,

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,也把中彰投苗串聯在一起,促進都市縫合,也有助台鐵的轉型。未來海線全線雙軌化後,台鐵就可轉型為區域公共運輸,並可發展以台鐵為骨幹的生活圈、觀光旅遊線,這也是他之前提出大台中山海環線夢想實現的開始。台鐵成追段過去為單軌,列車無法南北對開,台中海線民眾也因台鐵列次不多,繞遠路到彰化轉乘,影響地區發展。林佳龍說,成功─追分線雙軌化,讓海線民眾要轉乘高鐵和未來捷運綠線都很方便。 民眾劉先生一早就來排隊購買成追線紀念套票。記者黃仲裕/攝影 分享 facebook 台鐵局表示,台鐵成追線雙軌化後,運能從每天22列次提升到26列次。海線全線雙軌化後,預計可提升至48列次。通車典禮在烏日區台鐵成功站舉行,林佳龍與台鐵局長張政源等人在首航列車前搖鈴,台鐵在成功站內發售限量1000套的「成追線雙軌化通車紀念」套票,吸引鐵道迷排隊搶購。林佳龍說,昨天通車的成追線是大台中山海環線中的南環線(微笑線),北環線大甲到后里線(彩虹線)要用什麼方式串連?交通部正在審查中。林佳龍說,目前海線還有苗栗談文到大山、白沙屯到新埔、通霄到苑裡、苗栗日南到台中大甲及清水到追分,共40公里是單軌。這一段40公里海線雙軌化,工程預算約250億元,路廊以鐵路局為主,相對不需要太複雜的徵收、補償、都市計畫等配合,不管地方政府態度,凡是交通部能做的,就積極來推動。,

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