台東機場被國發會點名必須活化轉型,
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,否則將面臨退場命運。交通部長葉匡時昨天強調台東交通情況特殊,
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,機場有存在必要,
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,且未來可朝小型國際機場方向努力;地方旅遊業者不僅贊成且充滿期待。
台東機場被國發會批評使用率偏低,
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,限期3年完成活化且要看見成效,
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,讓台東民眾憂心忡忡,
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,不少蘭嶼鄉民氣憤:「撤掉台東機場?乾脆叫政府把普悠瑪號直接開到蘭嶼」。
葉匡時到台東參加台東熱氣球嘉年華會,他說,台東機場確有存在必要,因台東沒有高鐵,卻有綠島、蘭嶼兩個離島,即使普悠瑪通車,最快也要三個半小時才能到台北,機場存在的意義重大。
葉匡時認為,台東觀光發展情況不錯,國內班次也不算少,過去曾有航空公司推出往返香港、南京、日本包機,未來轉型為小型國際機場,是可考慮的方向。
台東機場主任郭福財說,台東機場發展成小型國際機場,如果有客源,樂觀其成;如果觀光局、台東縣政府可以協助招商,旅遊業者、地方人士都有需求,台東機場馬上可以配合轉型。
陳姓旅遊業者認為,台東航空站轉型小型國際機場,旅行團直接在台東落地,確實有商機;劉姓導遊則說,台東航空站轉型國際機場,對吸引外籍散客來台東進行深度旅遊,有不少助益。
賴姓民宿業者表示,台東航空站轉型國際機場,外國遊客直接在台東落地,將有更充裕的時間遊台東,應可吸引各國的背包客到訪,對台東觀光將有一定程度的提升。,