觀察站/滬高航班增 拉動跟南台灣距離

春秋、吉祥兩家大陸民營航空業者進入滬高航線市場,

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,加上華航、長榮增班,

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,無疑讓原本產品單一、價格僵固的滬高航線,

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,增添幾分顏色。除提供旅客多元選擇,

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,最實際的是居高不下的滬高票價,

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,近日已有鬆動跡象。
過去滬高往返未稅報價約人民幣3,

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,000元(約新台幣1.4萬元),

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,近日已有台籍航空推出滬高來回含稅1,200元(約新台幣5,785元)的報價;雖需限定出發及回程日期,且是晚班機,但兩岸航線票價居高不下,已出現變化。
推出特價機票的票務公司坦言,因春秋、吉祥的加入,讓滬高航線突然增加許多機位,加上開航初期特價活動不斷,原有的航空公司「不得不有點表示」。
廉價航空春秋加入戰局,吉祥也推出約為過去八折的票價;既有業者強調一分錢一分貨的「服務品質」,也是向市場提供多元選擇,旅客可以「各取所需」。
本輪兩岸航線的增班,包括春秋、吉祥及華航、長榮四家共增加了16趟滬高航班,以平均載客量計,等於每周增加供應近5,000個機位,一改過去上海飛台北(松山、桃園)與上海飛高雄的航班比率懸殊問題。
飛往高雄的航班增加,有利南部的台商返鄉,更有助南台灣趁陸客自由行之勢發展觀光,帶動地方經濟發展。這對拉攏南台灣的民心,大有助益。,

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