跨國出差、返鄉，
關鍵字達人
，廉價航空是我的首選。華航與新加坡虎航合作、復興航空也將成立廉航加入戰局，
客戶管理系統建置
，對於有類似需求的朋友，
租車
，多了兩種選擇；但這也只是兩個選項而已。
進軍廉航市場的傳統航空公司若還想培養消費者「忠誠度」，
月亮蝦餅
，那就外行了。
我身邊的廉航客層，
戚風蛋糕
，部分是先有旅行計畫，
自然排序
，等到廉航機票，
漸進式排名
，省下的錢可轉移到其他消費；也見過先搶到廉價機票，再訂旅行計畫的人。他們的交集是，當所有廉航服務水平都「半斤八兩」時，省錢優先，沒有哪家非搭不可，或是永不錄用。
訂廉航優惠票是「休閒活動」，太認真、太在意就少了樂趣。
至於服務水準，對我來說，不打擾我休息就及格。曾有台灣某政治人物女助理搭廉航到新加坡，痛罵連毛毯也沒送、餐飲太爛，這是廉航菜鳥乘客的通病，期待太高。
我最妙的廉航之旅，是前一班機客人在飛機餐菜單上寫「shit food（爛食物）」。我交給空服員時說，這菜單上寫有前一航班顧客的意見反映，她大驚後苦笑不已。
曾經有廉航推出限時優惠，票價低的讓人流口水，一位六十歲的朋友也湊熱鬧，但他都遇到「系統忙碌」，我卻訂到了。
我問：「你幾點開始上網訂？」這位有點年紀的朋友說：「中午十一點一開放就上網。」但問題就出在這裡。從新加坡出發的廉航，大部分乘客是中階商務人士，他們都是坐辦公室，時間一到大家全擠在網站上。我選擇新加坡時間晚上八點左右開始上網，這是大家下班離開辦公室、回到家再上網的空檔。
我曾訂過新加坡飛馬來西亞檳城去程機票廿六星幣（約台幣六一三元），回程免費。這價錢讓許多朋友下巴快掉下來，還開玩笑問我：「你確定回程有飛嗎？」
通常，手上有超低價機票，我就會加買「可更改行程」配套，成本不高，卻有一次免費更改行程機會，若是機票價差可接受，廉航行程沒有不能改的。，