車牌爭戰降溫 廣州買車的人少了?

廣州實施汽車限牌令後,

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,市民購車愈來愈難,

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,但十月份第三輪的競拍、搖號接連兩日舉行,

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,結果有點出人意料:競拍價格幾近探底,

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,搖號中簽率微升。業界估計,

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,可能是受到不景氣影響,

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,購車消費減少所致。
中新社報導,

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,26日,

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,10月份(即第三期)廣州市中小客車增量指標搖號舉行,共產生7166個車牌指標(其中個人指標5600個,單位1422個,新能源指標144個)。而此次共有超過10萬宗申請通過資格審核,參與搖號。總體中簽率14.43:1,即15人爭一個指標。
此前一天舉行的10月份車牌競拍,共有3621人競價成交,個人車牌成交均價為11067元,單位車牌成交均價為12674元。有380名個人、8個單位以底價1萬元成交。
廣州從7月起實行「限牌令」,試行期一年內,對全市12萬輛中小客車增量指標,按6:4比例以無償搖號和有償競拍的方式進行分配,平均每月舉行一次競拍和搖號。
對比前兩次競拍與搖號,此次第三輪「車牌爭戰」略顯意外,本以為會再降的中簽率卻意外上升,從17:1升至15:1;而競拍成交均價繼續下跌兩成,接近1萬元底價。特別是,本次競拍以底價成交的人數較8月份首拍猛超了20倍、較上月也增加了6倍。而之前許多人預計,等不及搖號的消費者會轉向競拍市場,從而推高成交價,但這種情況並未出現。,

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