機場捷運橫山站聯外道路 租金談不攏

桃園機場捷運A16橫山站主體結構大致完工,

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,但「有站無路」現象仍然未解,

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,站前狹窄產業道路遲未拓寬。鄉民說,

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,不能因捷運延遲通車,

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,聯外道路也跟著延宕。縣政府表示,

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,今年年底前會完工。
機場捷運A16大園橫山站「有站無路」現象,去年經本報報導以後,受到縣政府及交通部重視。
附近居民指出,「橫山站前道路真的有夠窄,連轎車會車都有困難」,原本車站地點就位在農地上,舉目望去,只有幾間民宅及工廠,有夠荒涼。
他們很擔心,機場捷運通車時程原本是今年6月,後來延到10月,現在聽說又要往後延了。雖然通車時程延宕,但橫山站聯外道路不能等到通車再來闢建,屆時接駁公車進不來,可能真的會發生沒有旅客上下車窘況,應克服萬難,盡速拓寬聯外道路。
桃園縣政府工務局表示,由於A16橫山站聯外道路是一條「暫時性」的道路,3年後當地桃園航空城區段徵收開發時,將闢建一條30公尺寬道路。目前的計畫,是將約4公尺的產業道路拓寬為7.5公尺,銜接中山南路,長度300公尺,工程經費550萬元。
拓寬聯外道路必須租用沿路地主的土地,估計當地有近20名地主,縣政府估計以公告現值的5%,作為給付租金,租用3年租金總共要450萬元。政府已邀集地主召開租金協調會,結果地主有「異見」,希望將租金調高到公告現值的8%到10%,目前雙方尚未談妥。
工務局說,由於這條聯外道路3年以後就要拆除,因此拓寬時兩側不埋設管線,僅設立陰溝並鋪上柏油,不管機場捷運何時通車,橫山站聯外道路預計今年年底前完工通車。,

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