拆除第二天 泰山收費站不塞

「泰山收費站」拆除作業昨天進入第二天,

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,高公局北區工程處長康志福表示,

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,因泰山收費站每天車流量高達24萬至26萬輛次,

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,高居全國第一,

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,為避免影響用路人車流,

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,拆除工程都利用夜間10時至清晨6時作業,

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,昨天施工第二天車流大致順暢。
康志福指出,

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,收費站票亭拆除分兩階段作業,第一階段1月20日前會將內側車道票亭拆除完畢;第二階段預計2月中旬前拆完外側票亭,春節期間暫停施工。為紀念泰山收費站,屆時將保留南北向各一座票亭,做為歷史地標。
康志福說,票亭拆除後將進行路面刨除重鋪瀝青,工期需300天,屆時各車道將配合施工輪流封閉,將出現近10個月的交通黑暗期,但車道拓寬完工後,南北向將各有5個車道。
康志福表示,主線道票亭全數拆除完畢後,車道寬度可從3公尺拓寬至3.65公尺,收費站區通行速度即可提升到時速90公里。
樹林收費站五個大字招牌拿下後,工人昨在中央車道搭起施工安全網,公路中間排石隔牆暫時分流南下北上,高公局北區工程處關西工務段長吳勇潮表示,龍潭及樹林收費站預訂在20天內,春節前夕拆除中央3車道。,

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