松山火車站周邊 明年接汙水管

台北市松山火車站周邊,

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,因鐵路地下化設施,

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,遲遲無法接汙水管,

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,廢水直接排入河川。市府和台鐵整合施工,

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,歷時3年終於克服難題,

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,將在明年2月啟動用戶汙水接管工程。
市府衛生下水道工程處表示,

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,將投入1億元推動用戶汙水接管工程,目標在103年完工,接管戶數估計達4241戶。可改善松隆大排水質,也能削減排入基隆河的生活汙水。
接管區自東興路和基隆路一段以東、松山車站以西、市民大道五段以南和永吉路及松隆路以北,包含信義區雅祥里,及新仁里、敦厚里、五常里、四育里、永吉里等部分區域。
松山火車站周邊區域,在過去10年來,台鐵持續進行鐵路地下化工程。市府難以開挖馬路建設汙水管,且地面下的鐵路設施,也成為汙水管接管障礙物,是北市汙水管工程難度最高的區域之一。
市府衛工處設計科長李光軒說,此區尚未接管前,汙水未能經過淨化處理,直接排入松隆路下方的排水溝,再流至基隆河,不但影響水質,未加蓋的明渠也易產生臭味。
雖然環保局清理明渠,避免異味產生,但安裝汙水管才是根本解決之道。市府96年曾和台鐵協調,表示道路施工位置重疊,希望能協調一起施工,不過未能成功。
3年前市府再度和台鐵聯繫,幾經討論後,整合出互惠模式。決定在同一路面分段動工,雙方在不同區域輪流施作。
汙水管工程自99年動工,在馬路下方推進管線。經過3年,今年暑假終完成第一階段的汙水管分管網工程。
李光軒表示,第二階段的用戶接管工程,已在11月開工,展開系列前置作業,包含施工障礙查報、管線遷移等,預計明年2月可動工。
市府衛工處將在施工前,舉辦夜間施工說明會,向里長和住戶說明法令及施工配合事項。,

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