航空城審查草率 民團促公開資訊

涉及4800公頃土地徵收,

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,航空城審查遭批草率。民團16日召開記者會,

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,痛批桃園航空城的都市計劃審查小組並沒有按照法定的會議程序,

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,未將資料公開,

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,且會議紀錄混亂不全,

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,學者專家的出席率都很低,

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,居民甚至無法進去發言,

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,完全違背審議民主、民眾參與等原則。民團要求召開全區聽證,

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,並比照環保署將所有資料公開上網,對此營建署無法給予承諾。
航空城反迫遷聯盟與台灣人權促進會、桃園教育產業工會指出,內政部為了搶在本月底通過大會,從2013年9月狂飆了46次都市計畫審議委員會專案小組會議,但至今只公開21次紀錄,且有14次都混在一起。台灣人權促進會執秘王寶萱指出,專案小組的14個專家委員平均每場出席率僅3人,甚至曾經有完全無專家在場,會議仍照常進行的情況。
立委尤美女認為,內政部2013年曾為了解凍預算,前部長李鴻源親口承諾都委會和區委會都會比照環保署做法,公開資訊並讓民眾參與;交通委員會在2013年12月也曾承諾遵照審議民主和民眾參與原則。然而當地居民指出,過去曾發生居民被擋在營建署大門外,翻牆進去後也只能推派代表進入發言,時間一到就被強行拖出,但同意徵收的人就可以留在委員會旁聽。
「很多開發案明明不適當、不合理、沒有必要,很明顯是因為別有所圖所以非過不可,甚至由行政院下令快速通過。」北大教授廖本全說,擔任都市計畫的委員一直都是 施鴻志、周志龍2人,且會議資訊多不公開,沒有把程序法制化,引起民眾不滿。「航空城案至今已經開了46次專案小組,1到21次都是火速會議,一週排2、3次會議,紀錄根本來不及做,專家學者也沒時間參加。」
王寶萱指出,政府都說專案小組只是蒐集意見,但所有居民的意見全部不被採納、被駁回,然後再說民眾沒有意見,因此不需要進行聽證程序。「土地徵收須符合公益性與必要性,但航空城計畫扣除第三跑道、機場園區等但黃區,面積大上許多的蛋白區幾乎都歸劃為住商用途,總徵收面積高達4800多公頃,怎能如此草率?」此案經手人包括在八德合宜住宅案中捲入葉世文、蔡仁惠,廖本全歎說,像桃園航空城這種「超級大」的開發案一定藏有「超級大」的問題。
民團要求要將所有資訊比照環保署公開上網、並且儘速召開行政聽證程序,將居民意見都納入決議。內政部營建署都計組科長陳富義則回應,6月底並不是要強制通過,而是要再召開大會。民團的建議將會回報上級,未來也會將開會通知、會議記錄等資料上網公開,但這需要時間。民航局也表示將在10月底以前舉辦特別農業區的預備聽證與聽證會。【更多精采內容,詳見】,

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