都會短評/車站要賺錢卻不設候車室 沒道理

通勤族在基隆火車站旁吹風淋雨候車的問題,

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,好像隨著立委謝國樑會勘,

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,台鐵基隆火車站讓步而解決。但各家搶食基隆通勤客運市場的業者,

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,不但常讓基隆通勤族苦等不到車,

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,多年來連個基本的候車空間都沒有,

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,插個站牌就開始賣票載客,

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,最後還要吃台鐵的豆腐,

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,市府跟民代應站出來替基隆市民發聲,爭取候車的基本人權。
基隆市每天有8、9萬通勤人次,除了台鐵跟國光客運,多家客運業者看中這龐大商機,積極爭取基隆到台北的客運路線。天天趕路的通勤族像是沉默的一群,清早起來就趕路、等車,站在騎樓排隊等車,風吹雨打也認命,他們候車的基本人權也在沉默中被各家客運業者給吞食了。
台鐵基隆火車站昨天在立委謝國樑的要求下,接受候車要搭客運車的民眾進到大廳排隊,算是公營事業對市民的回饋。但交旅處及各級民代應深思,為何這些客運業者不設置候車空間,錢他們賺,「候車室」要台鐵清掃,就算租房子當候車室也可以,讓基隆的通勤族有基本尊嚴的候車空間。
或許有空間不易尋找等問題,但西岸碼頭到中山一路之間有許多可利用的空間,交旅處或公路總局等單位如果能替基隆通勤族發聲,要求並協助各客運業者設立必要的候車空間,相信可以找到解決的方案,因為基隆的通勤族要求並不高,沒要華麗的大車站,只要個能遮風避雨的小空間,沒那麼難的。,

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