巴黎政府響應共乘與環保，
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，推出電動車租借服務，
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，未來倫敦市民也有望以電動車代步了！根據《富比世》雜誌報導，
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，倫敦交通局與法國富豪波洛黑（Bollor?）合作，
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，將複製巴黎電動車租借模式，
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，和台北微笑單車一樣，
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，租借後可以在不同站點歸還，
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，這項計畫將帶給倫敦新一種便宜、方便又環保的代步工具。
法國巴黎自2011年底推出電動車（Autolib）以來，計畫推動非常成功。總租借數高達300萬次，平均每天有1萬輛租借紀錄，正式註冊會員也有10萬人，有2000輛鋰電池電動車供使用，以及超過4000個充電處。除了巴黎，在法國波爾多、里昂也看的到這種公共電動車服務。
【電動車環保】
生產該電動車的波洛黑集團表示，市面上電動車價格高昂，性能也不如一般汽車，少數購買的人大多抱著玩票心態；但是該集團開發的電動車實用美觀，價格也平易親人，預計今年將複製巴黎租賃模式，將電動車推廣到隔海的倫敦，在2016年正式上路。
倫敦市長強生認為這計畫非常振奮人心，因為電動車取代汽車，能有效減少空氣汙染。道路交通部門主管丹尼爾表示，倫敦汙染相當嚴重，汽車排放的二氧化氮濃度早就超過歐盟規定標準，再不積極改善，恐怕面臨3億歐元的鉅額罰單。電動車計畫若能搭配共乘，能大幅減少排氣汽車總量，讓倫敦的空氣品質「大大往前邁向一步」。
倫敦電動車預計先設置100輛電動車、1400個充電處，在2018年以前增加至3000輛，充電點也會擴大6000個據點。租借方式也相當簡單，只要準備身分證件與駕照，前往租借站的自動服務機掃描登入，就可以拿到一張卡片。在刷卡解鎖後，車主可以使用車上的GPS查詢最近站點位置，每個站點可以停車也可以充電。預估單次租車5英鎊，可以使用30分鐘。
【考慮前進亞洲】
目前雖然沒有實質證據顯示，電動車租借有助於減少大巴黎汽車輛，但是市民對電動車評價良好，除了環保考量外，電動車也讓市民節省了許多車輛保養費、停車位費等，成為法國新的市容街景。亞洲貿易促進會駐巴黎辦事處也表示，波洛黑集團也考慮在2015年，將公共電動車概念引進亞洲城市。
少數對這計畫的負面評價則包括，電動車會搶走車行的生意，讓計程車司機與一般租車站抱怨連連；有些民眾也認為計畫花費太多預算，不符合經濟效益。同時，一些環保人士表示，卡車必須在不同租賃點之間運送車輛，為城市製造了許多不必要的空氣汙染。
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