據韓國媒體報導，
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，最新調查報告稱，
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，在美國舊金山機場失事的韓亞航空客機機師在1600呎(出事82秒前)高空進行關閉自動駕駛儀(autopilot)，
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，改換手動駕駛的過程中，
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，也關掉了自動調整飛機速度的自動油門(auto throttle)。
南韓「朝鮮日報」11日報導，
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，正在調查飛機失事原因的韓美聯合調查團相關人士10日說，
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，「如果機體出現缺陷，
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，就有一定的徵兆，但對飛行數據紀錄儀(FDR)的分析結果顯示，一點也沒有這方面的問題。飛行數據紀錄儀的數據顯示，飛機在1600呎高度時，自動駕駛裝置為關閉狀態，而其實，當時該裝置和自動油門等自動系統全部都被關閉」。
報導指，這次空難的主要原因在於，飛機飛行速度和高度過低。即使在高度低的情況下，只要維持一定速度的自動油門正常工作，就能防止嚴重事故發生。因此，認定本次事故原因的關鍵就是，調整速度的自動油門是呈關閉還是開啟狀態。據悉，之前韓亞機師向美國國家交通安全委員會陳述時說，不記得是否關閉自動油門。，