揚子晚報報導，
，中國大陸領導人平均壽命據稱領先大部分國家元首，
，專家說，
，長壽祕密在於懂得吃，
，包括多吃粗糧、少吃肉，
，而且少吃四條腿的動物，
，最好別吃有腿的。
大陸領導人如仍常在媒體曝光的前國家主席江澤民，
，今年已八十七歲；前國務院總理朱鎔基雖已八十五歲，仍頻頻出書。
中共領導人營養保健專家曾煦媛指出，大陸領導人的飲食方法中，絕大部分一般人也可輕易做到，包括每天吃夠廿五種食物、每種吃一點，因為食物種類夠雜，營養才能均衡。
從事營養工作六十多年的原北京軍區總醫院營養科主任李瑞芬指出，大陸領導人的食譜沒有「山珍海味、應有盡有」，由於少吃多餐、多吃粗糧，大陸領導人平均壽命一直居於世界前列。
李瑞芬透露，大陸領導人不太吃「四條腿動物」的肉類，「四條腿（豬、牛、羊）的不如兩條腿的（雞、鵝），兩條腿的不如一條腿的（菌類），一條腿的不如沒有腿的（魚）。」
大陸網友則議論紛紛，指這些領導人「特供加專職營養師，換誰都很長壽」。，
「2平方公里的鄉鎮，
，居然規劃了一個CBD（中央商務區）」，
，看到如此的規劃圖，
，南京市長季建業不免哭笑不得。在日前南京市委市政府舉行的全面提升新市鎮規劃設計水準動員大會上，
，他批評了一些地方在新市鎮規劃中貪大求洋，
，把鄉鎮規劃成城市的怪現象。
揚子晚報報導，
，一園兩核三片區…，
，這樣的城市規劃的語言也出現在鄉鎮規劃中。2平方公里的鄉鎮居然規劃一個CBD，
，令人大跌眼鏡。南京市長季建業批評當下鄉鎮規劃的種種弊病，其中之一是把城市規劃理念照搬到農村，貪大求洋不切實際。
「新市鎮的城市設計，不是要把新市鎮變成城市，建成高樓林立，千篇一律。」他強調，新市鎮的規劃過程中，要因鎮制宜，彰顯個性，突出區域特色，防止千鎮一面、城鄉一貌。對於歷史古鎮街的保護，他指出特別是高淳淳溪、江寧湖熟、六合瓜埠等重要古鎮，要保護傳統格局和風貌，不得改變傳統老街的走向，新建建築的高度、體量、風格等應當與古鎮傳統風貌相協調。「我們規劃的新市鎮，要是老百姓歡迎的新市鎮。」季建業說。
在2010年南京市出台的統籌城鄉綱要中，南京提出要構建1個主城、3個副城、8個新城、60個新市鎮、1300個新社區的新型城鎮結構體系。據了解，今年內，南京市要完成棲霞的龍潭街道，江寧麒麟、谷里、橫溪街道，六合金牛湖街道、竹鎮鎮，溧水白馬鎮，高淳東壩鎮等新市鎮的城市設計。，
高雄市勞工局昨公布第一季違反勞基法事業單位，
，共有46家，
，知名國道客運業者國光、統聯、高雄客運等，
，均因駕駛員超時工作上榜，
，黑貓宅急便（統一速達）、和春環保公司也因超時、未給加班費遭罰，
，私立華爾街語文短期補習班雇主未依規定預告終止勞動契約、工資未全額直接給付，
，分別開罰2萬至8萬元。
勞工局長鍾孔炤表示，
，今年第一季違反勞基法裁罰案件計252件，
，裁罰金額521萬，違法事由以「未給加班費」、「超時工作」、「未給例假」為主；除了一般申訴，還納入「國道客運」、「工讀生」專案檢查，若事業單位違法情節重大或屬累犯，嚴重損及勞工權益，均加重裁罰，督促事業單位儘速改善違法事項。
其中，「統一速達股份有限公司（黑貓宅急便）」違反多項勞工法令，包括超時加班、未依法給加班費、每7日中未給予1日休息，影響勞工權益重大，裁罰8萬；而製造業「郭爐山企業」也因超時工作、未依法給加班費遭罰8萬元；國道客運部分如國光、統聯、高雄汽車客運則因駕駛員超時工作，遭裁罰2至4萬元。
此外，勞工局過年後針對三民區與鳳山區交界的文山特區，自主檢查20家餐飲業，查獲4家違法，包括未給予工讀生過年出勤的加倍工資及加班費、未逐日記載勞工出勤情形等。
勞工局表示，近期將針對「零售量販業、醫療院所、私立幼兒園」做專案檢查。民眾有相關問題，可撥諮詢專線：07-8124613轉分機222至230；勞工局周一至周五也安排律師提供免費法律諮詢，可洽：07-8133980。，
「天才少女」戴資穎首輪落敗，
，另名台灣女將白驍馬也遭直落二擊退，
，參加全英公開賽的台灣女將昨天全部落馬。
戴資穎去年在擁有百年歷史的全英公開賽奪銅，
，但今年籤運不佳，
，世界排名雖居第9但沒列入種子，
，首輪遭遇世界第8的泰國好手依瑟儂。
小戴兩局都曾取得微幅領先，
，卻都遭依瑟儂逆轉，
，第2局更在13：10領先下被對手連下11分，
，最終以18：21、13：21敗下陣來
首輪過關的白驍馬昨則和南韓第5種子成池鉉交手，
，她開賽一路落後，「對方只是穩定發揮，是我急攻主動失誤反而太多。」
31分鐘後就以12：21、10：21落敗。，
德國羅曼動物疫苗廠將在屏東農業科技園區設置亞洲中心，
，羅曼藥廠7月8日將到台灣與農委會簽約，
，預計今年底將開工，
，明年底可完工，
，屆時，
，可增加國內生物科技工作機會。
國內生物科技人才豐富，
，但畢業後出路有限，
，羅曼藥廠和農委會協調6年，
，歷經23次談判，
，在日本、泰國、大陸等亞洲地區挑選，最終，選擇台灣為亞洲中心，關鍵之一就是台灣掌握研發技術，未來台灣生產的藥品，也將供應到亞洲各地區。
據了解，台灣地小、市場小，羅曼藥廠本來較屬意設在東南亞地區，但最後考量台灣人才水準、研發技術高，因此決定將廠設在台灣，農業科技園區主任黃金城說，台灣擁有最好的動物疫苗研發技術，是亞洲各國無法比擬的。
黃金城說，台灣生物科技人才豐富，擁有高品質的動物疫苗研發技術，這是羅曼藥廠取決的重要因素，未來台灣動物疫苗的技術，也將透過技術轉移給羅曼藥廠。
黃金城說，以往生物科技人才畢業後，得面對市場短缺的現實，國際藥廠進駐後，可以提供更多工作機會，對人才的培育、產品研發，都有幫助。，
休士頓火箭今天用14記三分球砍死奧克拉荷馬雷霆，
，系列賽三連敗後二連勝，
，第六戰將回到火箭主場舉行，
，火箭翻盤逆轉有望。
火箭今天35次三分出手，
，佔全隊72次出手的4成86比重，
，差一點就要顛覆NBA打法、文化。
雖然火箭不是今年聯盟投進三分球最多，
，命中率最高的球隊，
，但火箭是全聯盟最倚重三分球攻勢的球隊，
，也是出手最多的球隊，
，火箭只要砍起三分雨，攻勢、節奏往往一發不可收拾，不但可以改變比賽節奏，也能擾亂對手的防守策略。
雷霆在系列賽3：0領先後連輸兩場，除了失去後衛衛斯特布魯克 (Russell Westbrook)，進攻變得單調，打法顯得呆滯，最大的病因是防守，雷霆根本守不住火箭狂風暴雨式的三分球攻勢。
NBA籃球以往根本不曾出現過火箭這種「三分球主攻」的球隊和戰術打法，聯盟三分球平均出手大約低於總出手次數的2成5比重，即使最擅長運用三分球打法的熱火、馬刺，也大約只佔全隊總出手次數不到三成比重。
火箭對雷霆這個系列賽，五戰有四場三分球出手超過35次，場均出手超過34次，每場砍進至少10記三分球，已經締造最盟前所未見的紀錄。
第六戰回到火箭主場，三分雨仍是火箭翻盤最重要的依靠和武器，雷霆如果不能找到防堵火箭三分和快速進攻反擊方式，那麼火箭靠三分球演出「老八傳奇」的機會，不無可能。，
「德國過去4年過得不錯，
，我希望未來也過得不錯，
，若各位希望我繼續擔任總理，
，請把候選人票及政黨票都投給基民盟。」德國現任總理梅克爾在22日大選前夕致信500萬個家庭，
，呼籲選民支持其所屬的基民盟；一般預料，
，梅克爾幾乎篤定勝出，
，但基民盟與其目前盟友自民黨，
，可能無法在國會佔有半數以上席次，
，因此梅克爾極可能選擇與第2大黨社民黨合作，而其中的關鍵，是一個今年才成立的反歐元黨派，德國另類選擇黨。
德國另類選擇黨於今年4月，由一群學者、商人及媒體從業人員所成立，其主要訴求為推動歐元區有秩序的解體，包括希臘及其他南歐經濟弱勢國家，應該退出歐元區，各國回歸從前使用的貨幣；另類選擇黨強調，適合歐洲各國的共同經濟體，應該是規模較小、同質性高的地區貨幣集團，而不是目前將富裕程度不一的國家以單一貨幣綁死的作法。
德國另類選擇黨成立時普遍不受看好，因為此類針對單一議題而成立的政黨，常有「來得快去得快」的現象；然而，德國確實在歐元區紓困計畫中背負龐大出資壓力，有26%的德國人，主要分布於40至49歲，也就是社經地位最強勢的族群，認為德國應該退出歐元區；雖然反歐元不代表支持另類選擇黨，但現實的狀況是，另類選擇黨的民意支持度持續升高，將可能造成國會席次重新分配。
梅克爾及基民黨在第2任總理任內選擇與自民黨合作，自民黨在2009年大選的得票率有15%，但目前民調已降至5.5%，一旦得票率低於5%，將被屏除在國會殿堂之外，而最有可能取而代之的，就是擁有4%支持率的德國另類選擇黨，將可能直接衝擊德國未來的歐元區政策。
梅克爾長久以來都以維持歐元區穩定為施政目標，其21日於柏林公開演講，也再次表明在歐元議題上不會有任何讓步；梅克爾指出，歐元的穩定不僅僅是對歐洲有好處，也符合德國的基本利益，「事實已證明歐元帶來的統一價值觀，為歐洲帶來長久的和平。」梅克爾說，「所以對債務國的紓困政策必須持續進行。」
然而，若此消彼長之下，自民黨退出、德國另類選擇黨加入國會，則勢必全力杯葛梅克爾的歐元政策，將迫使梅克爾轉向與其競爭對手史坦布魯克所屬的社民黨合作，因為儘管社民黨對梅克爾堅守「撙節政策」頗有微詞，認為必須採取正面作為促進南歐國家的經濟發展，但過去4年，社民黨基本上都支持梅克爾提出的歐元區政策。
德國22日大選結果不論何人勝出，都將立刻面臨簽署希臘迫切需要的第3次紓困協議，因此德國另類選擇黨是否真能擠下自民黨進入國會，以及梅克爾是否將聯合社民黨籌組所謂的「大聯合政府」，將是未來全球觀察的重點之一。
圖說：一般預估德國現任總理梅克爾將連任成功，但因選後國會黨派組成可能改變，進而影響其內閣改組。（photo by Glyn Lowe Photoworks， 1 Million Views， Thanks on Flickr – used under Creative Commons license）【更多精采內容，詳見】，
雷諾汽車前營運長塔瓦瑞斯（Carlos Tavares）上月底因不滿長期屈居副手而辭職，
，凸顯汽車業的接班問題，
，事實上，
，今日許多全球大車廠近期都可能更換執行長。
金融時報報導，
，在產品發展期很長、需要作長期投資決策的汽車業，
，主管往往任職長達十年，
，他們掌控公司和汽車的命運。某全球車廠資深主管說：「未來12到18個月，
，汽車業將展開世代交替。汽車業的主管更迭循環已漸漸迫近。」
福特汽車的情況較明朗，
，該公司去年11月宣布，
，68歲的執行長穆拉里（Alan Mulally）將任職到2014年，同時擢升菲爾德斯（Mark Fields）作為指定的接班人。
通用的艾克森尚未決定離職時間，但外界認為他任職不會超過2016年，副董事長葛斯基（Steve Girsky）和北美部門主管盧斯（Mark Reuss）是呼聲最高的接班人選。
福斯執行長溫特康（Martin Winterkorn）也未透露未來動向。福斯內部眾多品牌有不少接班的可能人選，奧迪（Audi）執行長施泰德（Rupert Stadler）被認為接班希望最大。
飛雅特執行長馬奇翁沒有下台的跡象，但熟悉內情人士透露，該公司內部缺少明顯接班人選，且為培養接班人大感苦惱。塔瓦瑞斯離開的雷諾也有類似的問題，而雷諾的姊妹公司日產，可供選擇的接班人才則較多。，
