難與反核群眾結合
國民黨決定推動核四公投後，
，不光是反核團體意見分歧，
，民進黨出現路線之爭。有人質疑黨部在反核議題語言乏味、思想陳舊，
，無法和反核群眾結合，
，也有人認為前幾天黨團霸占議場發言台，
，換取修公投法、暫停核四停工等，
，看似成功，
，但只會造成反核四運動失焦。
一位民進黨立委說，
，國民黨策略調整，近年來變化快速，不斷吸納民進黨主張，但民進黨對此束手無策，只能看著改革光環被國民黨搶走，核四公投也是如此，民進黨只能再另闢公投修法的戰場。
黨的想法是什麼？
黨內幹部指出，多數民間體團認為應正面迎戰核四公投議題，如今卻看到民進黨在公投修法上打轉，氣得直跳腳。立委表示，民進黨應該有一套完整的策略和做法，有什麼就要跟立委說，不要讓立委莫衷一是，搞不懂黨部在想什麼，也不知道下一步怎麼做。
立委說，黨部應該在第一時間清楚表明，核四公投題目應是「支不支持續建」，怎麼會等到前民進黨主席蔡英文說了才跟進，相較於蔡英文提出的責任政治，黨的想法是什麼？
應定調為公民運動
黨內人士建議，黨部應該把核四公投定調為公民運動，不是政治運動，語言上要界定清楚，才不會最後被操做成藍綠對決，這絕非反核人士樂見。如何與反核團體合作，匯集反核的最大能量，考驗蘇蔡兩人的政治智慧及團隊作戰能力。，
歷年來小型車新領牌車輛中，
，有高達三成車主自選車牌號碼，
，車牌數字「二二六六」因音同台語「零零落落」，
，成為最不受歡迎的號牌。交通部公路總局決定將「二二六六」從小型車自選牌中剔除，
，最快明年元旦起上路。
交通部近期預告修正公路證照及監理規費收費辦法部分條文，
，將「二二六六」從自選車牌中剔除，
，公路總局官員表示，
，民國八十年開放選牌以來，「二二六六」僅知台灣南、北監理所各曾發出一張。
另外，國內車牌編碼即將用完，公路總局預計將在十二月下旬開始發放新式車牌，新式車牌編碼方式將由六碼增為七碼，英文代碼將由兩碼增為三碼。
考量英文字母Ｉ、Ｏ與數字1、0類似，以及數字四諧音同「死」，並不吉利，新式車牌將剔除英文字母Ｉ、Ｏ及數字四共三碼，預估新增後最少可使用兩百年以上。目前先用於新申請車牌上，每年約有五十五萬輛汽車新申請車牌。
公路總局指出，目前自用小型車、五百五十cc以上重型機車、計程車、租賃車及所有機車都可自行選牌，依照數字排列不同，有不同的起標價格。
以小型車為例，「一一一一」到「九九九九」四個數字相同的車牌，底標價格為六千元；「一一二二」、「三三八八」兩個數字相同的成對車牌，或「一二三四」、「五六七八」連號數字車牌，起標價為底標三千元；車主生日、紀念日等自選車牌，同樣要價三千元。
公路總局表示，台灣民眾愛好吉祥數字，早年車牌八八八八正因諧音「發發發發」，曾創下四十五萬競標高價。
代表「六六大順」的車牌六六六六，及具有「天長地久」意思的「九九九九」，都是熱門競標數字。，
市議員王欣儀調閱資料發現，
，在北市聯營公車中，
，有82條路線平均段次載客數低於10人，
，其中32條營運路線還採用「大巴」或「低地板公車」。
王欣儀要求北市府交通局檢討這些路線是否改用其他中小型車輛代替，
，才能符合經濟效益又兼顧環保。
市府交通局長王聲威說，
，一個月內會請公運處召集相關業者開會檢討。
王欣儀說，
，許多民眾常向她抱怨，
，在路上等公車，發現同一路的公車每次一來就好幾班，車上又沒什麼人坐。其中「大巴」排放的廢氣又多，無形中增加空氣汙染。
她表示，大型巴士平均每輛可載50至60人，因體積龐大，有時一連好幾班空的「大巴」行駛於路面上，反而影響車流量，造成交通壅塞。
王欣儀說，她調閱資料發現，北市聯營公車共311條營運路線中，有82條路線平均段次載客數低於10人，其中載客數低於10人的32條營運路線還採用「大巴」或是「低地板公車」。
王欣儀說，這32條營運路線平日發車共613車次、假日共426車次。但乘坐人數少得可憐，還使用大巴或低地板公車載運，造成空車問題嚴重。
王欣儀指出，其中東南客運298區間車及藍50平均段次載客數各為1.2及1.6，分居各公車營運路線最低的前2名。
王欣儀指出，使用「大巴」或「低地板」公車，平均段次載客數低於10的還有首都客運68副線、東南客運棕19線、大有巴士212夜間、大南客運棕20、欣欣客運棕15區間車、光華客運220夜間、三重客運659線、首都客運68，這些路線平均段次載客數由2至5.5不等。，
過去一周港股呈整固走勢。期間日本央行宣布從2014年起無限量買債，
，令到港股轉跌為升。此外滙豐公布大陸1月製造業採購經理人指數初值為51.9 ，
，為兩年高位，
，但是恆指仍顯動力不足，
，並且跟隨A股下跌。恆指於周五收市報23，
，580點，
，全周計微跌0.1%。
由於中資股份表現相對較差，
，國企指數及紅籌指數分別跌0.9%及1.6%。資源股、中資電訊股及部分石油股走勢受壓，
，拖累工商分類指數跌1.3%。由於港股現時已處高位，
，市場避險情緒升溫，公用股跑贏大市。金融分類指數、地產分類指數及公用分類指數分別升0.7%，0.2%及1.1%。
部分香港地產股及香港銀行股跑贏大市。尤其是恒生銀行因獲批為可於前海貸款的港銀機會增加，新世界發展因與萬科合作於香港成功投得土地及九倉因市場預期其辦公室租金收入上升，分別升4.3%，4.9%及5.9%，為藍籌表現最佳的3檔股份。
陸險股受壓，陸銀股則漲跌不一。中國人壽及中國平安分別跌3.9%及1.7%。中資電訊股因受虛擬電信牌照將推出而受壓，中國聯通及中國移動分別跌7.1%及4.2%，而中國鋁業跌4.8%，為藍籌表現最差的3檔股份。
港股上周全周走勢維持在高位徘徊，而且恆指一直未有任出明顯的回吐，並逐步把高位往上推高，使港股的走勢維持相對的強勢，尤其是成交額一直處於高位，顯示出投資者對後市暫時仍然未看淡。
港股上周跌幅雖只有不足1%，整體走勢開始有轉壞的跡象。不過，恆指上周五收盤時仍然維持在23，500點以上水平，沒有向下跌穿10天線，以技術走勢來看，恆指仍屬高位整固局面，暫時未有出現見頂回落走勢。
雖然我們相信港股在目前水平下，市場資金仍未撤走，但相比之前幾個星期，似乎已有降溫。因此，港股短期內若無法在大成交額配合下，向上升破23，700點至24，000點之間的阻力區，再加上上證指數繼續下跌的話，恆指將進一步的回吐。
（作者是香港京華山一國際研究部主管），
「抓得好」，
，屏東檢警昨天在屏東市仁愛路破獲一家遊藝場涉嫌經營賭博電玩，
，住戶看到警方人員將一台台電玩查扣搬上貨車，
，讓業者無法繼續營業，
，紛紛喊讚。
警方人員說，
，目前查緝遊藝場變相經營賭博電玩情事，
，業者為逃避警方人員查緝，
，不但不讓陌生人玩，還掌握偽裝員警身分，將照片翻拍後張貼在櫃檯旁邊的牆壁上，用筆寫著危險人物，提醒店員注意。
另有業者，經常變換兌換賭金方式，最新的手法之一就是讓賭客在店內兌換現金籌碼，再由賭客拿到籌碼到郵局、銀行等人潮多的地點避人耳目，進行兌換。由於業者手法一再翻新，警方要查獲賭博電玩店，愈來愈困難。
屏東檢警一再接獲屏東市仁愛路這家遊藝場變相經營賭博電玩，多次派員偽裝賭客，欲掌握兌換現金方式，一直無法突破。
日前，有一位賭客贏了錢，也兌換了現金，認為業者這種掛羊頭賣狗肉手法不足取，自願擔任警方汙點證人，說出兌換對象及過程，讓警方很振奮，向檢察官報告，檢察官昨天開出搜索票到該店搜索，查扣67台各式機檯及現金2400元，將在場4名賭客及李姓女會計帶回調查。
李女（28歲）及賭客均否認有兌換現金等賭博行為，警方將另外傳訊陳姓業者（35歲）到案。，
日本政府20日發布新聞指出，
，日本已經取得在太平洋開發海底稀土的權利，
，預料此將減輕日本對中國大陸稀有金屬的依賴。
日本政府指出，
，國際海底管理局 (ISA)已經同意日本在總面積達三千平方公里的國際海域，
，進行海底探勘；將由日本國家石油天然氣暨金屬公司代表政府與ISA簽訂正式合約，
，授予日本15年的開採權。
開採區距離日本所屬的珊瑚礁鳥島約6百公里，
，而鳥島位於東京南方1850公里處。
日本政府聲明中指出，
，該區海底一千到二千公尺深處的地殼內，
，蘊藏錳、鈷、鎳及白金等稀有金屬。
日本資源貧乏，
，但許多高科技零組件都需要這些金屬，例如鋰電池及汽車引擎等。日本一向都從中國大陸進口這些金屬。，
IFRS會計準則新制度今年在台上路，
，上市櫃公司營收、財報申報大變革，
，除每月10日前公布月營收改採「合併」報表外，
，財報申報也改為季報及年報2種，
，並取消半年報，
，截止時間也有變革，
，投資人必須留意。
根據證交所資料顯示，
，上市櫃公司每月營收維持10日以前申報，
，並改為合併營收；第1季財報從往年的4月底延後至5月15日，並維持核閱制；第2季財報申報期限則從原本的8月底提前到8月14日，會計作業上也由查核簽證改為核閱制。
至於第3季財報則從10月31日延後至11月14日，並維持核閱制；年報部分，則維持3月底前揭露完畢，維持以往的查核簽證。
值得注意的是，新準則編制的財報透露出最重要變革，就是企業資產負債表認列，由成本原則，改為按照公允價值，這將使得企業的許多潛在價值一一現形。
會計師表示，許多歷史悠久的企業名下常常擁有大筆土地、房屋資產等，往年在財報只會記載成本，如此會讓公司的隱含價值被藏在財報外，投資人也無從得知真正的企業價值。
舉例來說，老牌家電廠大同（2371）過去在全台擁有近45萬坪土地，但大多數都是用5年前、10年前，甚至是當時買入的成本估算，許多土地都已經與現今市價嚴重脫鉤，採用IFRS新制好可以反應真實價值。
不過，IFRS新制上路，今年上市櫃公司首季財報須等到5月之後才會陸續出爐，屆時消息面恐更紛雜，大盤量能也會更縮。
國泰證期顧問部協理陳威良指出，延後財報申報期限，會拉長市場不確定因素的存在時間，也會加深投資人觀望期及氣氛；台新投顧協理黃文清說，財報揭露時間延後，會使得資金空窗期更久，或許有利於企業準備時間，但預料市場觀望氣氛可能更濃。，
財政部長張盛和指出，
，離島馬祖設博弈專區，
，同意不對國內、外賭客課徵20%的「贏錢稅」，
，為期十年；但財政部要求對賭場課徵較重稅捐，
，合計特許費及地方特別稅不會超過營業額的17%，
，相較新加坡的22%低，
，以利離島博弈特區與國外競爭。
行政院審查博弈專法草案，
，取消採就源扣繳課稅的「贏錢稅」20%，
，博弈特別稅費原訂由博弈業者繳交5%特許費給中央、7%特別稅給地方，
，但張盛和認為，政府已不對賭客課稅，賭場必須承擔較重稅捐，5%特許費應提高至9%，若無法一步到位，建議要分四年調整，每年提高1%。
張盛和昨（3）日在立法院財政委員會備詢時指出，特許費是對營利事業課稅，贏錢稅則是對賭客課稅。參考現行國際做法，韓國對賭客課稅，結果是稽徵困難且賭場經營亦無法與新加坡、澳門競爭；反之新加坡、澳門的經營模式相對成功，財政部同意以新加坡模式課徵博弈稅。
張盛和指出，新加坡只對營利事業課特許費、不對個人課所得稅，但特許費並不低，約是營業額的15%到22%。由於不對個人課博弈所得稅，台灣要在離島設博弈專區，特許費也應調高。財政部建議中央特許費應由5%調高到9%，加上給地方的7%特別稅，合計課徵16%，約是以新加坡特許費的中間數17%，作為我國博弈專區的稅費上限。
至於賭客免課所得稅，新加坡因不鼓勵本國人參與博弈，只提供外國賭客免稅優惠，張盛和認為，未來博弈專區的開放對象，並非財政部所能主管，但若免課「贏錢稅」，不分國籍者都可以適用。
立委盧秀燕則認為，為讓離島博弈專區具備國際競爭力，財政部可以妥協不對賭客課稅，但減稅優惠應有落日條款，不可以完全不予限制。張盛和同意應訂定落日條款，並比照現有立法例，給予十年優惠期，以便博弈專區經營上軌道，且足以與國際競爭時，檢討減稅優惠是否隨之落日。，
