北捷與龍山寺合作，
，推出「樂吉籤」捷運票卡，
，後天起開賣。 圖／北捷提供 分享 facebook 迎接農曆新年，
，台北捷運公司與艋舺龍山寺合作，
，限量推出可收藏的「樂吉籤（Lucky Trip）祈福票卡」，
，31日上午10時起，
，在捷運龍山寺站其中1台特製自動售票機開賣，
，旅客購買後可收藏紀念。北捷表示，購買票卡時，自動售票機螢幕會出現健康、愛情、事業選項，旅客選擇其中一項求取籤詩、看來年運勢。北捷推出「樂吉籤」捷運票卡，後天在捷運龍山寺站特製自動售票機開賣。圖／北捷提供 分享 facebook 北捷表示，樂吉籤祈福票卡販售5000顆，每顆50元，每人限購2顆，祈福票卡為1次票，啟用後不回收；龍山寺也將提供200個平安符，免費贈送前200名購買樂吉籤者。北捷表示，首次發行樂吉籤祈福票卡，名稱取自英文「Lucky」諧音，把「Trip」元素加入其中，代表北捷對旅客的祝福；有別於過去藍色單程票的外觀，樂吉籤祈福票卡採用喜氣洋洋的桃紅色，圓圓票卡正中央，有個大大的「吉」字，傳達祝福。詳細購票方式，可撥打北捷客服專線：（02）218-12345，或瀏覽北捷網站。，
國民黨主席選舉1月17日投票，
，同額競選的參選人朱立倫篤定當選，
，黨內布局也逐漸浮出檯面。黨秘書長一職，
，將由曾任行政院副秘書長的黃敏恭出任。黃敏恭今天中午大動作邀請媒體餐敘，
，雖表明不會談到接秘書長的問題，
，但未來執掌黨務幾已成定局。
黃敏恭在國民黨屬於「高系」人馬，
，高育仁擔任台灣省議會議長時，
，他就已經是省議會秘書長。後來黃也受到朱立倫重用，
，朱立倫當選桃園縣長時，他出任副縣長；朱立倫被拔擢為行政院副院長，黃敏恭代理桃園縣長。吳敦義組閣時，黃敏恭又到行政院擔任副秘書長。
據了解，雖然朱立倫規畫未來黨務將以「內造化」和「世代交替」為目標，但67歲的黃敏恭對政務嫻熟，且與榮譽主席吳伯雄、副總統吳敦義都有淵源，且初掌黨務的朱立倫仍須有信任的左右手，黃敏恭因此出線。
黨內人士指出，黃敏恭處事圓融，未來擔任秘書長後，除了貫徹朱立倫的意志，對於黨務運作應該不會太強勢；若「內造化」方向確定，黨務主管以據民意基礎的公職為主，黃敏恭的角色將偏重協調。
黃敏恭今天中午大動作邀請黨政路線媒體餐敘，「拜碼頭」的企圖心明顯。他低調表示，餐敘不談接不接任秘書長，他也「沒有得到任何訊息」，只是純粹和媒體聯絡感情。修習外丹功多年的他，開玩笑說他可以「順便教媒體外丹功」。，
去（2017）年歲末，
，我很榮幸與來自香港知專設計學院（HKDI）、香港專業教育學院（李惠利分校）的代表，
，一同在HKDI展覽廳為「Homo Ex Data 科・然」設計展揭開序幕。參展的150多件作品，
，都在探討同一個問題：在人類和科技彼此間的影響日趨複雜的這個時代，
，設計所扮演的角色為何？此一現象發展得如火如荼，
，在人類生活中涉及層面愈來愈廣，
，我們只要仔細觀察周遭環境，
，不難發現許多搭載感測器的產品，
，感測器甚至決定了這些產品的功能、目的和用途。此外，
，產品所搭載的複雜技術，不停地偵測我們使用這項產品的相關數據，以便於日後優化服務或提供更新服務。健身運動紀錄器、個人全景相機和幼兒教育機器人，都是人類與科技愈來愈密不可分的最佳範例。此外，社群媒體與共享經濟興起、人手一部智慧型手機的現象，在在顯示類比技術與數位技術之間，以及人類與機器間的界線愈來愈模糊，電腦科技已經成為後數位化時代中不可或缺的一部分。然而，人因與數位科技的結合已不再創造出新興產品；同時有一種新型族群順勢而生，我們稱之為「科・然人（homo ex data）」。這一個族群和創造者（homo faber）不同，他們追求的不再是有能力使用技術去控制所處的環境。現代人類已經與這個竭力全然透明化、以通用數據傳輸建構的世界合而為一；這樣的變化也改變個人對於個人地位與特質的理解，因為在全球數據流中生存才是首要任務。在這個數據人類時代中，設計扮演什麼樣的角色？我們或許可以這麼問：當產品不再是為了人類的需求而生產，產品必須在更宏觀的環境下發揮功能時，設計扮演著什麼樣的角色？現代產品開發與過去不同，人因曾是用來衡量所有與人類有關之事物的指標，但現在要開發新產品，更倚賴大量數據的收集以及分析；我們已看見這個現象對現代設計語言帶來的影響，產品外觀饒富創意的變化，已成例外，而非定律。產品外觀簡化已是最重要設計目的之一，縮小或加大產品尺寸、使用者介面、零件、或是減少操作選項。因此我所預見的未來是，設計師所肩負的任務在於優化各系統間以及系統與人類間的溝通和互動。設計具獨特性的產品與設計規畫綜合性的服務相比，將愈來愈無足輕重。這股潮流發展，將催生一種新興的生活標準，人類生活環境中將充斥著各種具人類特性、功能強大的產品。產品開發的目標，將是近一步深化自然與人工產物之間的連結，實現新型態的「仿生」科技。若您想親眼見證這一股潮流的發展現狀、見證設計師在數位化時代中如何應對這樣的隱義與挑戰，歡迎蒞臨於香港HKDI展覽廳所舉辦的「Homo Ex Data 科．然」設計展，展覽期間至今年5月。（作者是德國紅點設計獎創辦人暨執行長），
奇美集團創辦人許文龍9月出海釣魚，
，卻一條魚也釣不到，
，認為可能因海洋汙染、魚源枯竭，
，委託前立委王幸男、台大教授郭光雄邀請20多名學者，
，前天下午到台南研商，
，要籌組海域保護監測社團，
，籲政府與國人重視。
王幸男轉述，
，許文龍指他9月8日海釣1天竟沒釣到半條魚，
，是這輩子頭一遭釣不到魚，驚覺台灣海域生病了，想請學者專家幫忙了解海洋危機有多嚴重，讓大家明白生態破壞現況。
「國人鮮少關心海域，只有海鮮文化，不知海洋文明。」許表示想籌組一個重量級的海洋保護團體，向政府揭露海洋問題，邀集各界來探查病因、尋求拯救方法。
與會學者指出，台灣海域出海口汙染未減，政府未重視河川整治、海洋資源遭濫用，南部從曾文溪到高屏溪口一帶海洋水質長期不佳。
王幸男說，中南部主要河川汙染改善經費年僅30億元，只能做些淨灘、整堤工作，難以落實改善汙染問題。，
潤泰集團總裁尹衍樑。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 周刊報導，
，「蔡友才任內、兆豐金控成為潤泰集團總裁尹衍樑最大金庫」。潤泰集團昨晚發表六大聲明，
，駁斥該報導並非事實。潤泰強調，
，與潤泰來往金融業近卅家，
，包括多家公、民營銀行，
，且潤泰與兆豐往來逾廿年，
，「在蔡友才之前」，
，潤泰即與兆豐銀行往來。潤泰集團表示，
，過去數十年與中信金、兆豐銀行等廿八家金融機構往來。潤泰集團總資產四兆四百多億元，總貸款金額一○五六億元，其中向兆豐銀僅貸款兩百卅七億，占全部貸款百分之廿二點四。潤泰集團指出，向兆豐銀貸款兩百卅七億元，也只占潤泰集團（加計南山人壽）總資產四兆四百四十一億的百分之零點五九。這個數字，媒體都能說成「金庫」，會否太超過？兩百卅七億當中，除十二點七億為信用貸款外，其餘都是十足擔保抵押貸款。潤泰強調，與該集團借貸往來金額超過百億元以上的公股銀行，還有台銀、一銀、合作金庫銀行等，且大部分都是抵押貸款，不是只有兆豐銀一家。潤泰集團表示，與兆豐銀往來逾廿年「非因蔡友才到兆豐金控才往來」。潤泰近五年業務快速成長，且因為兆豐銀提供良好服務，往來貸款比率因而增加。潤泰集團指出，投資鑒機資產管理公司資金來源約四成為自有資金，約六成來自十二家金融機構。潤泰集團強調，中信金股權之爭，與潤泰集團轉投資潤成持有的南山人壽經營無關，周刊報導純屬臆測。南山人壽去年雖因為備供出售金融資產未實現損失，無法發放股利，但到今年七月底，南山人壽整體金融資產評價已大幅回升到一六九八億元，財務業務相當健全。潤泰集團六大聲明 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
六暉去年EPS 4.27元 攀峰 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，加上高毛利胎壓偵測器（TPMS）氣門嘴占比提升，
，去年財報表現亮眼，
，全年稅後純益3.18億元，
，年增29.2%；每股稅後純益（EPS）4.27元，
，創歷史新高。公司通過今年配發現金股利1元，
，按昨（14）日收盤價57.3元計算，現金殖利率1.7%。六暉昨日公布去年財報，全年營收26.07億元，年增5.3%；稅後純益繳出3.18億元、年增29.2%的歷史新高成績，EPS來到4.27元，大幅超越去年同期的3.35元。對於獲利創高，公司表示，去年引進的自動化設備陸續就位，促使TPMS氣門嘴產品良率遠高於同業，且產能較前年倍增，出貨量自去年上半年的每月100萬組拉升至下半年的170萬組；傳統氣門嘴方面，也因大陸卡客車胎需求回溫，加上競爭對手常新、Shrader退出市場，帶動出貨量大幅增溫。，
神盾（6462）是指紋傳感器的先驅，
，透過自行開發及併購取得指紋辨識相關的重大關鍵技術與專利。公司致力於設計、開發並生產銷售電容式指紋辨識感測晶片，
，不僅在上游晶片的設計製造擁有先進開發技術與專長，
，也擁有自行開發的強大演算能力，
，可以在各種不同的環境下（如靜電、溫度、濕度等）精準辨識指紋，
，並能針對客戶規格修改以解決相容性問題，
，具備高產品解析度、體積小及成本較低等多項優勢。，
，，
，
上海浦東新區又出讓一幅住宅用地，
，備受市場關注。從起拍價22.81億元（人民幣，
，下同）一路加價到88億元整，
，成為今年以來上海拍出最高價的地塊。新華網報導，
，昨天上午，
，浦東新區祝橋鎮中心鎮區核心區G-10地塊展開競拍活動，
，起拍價不足23億元，
，最終被金地以88億元斬獲。業內人士測算樓板價為每平方公尺33，023元，溢價率286％，可售部分實際樓板價每平方公尺41，572元，預計未來售價每平方公尺7萬元。該地塊東至川南奉公路綠帶，南至衛亭路，西至張唐港綠帶、千匯路，北至涼亭路，處於祝橋鎮核心位置；周邊有多個住宅社區，學校等教育設施較為齊全。距離地塊南側約500公尺有祝橋的大型綜合商業項目「新世界歡樂城」，目前已在招商中。地塊西側也規畫有大型商業綜合體。值得一提的是，這幅土地出讓面積超過14萬平方公尺，對房企來講是很好的土地儲備，也有很好的施展空間。這幅地塊限制性條件較多，比如5％保障房、15％住宅的自持用於出面租的的面積、60％的中小套型配比。此外，要求保障房也實現100％全裝修，之前土地拍賣中很少看到保障房也要全部實現裝修的要求。而開工和竣工時間都有明確規定，壓縮「曬地」的可能性。這些限制性條件都加大開發成本和開發難度。祝橋鎮在上海浦東新區中部，東接浦東國際機場和空港工業園區，南擁商飛總裝基地，西臨迪士尼樂園和上海東站，北靠「北虹－浦東」空港發展黃金軸和奧特萊斯。北距上海市中心直線距離30公里（駕車42公里），南距臨港新城25公里，A20外環、G1501郊環、S32、兩港大道、新川南奉公路、規畫中的浦東鐵路貫穿其中，成為連通上海市區、空港和海港的交通大動脈。祝橋在產業上較為高端，是大飛機的製造基地。預計未來的10到15年內，祝橋將形成產值1，000億元以上的民用航空產業集群，屆時成為亞洲最大，世界著名的都市型航空城。，
針對國民黨中央委員連勝文所提「丐幫幫主」說，
，內政部長李鴻源5日表示「沒有評論」。但他強調，
，今天政府當務之急應該是趕快把經濟弄好，
，這才是身為執政團隊一分子優先要做的，
，希望大家不要模糊焦點。
連勝文日前表示，
，參選台北市長「選上也只是丐幫幫主」的言論引起政壇的爭議。李鴻源5日並不想加入戰局，
，間接做如上回應。
李鴻源也對「總統應帶頭減薪、捐年終」議題表示，
，「像這種事情不要再談了」。他說，政府已在檢討不合理的薪資、福利，但不能因此污名化公務員，「我覺得這個是不公平的」。，
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司22日透露，
，克拉瑪依至塔城鐵路（以下簡稱克塔鐵路）目前全線貫通，
，將於30日開通。至此，
，新疆最後一個不通火車的地州首府將實現通車。中新社報導，
，克塔鐵路開通運營後每日開行3對旅客列車，
，分別為烏魯木齊至塔城間夕發朝至快速旅客列車、烏魯木齊至塔城間朝發夕歸快速旅客列車、塔城至奎屯間快速旅客列車。該路段火車票於23日起通過互聯網、車站售票窗口及客票代售點等發售。 據中國鐵路設計集團克塔鐵路總承包項目部設計負責人袁偉表示，
，克塔鐵路全線271公里，
，該鐵路經過多年技術攻克，
，穿越了世界聞名的「魔鬼風區」瑪依塔斯。瑪依塔斯風區是塔城地區交通幹線的必經之地，
，但其極端大風天氣頻發，最大風力達到13級，特別是冬天造成的暴風雪災害嚴重影響交通安全和民眾出行。袁偉指出，建設方歷時兩年，對其中75公里的風區路段做了大量風吹雪檢測和防護試驗，應對風區內不同路況和地形。「風吹雪防治是世界性技術難題，克塔鐵路運營後，我們還將繼續檢測和維護，隨時完善鐵路設計，最大程度減小風吹雪對鐵路運營的影響」。風區全年有180多天是大風、風吹雪、暴風雪等極端天氣，民眾出行需繞道100多公里。克塔鐵路的開通為塔城地區民眾提供安全、舒適、經濟的出行方式。塔城地區發改委副主任馬林說，塔城是新疆最後一個通鐵路的地區所在市，克塔鐵路的開通將帶動塔城地區文化、旅遊、經濟等各項事業發展。，
