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名家觀點/放棄大埔案上訴 快協商賠償

內政部9日已收到大埔案厚達105頁的判決書,

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,內政部次長蕭家淇說,

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,農曆年前決定是否上訴。高雄市副市長劉世芳關切內政部的態度,

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,在行政院院會中,

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,要求中央能明確說明有關土地徵收的各種處分,

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,以及地方政府該如何處理,

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,希望不要因為個案因噎廢食,

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,波及地方政府的土地徵收案。
台中高等行政法院更一審判決苗栗大埔案政府敗訴,各地方政府都在等待內政部的決定,是否決定上訴,因為這涉及地方的土地徵收能否繼續順利進行。
個人認為,內政部如果再上訴,法院可能仍會持相同看法。與其繼續走司法途徑,不如不要上訴,與住戶協商賠償事宜,讓此事儘快落幕。再好好檢視土地徵收條例,將有關正當程序與徵收必要性的條文進行修正。
現在政府為了建設成果,對區段徵收有一種迷思,其實可以採取比較柔軟的市地重劃方式來徵收土地。市地重劃發回的土地比率是50%,區段徵收是40%,政府不要占人民這10%的便宜。
採用區段徵收這種強制性手段,容易引起民眾強烈反彈,苗栗大埔案就是如此,在這個案件,台中高等行政法院對於審議的程序與必要性有意見,認為法令訂定不夠清楚,有需要補強。
如果內政部研究後決定要上訴,我認為,被駁回的機會很大,因為去年7月高等行政法院發回更審,就是因為對協議過程有無真正的協商、徵收是否真具有公益性及必要性有不同見解,相信提出上訴後法院可能仍會持相同看法。
放棄上訴會怎麼樣?其實後果未必如內政部先前擔心的那麼嚴重。在個案方面,如果內政部放棄上訴,就是賠償的問題要處理而已,因為房子已經拆除了、地也變成馬路了,雖然原地主希望原地蓋回,但已無法恢復原狀。那麼內政部跟苗栗縣政府就和住戶談賠償問題,讓此事儘快落幕,既可平復社會上不滿的情緒,也可以此來解套。
當然內政部會擔心,如果不提上訴,會有其他縣市民眾以大埔案為例,反對政府進行區段徵收,並提起行政訴訟,讓這麼多的土地徵收案件難以進行,這種情形不排除會發生,所以內政部官員應該要傷點腦筋,看看有什麼好方法來處理可能引發的後續效應問題。
內政部最好不要走上訴途徑,把時間用來好好思考、檢討土地徵收條例不足的條文,然後進行修正,其中審議的正當程序和徵收的公益性、必要性,是修法的關鍵。
例如土徵條例3之1條規定,「對於經依都市計畫法、區域計畫法、國家公園法劃設或變更後,依法得予徵收或區段徵收之農業用地,於劃設或變更時,應經目的事業主管機關考量徵收之公益性及必要性」。這所謂的公益性和必要性,就應訂得清楚一點。內政部已經有所行動,將於1月23日舉行聽證。
(中華民國地政士公會全聯會榮譽理事長林旺根口述),

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「十三五」規畫 陸拚進高收入國行列

中共國家發改委發展規畫司司長徐林昨談及「十三五」規畫時強調,

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,通過「十三五」的努力,

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,中國大陸可能接近或進入高收入國家的行列。
徐林表示,

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,目前中共人均GDP(國內生產總值)達到六千七百多美元,

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,已屬於中高收入國家的行列,

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,目標是希望通過「十三五」的努力,

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,達到世界銀行標準的接近高收入國家行列,」如果做得更好一點」,可能就進入高收入國家的行列。
根據世界銀行的標準,以二○一一年為例,人均國民總收入(GNI),人均GNI在四千零卅六元至一萬二千四百七十五美元間,是為中高收入國家;GNI在一萬二千四百七十六美元之上的國家為高等收入國家。
大陸國家外匯管理局二○一三年發布的大陸二○一二年人均國民總收入,為六千零七十三美元。據此,大陸想進入高收入國家行列,人均國民總收入至少要翻一番。
徐林指出,要實現這樣的目標,還有一些薄弱的環節。比如大陸轉型升級並不是特別理想,在目前勞動力成本越來越高、資源環境約束越來越加劇的條件下,沒有創新驅動和結構升級是很難實現的,而中國大陸也可能會在「中等收入陷阱」長期徘徊。
據瞭解,「十三五」規畫是以習李等新一屆中共中央領導集體編製的第一個五年規畫,將體現新的領導集體對未來發展的重要思路和考慮。同時,「十三五」規畫也是實現全面建成小康社會目標最後的一個五年規畫,這五年對中國大陸未來發展將具有決定性的作用。
為廣泛凝聚社會各界智慧,提高透明度、參與度,中共國家發改委對環境治理、住房保障體系建設、扶貧脫貧研究等廿五個「十三五」規畫前期研究重大課題將公開遴選。大陸各大專院校、科研院所、大型企業、行業協會都可申請,遴選成功的單位將獲約人民幣十萬元的經濟補助。,

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經濟/政府拚經濟 要拿出領導魄力

經濟/政府拚經濟 要拿出領導魄力 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,蔡英文不能回到九二?聯合/菸田間的憤怒經濟/薪資所得費用扣除的三點建議經濟/政府拚經濟 要拿出領導魄力分享分享分享留言列印A-A+2017-02-13 01:26經濟日報 經濟日報社論WhatsApp 蔡英文總統日前在大陸台商聯誼活動場合,

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,重申政府已把提振台灣經濟列為今年最重要的任務。總統一再宣示拚經濟的決心,

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,但企業和國人對未來經濟的信心仍然不足,

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,追根究柢,主因是各種內外變數將台灣經濟推向高度不確定性,而政府施政亂象及滿意度節節下降,更增添社會的不安。未來這一盤經濟變局將如何發展,對台灣會造成何種影響,無疑將取決於政府能否展現足以掌控大局、降低變數的領導能力。簡單來說,當前經濟變局主要來自國際、國內及兩岸三方面的挑戰。在國際方面,「川普變數」是首須面對的問題。川普上任後,在「美國優先」政策思維下,宣布退出TPP、推動重返製造政策、課徵進口貨品高額邊境稅、指控中國、日本、德國等主要貿易夥伴操控貨幣貶值等,強勢逆轉1990年代以來由美國主導的全球化政策。美國GDP占全球總量近四分之一,川普新政不僅對工業先進國家及新興市場帶來可觀衝擊,而且,在「一山不容二虎」的歷史定律下,美中的可能貿易對抗更是最大變數。對以貿易立國的台灣而言,未來不確定性更遠超過其他國家。在國內方面,「改革變數」對於已陷入貧血式成長、長期結構性困境的台灣經濟,無疑是嚴厲考驗。政府依循民意推動各項改革,是負責任態度,但年金改革、一例一休、能源改革等,對生產成本及所得分配,都有可觀影響;在過渡期間所衍生巨大社會衝擊,更不容低估。如何確保改革不致動搖經濟基礎,亦是政府責任。「兩岸變數」是另一嚴苛挑戰。兩岸經貿關係密不可分,但是去年520以來,兩岸關係的各種不確定性,已導致兩岸經貿的巨大變數,再加上未來美中關係變化對兩岸關係可能造成的連鎖效應,對台灣經濟的考驗也愈來愈大。以上三大變數加總在一起,對台灣經濟將帶來相當大的不確定性;政府政策也被迫作出很多調整甚至全面轉向,但是,國內經濟問題卻是愈來愈多,顯示政府因應變局的方法及政策力道,和社會期待有很大落差。過去七個多月,政府大力推動「5+2」產業創新計畫,積極推動新南向政策,並強調要推動雙邊FTA來因應TPP生變,但是,這些政策不是緩不濟急,就是流於形式及口號,和民間企業步調出現很大落差,如台積電已斥資新台幣千億元前往大陸南京設置12吋晶圓廠,鴻海集團亦計劃斥資數千億元分別在大陸廣州和美國興建液晶面板廠。這些企業大型投資計畫和振興國內經濟無法連結,更反映出政府政策的盲點和侷限性。一例一休旨在落實勞工權益,但缺乏彈性的強制休假及大幅調高加班費,卻大為打擊企業投資意願並導致物價上揚,對總體經濟衝擊正日益擴大。推動各項年金改革雖為避免退休基金破產,舒緩政府財政困難,但退休金遽降可能導致每年上千億元的需求缺口,對總體經濟衝擊,政府似乎未作精確評估。而擔綱振興國內經濟的支柱,似乎全押在擴大基礎建設投資之上,據報導,行政院將推出規模逼近1兆元、涵蓋軌道、綠能、水環境、數位等四大面向的基礎建設投資,並傾向以編列四年特別預算方式籌措財源。在政府財政拮据情況下,又以赤字財政推出大規模公共建設計畫,如何說服國人,亦是一大挑戰。要解決當前台灣經濟問題,可說是涵蓋經濟、社會、政治、兩岸等跨領域的整合工程,就個別政策來看,在各自領域看來都很正確,但所有政策匯聚在一起,經常自相矛盾,自我抵銷力量,所以,面對一盤高度複雜的變局,如何有力掌舵是最關鍵的課題;看清大局、掌握機勢、切中要害、正確落子,才能確保未來台灣經濟的贏面。,

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華航子公司台虎 今年獲利估增5%

華航子公司台虎預計年底登錄興櫃,

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,成為華航小金雞。 本報系資料庫 分享 facebook 華航(2610)子公司台灣虎航預計年底登錄興櫃,

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,明年下半年上市。台虎董事長張鴻鐘表示,

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,撇除繳稅及IFRS 16等業外因素,

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,今年獲利有望成長3%~5%,

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,主要受惠持續不退的日本旅遊熱潮。他強調,

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,台虎目前有11架飛機,

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,每架飛機每日平均飛12小時,運能已發揮到極限。上市籌資後,將引進更多飛機,進一步擴大運能。台虎為華航子公司,其中華航持股90%、華信持股10%,資本額20億元。台虎去年稅後純益9.8億元,賺近半個股本,每股純益(EPS)為4.9元。華航昨日上漲0.17元,收9.74元。 今年第1季台虎稅後純益3億元,雖略低於去年同期的3.6億元,但相較母公司華航首季虧損,台虎可說是華航的小金雞母。張鴻鐘表示,今年營業外變數較多,包括IFRS 16今年初實施,導致折舊與利息費用的增加,以及台虎已打平累積虧損,今年須繳營所稅。因此今年獲利要超越去年,挑戰不小,但台虎本業今年有望成長3%至5%。台虎目前有11架A320,七、八成運能主要配置在日本航線。張鴻鐘指出,日本仍是國人出國首選,部分航空公司鮮少經營的日本二線城市航點,像佐賀、旭川等知名度,都在台虎與旅行社合作之下,知名度漸響,成為台虎的競爭優勢。此外,過往台虎乘客幾乎為台灣人,現在日籍旅客比例增加。張鴻鐘說,部分日本航線的日籍旅客比率,已上升至三、四成。他說,鑒於市場過於集中日本,台虎考慮增闢東南亞航點分散風險,譬如越南峴港等。張鴻鐘強調,台虎僅11架A320,今年增開長灘島、巴拉望兩個定期航班以及包機航點長崎,已無充裕運能。台虎上市籌資後,會評估引進新世代窄體客機,進一步擴充運能。,

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美消費者支出增幅 九年最大

美3月消費者支出增幅攀九年多來最大,

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,但個人所得及通膨偏弱,

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,經濟維持成長穩健、通膨低落。 美聯社 分享 facebook 美國3月消費者支出增幅為九年多來最大,

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,但個人所得及通膨數據偏弱,

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,顯示美國經濟仍維持成長穩健、通膨低落的情勢,

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,因此聯準會(Fed)貨幣政策仍將繼續保持「耐心」、暫停升息的立場,

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,但還不至於降息。美股29日早盤小漲,

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,標普500指數續創新高。 美國商務部29日公布,3月個人消費支出(PCE)比2月大幅增加0.9%,是2009年來最大增幅,且優於市場預估的0.7%,預示第2季消費支出將加速擴張。商務部並補公布2月消費支出上升0.1%,相對較弱,元月的數據則由增加0.1%上修到增加0.3%。 經濟日報提供 分享 facebook 3月個人所得月增0.1%,則低於預估的0.4%,主因為利息所得及農民補貼減少;但薪資所得月增0.4%,高於2月的0.3%,為消費支出蓄積動能。所得成長減緩,支出加速增加,使儲蓄率從2月的7.3%下降到6.5%。不過,Fed最重視的通膨指標─核心PCE平減指數3月比去年同期攀升1.6%,低於市場預估的1.7%,也是2018年元月來最小升幅。上月核心PCE平減指數月升0.1%。3月整體PCE平減指數年升1.5%,也低於經濟學者預估的1.6%。投資人正在等待本周將陸續公布的其他重要數據,因此市場反應平淡,美股三大指數在金融與工業類股領漲下,29日盤中小漲0.1%,標普500指數突破上周五收盤的歷史高點,漲至2,942.91點的新高價位。Fed將於本周二、三召開利率決策會議。由於最近陸續公布的數據普遍顯示經濟成長逐漸回歸到長期趨勢水準,而通膨率在可預見的未來仍難以達成2%目標,因此預料Fed這次會議仍將維持目前的「鴿派」立場,繼續「暫停」升息;但現在就預測Fed今年內將會降息,仍言之過早。彭博經濟學者指出,美國3月所有主要項目的消費者支出全面回升,證實今年初的經濟趨緩為暫時現象,消費支出將在第2季繼續扮演驅動成長的主力,但Fed官員在更加釐清經濟的潛在趨勢發展之前,將不會改變政策立場。,

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自行車/續戰義大利 台灣小將王家豪摔車學經驗

參與美利達《Next CK – 尋找下一個馮俊凱計劃》的台灣小將王家豪,

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,昨天再次叩關義大利在地的青年組賽程,

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,自信能夠順利完賽的他卻在中、後段的過彎處發生意外,

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,「倒地後我腦海的畫面,

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,不是後方會不會輾過我,

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,是想趕快牽起車繼續騎,

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,無奈後變與變把損壞故障,沒辦法繼續比賽。」家豪無奈地說。但整體來說,王家豪自評狀態比上一場更好,身體也逐漸適應歐洲賽事的節奏,「整體狀況都有調整到位,只是自己細節沒有注意好,每一圈都有人摔車,雨天加上速度快,就這樣飛出去了。車隊告訴我,公路賽發生的事情很多,是需要一點一滴慢慢累積,只要不要放棄,下一場會越來越好。」雖然受意外影響沒能完賽,在王家豪的心得當中,依舊體現出不同的收穫,「這一場比賽,我的心情也沈穩許多,只是我實在沒有在速度這麼快、人這麼多的雨天比賽,難免會有點害怕。慢慢知道歐洲比賽追擊、逃脫的節奏,這一場比賽我省了很多力,沒有像上一場那麼衝動。」即將結束本次的實習計畫,這份深刻將帶著王家豪持續朝向職業車手的方向努力,41天的旅歐生活,時間不長也不短,他謝謝美利達給予機會,讓他到歐洲競技舞台訓練、比賽,他也將把旅歐的寶貴經驗帶回台灣,與新一代的新銳車手們相互交流,並且爭取未來在歐洲長駐的機會。王家豪說:「雖然我兩場比賽都未完賽,但是這種競爭的環境會迫使我進步,希望接下來能夠長期在歐洲比賽,習慣這種強度的刺激,相信自己會越來越好。」義大利天氣漸涼,賽前車隊工作人員為王家豪塗抹熱身油。圖/美利達next CK計劃提供 分享 facebook 王家豪雨中奮戰,最終雖摔車但仍有收穫。圖/美利達next CK計劃提供 分享 facebook 台灣小將王家豪(中)與義大利Team Colpack的工作人員合影。圖/美利達next CK計劃提供 分享 facebook,

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高球/邱瀚霆1桿領先 菜鳥球季拚第2冠

高球好手邱瀚霆今天在總獎金台幣100萬元的「Three Bond TPGA Challenge Tour明安福興挑戰賽」繳出完美表現,

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,以1桿之差暫居領先,

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,明天將尋求新人球季的挑戰巡迴賽第2冠。邱瀚霆今天18洞27推,

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,雖有4個洞沒能打上果嶺,

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,但繳出5小鳥、零柏忌的67(-5)桿;今年3月才轉職業的他提到,

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,這次第一次在高雄信誼高爾夫球場出賽,

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,果嶺草紋很有挑戰性,加上比賽球道長、全長有7487碼,打起來有些辛苦,明天決賽會全力以赴,尋求5月底第2站南台灣挑戰賽後的再1冠。 他目前獎金排名也暫居第一,不過明天要挑戰冠軍難度不小,陳鑷巖以1桿之差緊追在後,林永龍以69(-3)桿暫列第3,職業選手林尚澤丶陳元車與業餘球員蔡凱任同以70(-2)桿並列第4,明天也都有爭冠機會。其中蔡凱任今天在12位業餘選手成績最好,鄭念宗以71桿暫居業餘組第2及職業組排名暫獨居第7位。以一桿之差暫居第二的陳鑷巖今天起伏大,雖抓下1鷹5鳥,但也吞下柏忌及雙柏忌各1,他表示今天打上果嶺的鐵桿發揮水準,推桿也不錯,運氣也很好。邱瀚霆在ThreeBond TPGA Challenge Tour明安福興挑戰賽暫居領先。圖/中華高協提供(鍾豐榮攝影) 分享 facebook,

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自辦重劃地主批壓案 中市府:程序待補正

台中市單元五自辦重劃地主因不滿重劃遲遲未成,

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,昨天到市府前拉白布條抗議。 記者黃寅/攝影 分享 facebook 台中市單元五自辦重劃地主多人昨到市府拉白布條抗議,

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,聲稱14年前開始重劃,

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,至今都完成不了,

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,地主領不到權狀,

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,無法蓋屋和居住。他們指控這是市府刻意壓案件,

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,不讓案子通過。市府地政局副局長朱上岸指出,

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,市府一直站在地主立場設想,但礙於重劃程序未能完備,才未能完成。單元五自辦重劃區位在環中路四段西側,總開發面積70公頃,約800名地主。昨天數十名地主到市政府廣場抗議。地主林素珍說,市府今年初就說會給權狀,卻以程序不合拖到現在,中間重複往返,「一直壓我們的案件」所有的地樁都弄好了,且重劃區內公園、廁所都很漂亮,就是拿不到權狀。 朱上岸指出,本月6日即由重劃會再行公告,原本明年1月7日就公告期滿,但公告期間又分別有重劃會和反對派地主向內政部提出訴願案,影響領取所有權狀時間。該案100年3月開工,未料同年9月因重劃會理事長損毀市定古蹟瑞成堂,因配合檢調偵查而停工,接著重劃區作業復工又停工多次,遭最高行政法院判決重劃會相關案件敗訴,致使重劃進度嚴重延宕,延至106年才召開第二次會員大會。市長盧秀燕上任讓重劃會重新提供工程書圖,今年10月29日重新核定工程書圖,接著再重新核定負擔總計表,將程序補正完整,使重劃會可以公告至明年1月7日即可依法辦理地籍整理後取得所有權狀。未來若公告完成,現場施工情形如何,重劃會也要做好,由地政事務所去檢查,否則權狀和實際面積不一樣也不行,這些都要完備之後才能登記領權狀。,

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全國千里步道 宜蘭示範道今啟用

由資深媒體人小野等人推動的全國「千里步道」,

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,計畫串聯全台環島步道,

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,歷經四年規劃路線與兩年執行,

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,今天在宜蘭縣冬山鄉啟用全國首條示範道,

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,雖然才短短一點三公里長,

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,但是待未來建構完畢,

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,將成一個環台步道,共三千公里長。
千里步道強調三個特色,「路幅縮減、去除光害而且嚴禁除草劑。」,還給土地更多綠蔭,讓動植物在夜間有正常作息,而且減少除草劑劇毒殘害土地與水質。
千里步道宜蘭段沿線可飽覽游氏家廟、新寮溪伏流、十三份土地公廟湧泉等在地人文歷史生態,千里步道協會將繼續在全台推動千里步道理念。,

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吉林 打造跨境電商產業圈

中新社報導,

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,吉林省商務廳表示,

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,為讓老工業基地企業通過跨境電商的新型貿易模式走向國際市場,

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,吉林開始與阿里巴巴集團合作,

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,打造跨境電商全產業生態圈,

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,並規劃到2018年實現縣(市)電商服務體系全覆蓋。吉林省商務廳表示,

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,這個跨境電商全產業生態圈,

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,將包括跨境電商線上平台、跨境電商線下產業園區、跨境電商物流運輸通道、跨境電商綜合服務平台、跨境電商海外倉和跨境電商人才培育機制六個部分。在實施老工業基地新一輪振興的起始之年,吉林省已確定把跨境電商作為開放發展的增長點,並與阿里巴巴等互聯網企業進行多項合作;其中,包括長春市將在本地高校,組織開展專業、定向培訓,計畫年內培訓1萬餘名初級跨境電商人才。報導指出,吉林省還將與阿里巴巴集團,圍繞汽車及配件、木製品、農業及副產品、光學電子、醫藥及器械、裝備製造等產業,規劃打造中國首批省級跨境電商產業帶阿里巴巴國際站專區。吉林省商務廳表示,這個計畫的前期將優先發展汽車及配件、木業兩大產業帶,打造首批產業帶標竿。吉林省商務廳將向企業提供服務保障和政策支援,幫助外貿企業快速轉型升級。,

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