竹筍正值產季，
，紅燒炒煮皆適宜，
，但南投醫院提醒，
，竹筍一定要煮熟才能食用，
，否則恐引發氰酸中毒。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 時序入夏，
，竹筍正值產季，
，紅燒炒煮皆適宜，
，涼拌竹筍或竹筍湯因清爽鮮甜更倍受青睞；但衛福部南投醫院提醒，
，竹筍雖是低脂、低糖、高膳食纖維健康蔬果，
，但烹煮時一定要煮熟才能食用，否則恐引發氰酸中毒。「吃竹筍吃到中毒？」南投醫院營養師黃淑敏說，民眾對市面上蔬果的印象多是可食用就應無毒素問題，實際上，天然的蔬果中本來就存在著天然的毒素，只是一般人不瞭解，而這些毒素包括生物鹼、含氰配醣體、血球凝集素、菇類毒素等。 南投醫院指出，竹筍富含膳食纖維口感鮮甜清脆，紅燒涼拌皆適宜成國人喜愛的食材，但近期有卻有民眾食用竹筍後卻出現過敏、呼吸不順等症狀，經檢發現竟是因竹筍煮得不夠久，而食物中毒。營養師說，含氰配醣體是氰酸和醣類的結合，存在李子、桃子、杏仁核中的杏仁苷，還有皇帝豆、樹薯中的亞麻苦苷；這些物質會經由植物體內酵素分解或是受到加工的影響而釋放出的氰酸，會使食用者產生呼吸短促、氣喘、痙攣、昏迷等現象。黃淑敏說，未成熟的竹筍或是筍尖部分也因含有氰酸，因此食用後也可能影響人體呼吸傳遞的進行；南投醫院因此提醒民眾，挑選時，最好選擇成熟的竹筍，且一定要煮熟再食用，同時呼籲民眾在處理這類食材一定不能心急，要有充足的時間來烹煮。黃也強調，只要仔細挑選、小心烹煮，不用太恐慌會中毒，並建議煮筍前將筍殼完全去除，洗淨後放冷水、開中火煮滾開，切換小火續煮20至25分鐘，關火燜一下，待溫度稍涼再開鍋，確保竹筍煮熟，不僅甜味不流失，也降低氰化物毒性。，
行政院長蘇貞昌今天表示，
，中國組織網軍製造假消息、散布假新聞，
，要求各部會加強防制。陸委會晚間回應，
，將持續觀測新聞網站、社群網站及討論區，
，及早發現假消息，
，進行危機管控處理或送NCC查處，
，也歡迎民眾隨時向陸委會查證。近期傳出接案媒合平台上出現招募支持「和平統一」的「政黨FB粉絲專業管理小編」；臉書上也出現有償徵求支持「兩岸友好／統一」的網路紅人等資訊，
，此外，
，知名臉書粉絲團近日也收到不明人士私訊詢問能否轉售粉絲團經營權，
，引發是否為中國疑似在台灣買在地網軍的討論。 陸委會表示，將持續觀測新聞網站、社群網站及討論區，及早發現與兩岸相關假消息，進行危機管控處理或送NCC查處。陸委會也呼籲民眾提高警覺，隨時留意中國大陸網軍的假消息攻勢，陸委會除舉行記者會說明、對假消息製作各式政策說明圖片或澄清圖卡，也歡迎民眾隨時向陸委會查證，陸委會也試圖要求假消息來源端進行文章下架。陸委會說，針對境外錯、假訊息的攻勢，政府相關單位持續密切監控並進行因應，如通傳會近期已針對特定媒體不實報導內容進行裁罰，內政部刑事局亦持續就資通科技犯罪案件進行偵蒐，深入追查各類假訊息來源，釐清有無陸方涉入情形。（聯合報資料照） 分享 facebook，
宜蘭縣政府消防局為提升救災安全，
，獲工業局補助研發「公眾場所室內3D資訊服務平台」，
，針對甲類公共場所建立3D立體影像，
，掌握內部建築結構以利救災，
，同時結合空間定位，
，讓救災人員佩戴軌跡定位系統，
，透過智慧救災科技，
，避免消防人員因為空間迷航而釀成危險。消防人員救災常因不清楚建築物結構而陷入險境，工業局補助宜蘭建置公眾場所室內3D資訊，搭配軌跡定位系統，保障救災人員安全。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 從國外進口的軌跡定位系統，讓消防人員進入火場救災時不致因為迷失方向，陷入險境。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 去年敬鵬工業大火造成6名消防員葬生火場，主要是救災前無法掌握室內建築結構，縣消防局為避免救災「孤勇打火」，申請智慧城鄉生活應用補助，第一波先針對飯店、旅館、大型展場、百貨商場、危險物品工廠及老福機構共344處，協助免費拍攝3D實景，類似Google街景圖可720度瀏覽室內空間。 消防局長徐松奕表示，3D立體環景影像清楚掌握樓層位置與房間等室內結構，結合觀光行銷及消防救災，平常影像提供住宿商場業者做為觀光行銷，萬一發生火災時，做為消防人員救災之用；目前344處已有200多家拍攝建置，效果不錯，由於是免費拍攝，請尚未申請者把握機會，未來會繼續針對其他公共場所開放第二波申請。此外，宜蘭還從國外購買一套軌跡定位系統，根據規畫的宜眾資訊公司表示，基礎3D圖資建立後，可供救災前先了解建築結構，消防人員佩戴軌跡定位系統進入，指揮官經由救災人員移動步筏掌握其位置，避免迷航及快速脫離火場。，
彰化客運因一例一休，
，離峰時段減少部分班次，
，民眾訴苦減班等太久，
，更不想搭公車。 記者林宛諭／攝影 分享 facebook 不少民眾反映彰化縣偏鄉公車少，
，市區公車一樣不足，
，等0.5到1小時是家常便飯；彰化縣工務處長林漢斌說，
，縣府已與公車業者整合幹支線，
，未來希望加開小巴公車接駁主幹線公車，提高民眾搭公車便利性。彰化市陳小姐說，公車路網不密集，被迫只好自己接送小孩上下學；最近小孩升國中，試搭公車卻在市區等公車40分鐘還沒來，從公車站下車處走回家也要20分鐘，只好重新自己接送。和美鎮洪小姐指出，昨從和美搭彰客到彰化火車站，要轉搭台鐵，表定每15分一班的車，等了40分鐘才來，乘客多都擠破車門，最後她還是擠不上車，等了1個多小時，連火車都沒趕上。她在臉書po文引起討論，不少網友說，在彰化等公車要有「得等1小時」的心理準備。彰客經理陳錫寬表示，昨上午因公車與機車擦撞才會誤點，已讓乘客改搭下班車，才會有公車爆滿。一例一休的確讓彰客班次微調，假日和平日離峰時段減少班次，但上下學、上下班的尖峰時段不會減班。員林客運總經理黃錦生表示，一例一休後只有行車時間微調，並沒有減少車次；公車尖峰時間20到30分一班，離峰時間40分到1小時一班，也可能是暑假部分學生班車減少，民眾可以多利用App查詢公車時間。林漢斌表示，已向中央爭取補助增開部分幹線公車車次，在彰化、員林、鹿港、二林、田中等地設轉運站，對載客率較低的路線改行駛小巴公車，並增加小巴車次，讓路網更健全。，
美國6月耐久財訂單寫下近兩年最大減幅，
，反映製造業仍然受到全球需求疲弱與強勢美元拖累。同月成屋待完成銷售成長也低於預期。美國商務部27日公布的數據顯示，
，6月耐久財訂單經季節調整後較前月減少4%，
，寫下2014年8月以來最大減幅，
，且減幅更甚於前月的2.8%。耐久財為使用壽命在三年以上的商品，
，例如烤麵包機或飛機。6月數據下滑的主要原因在於當月商用飛機訂單大減58.8%，
，不計入運輸設備的耐久財訂單也萎縮0.5%。不過，
，不含飛機的非國防資本財訂單6月上揚0.2%，
，從連續二個月下滑的頹勢中反彈；這項數據是評估企業投資的重要指標。強勢美元讓美國產品在海外市場變得更昂貴，對美國製造業形成負擔。全美房地產經紀人協會（NAR）於同日公布，6月成屋待完成銷售較前月上揚0.2，低於經濟學家預期的1.2%，反映房市供應不足、房價上揚，抵銷了房貸利率處於歷史新低帶來的好處。，
法國承認同性婚姻滿5年，
，社會上的恐同現象卻未改善，
，尤其在軍中，
，有些同性戀者即使已與伴侶正式結婚，
，因擔心影響前途或怕被盯上，
，寧願隱藏性傾向。今天是國際反恐同日，
，法國新聞電台（Franceinfo）針對軍隊調查，
，發現恐同現象根深蒂固，
，比一般環境更難接納同性戀。化名亞歷山大（Alexandre）的軍人說，
，有些人認為有男子氣概才能當個好軍人，且只有異性戀才有男子氣概。 SOS反恐同協會（SOS homophobie）近日出版年度報告，收錄27歲男子馬爾克（Marc）的見證，他是同性戀者，已與男伴結婚。他的上級軍官有天質疑他的性傾向，意圖逼他出櫃，還問他看到同袍淋浴是否感到興奮，並指同性戀「不符軍隊價值」。捍衛軍人權益協會（ADEFDROMIL）副主席巴瓦爾（Michel Bavoil）表示，在軍中訓練，經常聽到侮辱性言語，諸如「我們在這裡可不是同性戀」之類的話，即使未必有惡意，還是可能傷害到一些人。他舉例，一名已出櫃的女軍人在前往非洲執勤前，到醫院就診，醫師在她的病歷上加註「自我表明為同性戀」，這只是給人貼標籤，全無必要。巴瓦爾曾服務軍旅34年，他以自身經驗表示，同性戀者在軍中不能聲張或出風頭，否則會被視為挑釁，因此幾乎沒人會承認自己是同性戀者。巴瓦爾認為，是制度令大家封口不談，畢竟大家在軍中都想爭取功勳或晉升，有些同性戀者擔心前途受影響或怕被上級盯上，寧願隱藏性傾向。法國新聞電台訪問了哈維瑟-希雅爾（DelphineRavise -Giard），她是跨性別者，也是極少數勇於公開性別認同的軍人。報導提到，她選擇公開，難免會受一些傷害，但站出來捍衛自我，讓她更清楚面對歧視時該採取什麼態度和措施。巴瓦爾和哈維瑟-希雅爾都認為，遭受歧視的同性戀軍人若循一般管道舉報，落入上級手中，後果可能很慘，必須在軍中成立一個獨立的傾訴管道，才能打破這個禁忌話題。軍人出面見證性傾向歧視的例子很少，沉默的負荷累積到一個程度，有些人會陷入沮喪。近期的一起案例，是去年11月在西北部城市艾弗勒（Evreux），一名同性戀士官因不堪騷擾而自盡。SOS反恐同協會主席德米耶（Joel Deumier）表示，警察學校每年都有一天反歧視的強制教育訓練日，軍隊也應仿效，「行動是不可或缺的，重要的是傾訴」。，
經濟／反空汙 從改變產業結構做起 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，小心燎原難收拾聯合／音樂網好大的罪名經濟／美公布匯率報告 台灣憂喜參半聯合／從Uber看前瞻計畫的浪擲風險聯合／黨產會的「附隨組織」經濟／反空汙 從改變產業結構做起分享分享留言列印A-A+2017-04-17 02:49經濟日報 經濟日報社論WhatsApp 行政院院會上周四通過「空氣污染防制策略」，
，未來三年，
，政府連同台電及民間總計將投入2，
，150億元汙染防治經費，
，從加速淘汰烏賊車、嚴格管制鍋爐排放等手段，
，減少汙染源，
，希望到108年將PM2.5年平均濃度計算之空汙總量降低18.2%。行政院以行動宣示反空氣汙染決心，值得肯定，但環保團體及多位立委仍持續批評林內閣對重大空汙問題未作處理，有抓小放大之嫌，充分顯示防制空氣汙染問題的複雜難解。近年國內空氣汙染問題受到各方高度關注，尤其在中南部地區，被視為健康殺手、直徑小於或等於2.5微米的懸浮粒子（PM2.5）濃度偏高，一直是居民心中的恐懼，連行政院長林全在記者會中都坦承，去年10、11月到中南部，看到桃園到屏東的空氣品質，一路灰濛濛，讓他對台灣空氣汙染嚴重，感受甚深。近月幾場由中南部環保團體發起的反空汙大遊行，更讓上任已近一年、標榜重視環境正義的民進黨政府備受壓力。林全宣示要開14個戰場去面對空汙，既彰顯政府對環境問題的重視，也是以具體行動回應中南部地區民眾反空汙訴求。但在國內，反空汙知易行難，因為很多相關問題彼此糾結，前後幾任政府多年來雖做了不少努力，但人民依然無感，甚至還感覺汙染問題愈來愈嚴重。從汙染源來看，國內產業結構偏重在高耗能或高汙染產業，包括半導體、石化、鋼鐵等行業，除本身汙染空氣排放之外，尚須仰賴充足的電力供應，包括高比例、高排碳的燃煤發電，加上小英政府承諾在2025年達成非核家園目標，受到再生能源發展的限制，未來勢必增加對燃煤或其他化石燃料發電的依賴，這也大為提高反空汙的難度。除工業汙染源之外，另有很高比例的移動汙染源，例如為數龐大的柴油大貨車、二行程機車等，這些又涉及到民生產業運輸及基層民眾生活形態，也非短期內可以改變。還有，來自境外移入的汙染源占整體汙染比例高達四成，這個部分主要是大陸沿海工業區製造的空汙隨風飄到台灣，其防制亦非可操之在我。政府產業政策也和反空汙出現扞格，例如石化業仍是台灣重要出口產業，關係數十萬人生計，但雲林六輕擴廠環評問題，汽電共生與燃煤發電操作許可證近日到期是否續發，皆攸關石化業未來生存，政府能否在環保和產業發展上取得平衡，備受關切。台積電南科5，000億元設廠計畫，是攸關台灣半導體業能否在全球市場保持領先地位的重大投資計畫，加上台積電產值占GDP比重及在股市總市值及交易量無可取代的重要性，因此，政府無論如何都必須留住此一關鍵投資。據報導，高雄市受到「高屏空汙總量管制計畫」限制，由於環保團體堅持中油高雄煉油總廠關廠後，其空汙排放量不得作為台積電未來設廠空汙排放的抵換來源，因而高雄市政府將以汰換50萬輛二行程機車，來換取台積電順利設廠。上周行政院宣布將從擴大補助著手，預定三年內汰除100萬輛汙染程度較高的二行程機車，和高雄市政府的方向，顯然相互呼應，但能否如期達標，仍存在很大變數。坦白講，由於台中、高雄、雲林PM2.5人均汙染測量值是台北市的數十倍，而且還在持續升高，民怨的日積月累可想而知，但現實的困難是，台灣產業結構及生活型態都不利於反空汙的大力推動及目標實現，這也是政府和民間以及朝野政黨必須共同面對的現實和政策難題。「魚和熊掌不能兼得」，是最簡單的道理，所以，在反空汙行動上，必須採取務實做法，訂定優先緩急順序，循序漸進解決不同程度的空汙問題；在中長期，根本之道仍在改變產業結構及生活形態，這必須作很大努力，而且愈早開始愈好。，
陸客急凍 鄭明輝：發展國際醫療是出路 | 台商情報 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 台商情報相關新聞福建真空凍乾水果 首次出口中關村 入駐拉薩智慧製造 陸「機器換人」大潮來臨機器人智慧 將朝小眾領域發展長江經濟帶發展趨緩 小微企融資難兩岸文創基地 近20台商想進駐中國肥咖條款來了 台商台幹剉咧等港媒：綠色台商再不劃清與台獨界線 只能退出大陸市場陸客急凍 鄭明輝：發展國際醫療是出路分享分享分享留言列印A-A+2016-12-07 02:55聯合報 記者陳雨鑫／台北報導WhatsApp 林口長庚醫院院長鄭明輝認為，
，台灣可朝國際醫療發展。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook 來台陸客驟減，
，台灣醫美產業受到嚴重衝擊，
，醫界推估，
，今年台灣醫療院所至少損失二點四五億元台幣。面對陸客減少，
，林口長庚醫院院長鄭明輝指出，
，台灣醫療極具競爭力，
，包括整形外科顯微手術、精準醫療、肝臟移植等，都吸引大陸與全球醫師來台學習，建議提升國際醫療，以更多先進的醫療技術吸引陸客，甚至全球的患者。鄭明輝指出，國內醫師受到健保、醫糾等壓力，被高薪挖角西進大陸屢見不鮮。「發展國際醫療是能夠提升台灣醫療的一條路徑。」 他以美國梅約診所等為例，這些全球知名醫療機構以醫術吸引全球患者，同時也使治療個案數增加、得以提升設備，更進一步造福自己國內的患者。衛福部不斷強調發展國際醫療，但鄭明輝對現況表示憂心，醫療水準在台灣之下的泰國、印度近年因醫療崛起，特別是泰國搭配觀光，每年吸引超過百萬的「觀光患者」，患者從入境即接受服務，五星級飯店就在醫院旁，結束療程可在市中心觀光，加上能講廿、卅種語言，成為國際醫療發展最大的國家。，
