受減稅降費等因素影響，
，中國大陸財政收入增幅放緩，
，收支壓力有所加大。大陸財政部預算司副司長郝磊16日表示，
，「中央財政加快對地方轉移支付下達進度，
，督促和指導地方加強收支預算管理，
，做好基層財政保障，
，確保『三保』（保工資、保運轉、保基本民生）不出問題」。中新社引述郝磊表示，
，今年中國大陸預算安排中央對地方轉移支付力度是近幾年最大的。截至6月13日，
，轉移支付預算已下達92%，比去年同期提高2.6個百分點。省級財政也普遍加快預算下達進度，及時下沉財力，彌補基層財政減收。 與此同時，多渠道籌集資金實現收支平衡，大力壓減一般性支出。指導地方財政部門統籌採取加大預算穩定調節基金調入力度、提高國有資本經營預算調入一般公共預算比例、盤活存量資金資產等方式平衡預算。督促地方財政部門加大一般性支出壓減力度，嚴控「三公」經費預算。郝磊強調，大陸財政部要求省級財政部門對本地區基層「三保」支出安排和執行情況進行摸排，盡可能向基層財政困難地區和受減稅降費影響較大的地區傾斜，增強相關地區財政保障能力。有的地方對「三保」支出實行專戶管理，建立了「三保」保障情況月報告和重點關注名單制度，多措並舉切實兜牢「三保」底線。此外，大陸財政部稅政司巡視員徐國喬表示，近期財政部與其他部門，對政府部門下屬單位、行業協會商會、中介機構等亂收費行為開展了專項整治。下一步，大陸財政部將從嚴新設收費項目。凡新設立涉企行政事業性收費和政府性基金項目，必須依據有關法律、行政法規的規定。對沒有法律、行政法規依據但按照國際慣例或對等原則確需設立的，要按程序報大陸國務院批准。同時，加強收費目錄清單「一張網」動態管理，提高政策透明度，主動接受社會監督。整治亂收費絕不手軟。，
香港籍孟姓男子昨天在新北市警永和分局得和派出所旁巷弄吸食安非他命，
，巡邏警員返回派出所，
，當場聞到安非他命參雜香菸燃燒的味道，
，四處尋找來源後上前盤查；孟趕緊將毒品丟棄，
，仍被警員發現，
，當場逮捕，
，詢問：「你當我們警察是隱形的嗎」，
，訊後依毒品罪嫌移送法辦。新北市警永和分局指出，昨日下午2時許，得和派出所警員巡邏返回派出所，聞到疑似有安非他命參雜香菸燃燒的味道，在派出所附近到處查看，看到53歲香港籍孟姓男子就在旁邊巷弄吸食；警員上前盤查，孟趕緊將毒品丟棄，但已來不及，被警方逮捕帶回偵辦。 警方調查，孟供稱已多次來台遊玩，由於在香港就有吸食毒品的習慣，這次來台時也上網向網友購買安非他命，並在台北市的舞廳交貨；他拿到毒品後原本與一名女網友相約在永和區民權路巷內見面，要前往其他地方開毒趴，但女網友還未現身，他毒癮發作，沒察覺人在派出所附近，就拿出毒品吸食。警方在孟的身上搜出安非他命0.28公克，訊後依毒品罪嫌移送法辦。警方在孟姓男子的身上搜出安非他命0.28公克。記者袁志豪／翻攝 分享 facebook，
空服員在機上遇到的狀況五花八門，
，航空公司有本「顧客感謝集」，
，蒐集顧客對空服員的感謝函。 記者歐陽良盈／攝影 分享 facebook twitter pinterest 許多人看到空姐外表亮麗，
，其實常年在空中飛的空姐也有滿腹心酸，
，遇酒醉客人吐滿手、也有不斷安撫在航程中哭泣的失戀女子等，
，但即使如此，
，看到有不少旅客的感謝信，
，心中的苦也化為甘甜。中華航空高雄分公司空服組組長何玉貞表示，
，空服員碰到各種狀況都要協助解決，
，舉凡飲食、身體狀況甚至是心理情緒等，都是服務項目，有些乘客感念在心，但不知空服員姓名，下機後會寫信到公司，向特定空服員或航班機組員道謝，這些信件都複印蒐集在公司成為「顧客感謝集」，有中文、日文、英文等多種文字，蒐集溫暖也延續溫情，鼓舞空服員熱忱不退。不少航空公司都有本「乘客感謝集」，蒐集乘旅客寄到公司的感謝信，內容五花八門，各國語言都有，是乘客的心意也是空服員珍藏的回憶和鼓舞動力，空服員視這些感謝為溫暖的「附加禮物」。華航高雄分公司空服訓練師李建軒是資深空服員，機上服務10多年，曾雙手捧過乘客突如其來的嘔吐物、也曾遇過年邁自稱「人生最後一次搭機了」的老人，他有一個盒子專門收集旅客送的感謝信，還有小孩到國外後親自畫圖請家長寄到公司給他，「真的很感動」，覺得是工作本分，卻因一封道謝信十分開心。華航座艙長柯祝秀說，自己曾碰過一位失戀女子，一上飛機就嚎啕大哭，擔心影響其他乘客，一路扮演心靈老師安撫，不時給予安慰，一路呵護到目的地，事後收到對方感謝信，令人印象深刻。，
受理進口車輛認證的ARTC程序日益成熟，
，引發直接進口二手車商機，
，且數量龐大到已經衝擊國內傳統中古車業者。另外，
，代理商也紛紛提高售後服務規格，
，並兼營二手車，
，且連傳統修護廠生意也受波及，
，於是貿易商鼓動修護廠進行結盟，
，合夥投入進口二手車業務，
，或由老客戶下單代辦進口、檢測與售後服務。相對造成二手車商的競爭壓力。
台灣遍地都是修車廠，
，原本只做輪胎的小店往上跨向底盤、引擎全包；而車身廠向下做到輪胎者亦大為盛行，汽修技術顧問公司因支援這類車廠而受到歡迎。近年來相當熱門的是進口貿易商結合修車廠，直接從歐洲、美國代辦二手車進口，有了車源就開始預售或接受客戶指定。主要集中在國人最歡迎的雙B、奧迪，以及少許美式肌肉型悍車。
彰化彰濱工業區政府委託的ARTC汽車測試中心，針對進口二手車測試的速度也不再像過去需要大排長龍。而代辦車也集中在某些車款，無須重複排隊受測。新興二手車進口業務因國際聯繫較諸過往大為方便，更是推波助瀾。
除了代辦「新中古車」直接衝擊到原本經營在地中、高等級的二手車業者。更有來自代理商內部成立的「新古車（8、9成新）」部門的競爭，於是有些傳統售車商家不得不尋求與修護廠結盟，設法讓自己成為銷售、服務一體的商家，以一條龍服務來取信消費者。
台灣雖小，但車市規模在全球仍然穩居前30大，90年代前後還一度位居前15大。不過，汽車產業經營已被簡化為「賣車」，所謂專業經理人更不被看重。相較於中國近10多年來的飛躍成長，以及密集的產業培訓，台灣已完全失去經營優勢。
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中華綜合格鬥協會將在12月24日於台北體育館舉辦「RFC-WOTD 業餘綜合格鬥錦標賽」第二站，
，各組冠軍可取得明年2月3日在台北小巨蛋舉行的年度業餘冠軍參賽資格。綜合格鬥就是俗稱的「無差別格鬥」，
，參賽選手要遵循符合運動員精神，
，以及禁止攻擊要害的規則，
，業餘綜合格鬥裁判執法對選手安全保護程度更高，
，加上場邊也會有醫護人員與救護車待命，
，確保參賽選手安全無虞。在對陣名單中，
，不但有來自伊朗的角力冠軍，更有國手資歷的格鬥好手加入爭戰，在次中量級，現年 38 歲的「鋼鐵紙飛機」林駿楓是中華隊國手，遠征俄羅斯的世界柔術錦標賽，是國內各大小格鬥賽場的常勝軍。他已是擔任教練與裁判的半退役狀態，但在執裁完首屆賽會後，全身的格鬥細胞又再度沸騰， 準備將裁判的手套換成格鬥手套，要在鐵籠中給年輕選手好好上一課。另外來自伊朗的博亞旭（Ashkan Boostani）則是本屆賽會最強悍的選手之一，現年30歲他在德黑蘭的角力、柔道以及踢拳擊中有奪牌的紀錄，在多棲的武術發展下，近年更增加了巴西柔術與 MMA 的訓練，首次挑戰綜合格鬥的他馬上成為冠軍熱門人選。而曾經參加今年10月在台北體育館舉行的首次分站賽的青柳克明、 劉坤冀、陳志晃、劉有哲等幾位國內年輕好手，也將再度踏入鐵籠這格鬥的聖堂，爭取最後出線的機會。對於比賽會選擇在平安夜舉辦，副理事長黃育仁解釋說：「國外的職業運動都會選在重大節日進行比賽，就是希望讓民眾在放假之餘，也能有時間參與其他休閒活動。」他也號召民眾進場替選手加油，親身感受一下綜合格鬥的熱血。比賽依規定分為男子組8個量級、女子組4個量級，比賽每回合3分鐘，最多進行3回合，而比賽當天需購買門票入場，一般席為台幣400元，特別席則為800元。「RFC-WOTD 業餘綜合格鬥錦標賽」第二站將在平安夜舉行。圖／中華綜合格鬥協會提供 分享 facebook，
「自開演以來，
，『知音號』場場爆滿，
，一票難求。」武漢朝宗文化旅遊公司總經理康海鈞說，
，十一黃金周更是火爆，
，預計接待遊客7500人次，
，旅遊收入超200萬元人民幣，
，年增40%。新華社報導，
，「知音號」由武旅投集團和中國知名導演樊躍共同打造，
，歷時兩年多，是長江第一艘演藝遊輪。這部船劇同名長江漂移式多維體驗劇自今年5月對外開放來，市場行情就持續火爆。截至目前，近10萬人次前來觀演和遊覽，其中外國遊客占近十分之一。百年武漢文化記憶…共鳴「長江沿線城市的遊輪上或許有各種曲藝表演，但像『知音號』這樣依託長江、船體，結合當地文化打造的大型演出，還是第一次。」康海鈞說。武漢被稱為「江城」，處於世界第三長河長江的中游，是一座凝聚江河記憶的城市。水和船是武漢人最初的成長記憶。「知音號」依託遊輪，聯結百年武漢文化記憶，引發不少當地人的共鳴。82歲的何仲漁曾是「知音號」輪船原型的乘客。他說，「知音號」以上世紀武漢民生公司江華輪為原型打造，「知音號」復原的就是江華輪造型。三天三夜時光隧道…懷舊「『知音號』讓我感覺回到了幾十年前。」何仲漁說，漢口碼頭當時是南來北往的重要交通要塞，遇到節假日船票特別緊張，整夜排隊買票，碼頭繁忙程度不亞於如今春運時的火車站。「在船上住了三天三夜，在大輪船上吃、住、玩、生活，都非常方便。」登上「知音號」，彷彿打開了一道時光隧道，回到上世紀二、三十年代的武漢：舊報亭、黃包車、老爺車、斑駁的木質廊橋地板、吆喝著漢味非遺產品的貨郎……，一個個老物件訴說著老武漢的故事。為了再現當年的時代背景和場景，「知音號」大到遊輪本身的造型、內部裝飾、舞美設計，小到演員服裝、觀眾體驗服、演出道具，一件一物的擺設都極為考究。從全球徵集而來的老物件、老故事，它們共同再現當年的大武漢。台上台下故事流淌…震撼零距離觀看故事上演，觀眾自己不知不覺也成為故事的一部分。美國遊客史蒂芬看完演出後稱讚：「這完全超乎我的想像，從來沒有見過這樣的一種表演形式，自己也可以在故事裡，太震驚了！融入感和參與感太好了！我一下子就被帶到以前的老武漢了。」等待多年後的重遇、相守多年後的離散…，「知音號」的每一個船艙都是一個小劇場，故事涉及漢劇名伶、地產大亨、金融家、報童等形形色色、形象鮮明的人物，講述著百年前武漢，人們尋覓知音的悲歡離合故事。「知音號」的可體驗、可互動，讓不少觀眾穿著旗袍、長衫，或身著西裝，戴個紳士帽，甚至燙個捲髮、化個復古粧，前來觀演。聽完故事最後登上甲板，武漢兩江四岸的現代樓群將人們又帶回現實。迎著徐徐微風，領略現代武漢的宏偉景觀。月光下，樂隊在演奏，旖旎的燈光倒映在江面上。船緩緩穿過長江二橋，不少遊客舉起相機拍照留念，還有遊客隨著音樂翩翩起舞。長江海外國際旅行社市場部經理蔣燕認為，在許多旅行社眼裡，武漢一直是旅遊過境地、中轉站，而非目的地，但「知音號」的出現，這一現狀正在悄然改變。，
支持擁槍權的潔咪‧吉爾特(Jamie Gilt)，
，7日在臉書炫耀4歲兒子正興奮的準備去練靶，
，24小時後這個孩子卻意外把母親當成靶子，
，開槍打中她的背部。佛羅里達州普特南郡警方說，
，31歲的吉爾特8日下午開車拖著運馬的拖車，
，前往親戚家接運一匹馬，
，坐在後座的孩子卻在小貨車地板上發現一把裝了子彈的點45口徑半自動手槍，
，並朝著正前方的駕駛座開槍。警方說，
，子彈穿過駕駛座椅背，打中吉爾特的背部。這輛車後座有固定幼兒的座椅，可是孩子不在座椅裡。一名警察剛好開車經過，注意到吉爾特的小貨車和運馬拖車開得歪歪倒倒，因此放慢車速查看，發現駕駛座上的婦女招呼他，彷彿需要協助。警察立刻下車跑過去，很快就斷定駕駛人中槍，並通知調派員。他先幫傷者止血，救護車抵達後把吉爾特趕送到甘斯維爾的佛羅里達大學醫院。她情況穩定，兒子也安然無恙，已交由家人照顧。佛羅里達州兒童及家庭服務廳已接到通知，並正調查這個孩子是怎麼拿到槍的，以及整個事件是否有違法之處。警方說，涉案槍枝是吉爾特合法擁有，而她不知道兒子拿到槍。但是，根據佛羅里達州法律，把裝了子彈的槍，放在孩子可能拿到的地方，屬於行為不檢輕罪。吉爾特在臉書發表很多支持槍械權利論調，並相信她有權利向威脅她家人的任何人開槍，還打算把這種想法教給孩子。，
台鐵明年新的城際列車會試裝AED，
，以評估車上普遍裝設的可能性。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵每日平均搭乘人次超過六十萬，
，但列車上沒有ＡＥＤ（自動體外心臟電擊去顫器），
，僅在車站裝設，
，立委和監委都建議列車裝設。台鐵表示，
，明年新的城際列車會試裝ＡＥＤ，
，以評估未來普遍裝設的可能性。目前台鐵二等站以上的所有車站，
，以及雙北、桃園、新竹、台中、台南、高雄的三等站及花東地區旅客較多的車站，
，已裝設ＡＥＤ；人潮較少的三等站、簡易站及列車上無裝設。 去年有立委提案要求，
，認為台鐵每日乘客超過六十萬人次，運輸量龐大，應學習日本新幹線，在各級列車上裝設ＡＥＤ。審計部也曾認為，台鐵各級列車在二等站以上的站間行車時間，超過心臟停止病患的黃金救援時間四分鐘，各級列車未裝設ＡＥＤ，無法滿足緊急救護需求。淡江大學運輸管理學系教授陶治中表示，ＡＥＤ需要病患躺下才能施作，但台鐵現有車廂走道老舊狹窄，使用ＡＥＤ時恐不方便，台鐵可要求新的列車製造廠商預留相關的急救空間。台灣鐵道暨國土規劃學會則認為，公共空間設置ＡＥＤ有必要，例如台鐵主要車站。但列車是否裝設值得商榷，得先考慮台鐵有沒有能力維持ＡＥＤ的妥善率，且也要有負責對應的操作人員，例如高鐵一台列車有一位車長及二至三位車勤，但台鐵各只有一位。台鐵請裝設ＡＥＤ的廠商評估後，認為台鐵使用一○六七公厘的窄軌鐵道，現行列車行進時較容易晃動，影響ＡＥＤ分析病患心律脈搏的結果。台鐵表示，明年新的城際列車引進後，會先在樣車上試用ＡＥＤ，評估未來裝設的可能性。至於高鐵，目前各站均設置三至四台ＡＥＤ，每列車設置一台，已登錄於公共場合ＡＥＤ急救資訊網。，
大陸5月外貿統計，
，當中有若干可能牽動國際經濟走勢的重要訊息值得關注。首先是，
，正當中國面臨日益激烈的鋼鐵貿易摩擦之際，
，大陸5月鋼材出口卻又現反彈，
，5月鋼材出口942萬噸，
，較4月成長3.7%；今年1至5月大陸鋼材出口累計已達4，
，628萬噸，
，成長6.4%。大陸過剩的鋼鐵產能大量低價出口已引發越來越多國家鋼鐵業者的反彈，
，甚至成為甫於本周二落幕的第八輪中美戰略與經濟對話的爭論焦點之一。美國財政部長陸伍在會中指出，中國的過剩產能對全球市場造成了扭曲和破壞，中國在鋼鐵和鋁等行業減少產能「對國際市場的運行和穩定至關重要」。但從5月數字來看，情況似乎仍不樂觀。其次，儘管國際油價已逐步回升，但中國5月原油進口規模仍處於歷史相對高點。大陸5月進口原油儘管略降至3，224萬噸，相當於日均進口762萬桶，但仍接近去年12月創下的3，319萬噸歷史最高紀錄，和去年同期比更是大增38.73%，創2010年2月來最大增幅。今年前五個月，中國累計進口原油達1.5億噸，較去年同期增長16.50%，相當於去年全年3.3億噸歷史峰值的一半左右。市場預估，今年下半年中國原油進口量可能還會持續成長，或將成為國際原油價格的一大支撐。第三，自香港進口竟激增243%，增幅再創新高，顯示資金利用中港虛假貿易外逃的情況依然未能得到遏止。在外匯管制下，資本最常見採取的外流途徑就是透過貿易轉移，亦即透過高報進口價，循貿易管道將資金匯出境外。，
藝人小潘潘5年前嫁給「夜市大亨」江欽良，
，搖身成為人人稱羨的「董娘」，
，但從台北移居南投縣，
，不習慣中南部悶熱氣候，
，加上經營公司工作壓力大，
，累出一身病，
，直呼「董娘不是人幹的」，
，藝人則是幸福職業。「當董娘卻像在當『吉祥物』。」小潘潘因其丈夫「江董」創建草屯、埔里等地觀光夜市，
，擁閎翊公司、寶島時代村等資產，
，其中寶島時代村多交由她管理，因此總要巡視場區及出席各項公益性活動，見人就得笑，很常笑到「心力交瘁」。小潘潘說，每天穿高跟鞋走6000坪場區，走到腳都硬掉，整個人從頭硬到腳，像得硬皮症和漸凍人，之前還顏面神經失調，連笑都笑不出來，加上中部悶熱，氣淤、氣結和經結全在體內，身體機能跟代謝超差，病了2年調養了1年多時間。講到從商也是一肚子苦水，她說，當老闆幕前光鮮亮麗，幕後雜事、鳥事一手包，別人以為很好賺，其實場內消費營收歸攤商，發票、稅金等每2個月繳5%、每年17%甚至22%，旅遊業者來還要退佣，百來元門票少說一半都拿去繳稅金。此外，剩下的門票收入還得支應水電等雜支跟貸款，老實說生意超難做，很多時候想要收掉不做了，要不是員工都很幫忙也很貼心，也讓攤商和街頭藝人有遮風避雨的場域工作，幫忙且擔負地方經濟和責任，是她老公意志力強才撐得住。而當「董娘」的日子雖沒那麼好過，但她說，還好老公有精實的肩膀幫她紓壓；對此，「江董」則害羞回應，也不是紓壓，就她壓力大時就特別聽話，「潘潘說什麼，他就做什麼」，還會去市場買菜，用強健臂膀親自下廚煮給老婆吃。「夜市大亨」江欽良（右）和小潘潘（左）夫妻倆今天出席寶島時代村5周年慶。記者賴香珊／攝影 分享 facebook 小潘潘每天穿高跟鞋走6000坪場區，或出席活動逢人就得笑，自嘲「董娘像當『吉祥物』」。記者賴香珊／攝影 分享 facebook 藝人小潘潘（左）5年前嫁給「夜市大亨」江欽良（右），搖身成為人人稱羨的「董娘」。記者賴香珊／攝影 分享 facebook，
