今天上午7時40分,
,一艘停靠在台中港35號碼頭的新加坡籍貨櫃輪,
,62歲印尼籍船員SUPARTA卸載貨櫃時,
,不慎從甲板的走道跌落至15公尺深的艙底,
,其他船員見狀,
,立即將昏迷的傷者從艙底搬到碼頭邊,
,並送梧棲童綜合醫院急救。傷者到院時已無呼吸、心跳,
,頭部血腫,
,經搶救後仍告不治。台中港務警察總隊獲報後趕到場,
,經船長同意後登船勘查,初步認定是起失足意外,全案已通報檢察官相驗。新加坡籍貨櫃輪今早傳出失足意外,一名印尼籍船員卸載貨櫃時,不慎跌落至15公尺深的艙底,送醫搶救後仍不治。記者余采瀅/翻攝 分享 facebook 新加坡籍貨櫃輪今早傳出失足意外。記者余采瀅/翻攝 分享 facebook,
高雄山區降雨持續,
,桃源與那瑪夏兩地聯外道路再度受阻,
,桃源勤和至復興溪底便道從5日起封閉,
,甲仙五里埔至那瑪夏南沙魯路段昨天下午也實施預警性封閉,
,兩地居民都要改道通行。
前天凌晨山區下豪雨,
,荖濃溪上游溪水暴漲,
,台20線南橫公路銜接勤和里與復興里的溪底便道路基沖毀,
,公路局人員需等待溪水消退才能施工。甲仙工務段預估10日之前可望搶通,
,封閉期間,
,復興、拉芙蘭與梅山等地居民須繞行玉穗農路,交通時間多出1個半小時。
另方面,甲仙以上山區雨勢也不小,三座尚未完成的鋼便橋有部分路段通行溪底,暴漲溪水逼近便道路面,基於安全考量,台21線甲仙五里埔通往那瑪夏路段昨天下午4點起封路因應。
甲仙工務段表示,旗山溪上游溪水暴漲逼近便道路面,擔心入夜後有不知情居民誤闖淹水便道,所以傍晚起封閉道路,五里埔至南沙魯兩端同步封路,若溪水消退,今天中午可望恢復通車。
封路期間,那瑪夏居民須改道南179線道或嘉129線道,改由台南南化或嘉義茶山通往高雄市區。,
蘇貞昌說:「台獨黨綱在歷史進程中已經是過去式了。」為何此語不能見諸《對中政策檢討紀要》,
,卻出現在幾天後他與廣播電台記者的對話中?
倘若台獨真的已經退出歷史進程,
,則柯建銘主張「凍獨」,
,謝長廷主張「憲法各表」,
,童振源主張通過《中華民國決議文》,
,皆可在《對中政策》中作出交代。但是,
,為何見不到一個字?
蘇貞昌說:「怎麼三十歲了,
,還要發表廢除二十歲,這不是怪怪的嗎?」但是,如果一個人二十歲坐牢,三十歲出獄,雖不能「廢除」二十歲,卻也必須在三十歲為二十歲的行為反省思過。
何況,在民主法治之下,國民黨不能說一九四八年的《動員戡亂時期臨時條款》已經「退出歷史進程」,而必須在一九九一年正式廢止;也不能說一九三五年的《刑法一百條》「已經成過去式」,而必須在一九九二年正式修正。如今難道連《二○一四對中政策檢討紀要》皆一字未提的台獨黨綱,只憑蘇貞昌在廣播電台的一句對答就「退出了歷史進程」?
蘇貞昌喜談「超越」,但他如今的修辭與邏輯,仍未能超越十餘年前「電火球」的階段,不像是「太陽」的語言。他說,台灣像海鷗,卻故意無視台灣不能插上翅膀的事實;這是「色厲」之言。他又說,希望能「中國加一」更有力量,但他不說「中國加台灣」更有力量;這是「內荏」之語。
《對中政策檢討紀要》剛發表,蘇貞昌就說可以舉行「對中政策大辯論」。這儼然已將「華山會議」視作「歷史進程的過去式」,豈非過於兒戲?蘇貞昌必須重新面對黨內及社會與對岸的質疑,不能只面對中央廣播電台的麥克風。,
距離農曆春節愈來愈近,
,正是民眾採買年貨、換新家電的熱門時節,
,燦坤3C特別趕在農曆年前推出「購物節」好康放送,
,活動自18日至21日,
,一連四天提供最超值、最精緻的商品與服務,
,讓會員一次購足過年所需物品。,
,,
基隆巿消防局廖姓替代役男涉嫌多次偷消防隊員放在寢室裡的現金,
,有隊員覺得不對勁,
,於月初安裝針孔攝影機,
,果然錄到他行竊過程,
,前天報警處理。警方訊後將依竊盜罪嫌函送法辦。
警方調查,
,上個月初起,
,百福消防分隊有隊員發現放在寢室裡的皮夾內有現金短少,
,一問之下,也有人遭遇類似情形,但不知誰是小偷,也不了了之。後來同一人又被偷2000元,氣得本月初在衣櫃上加裝針孔攝影機,果真錄到廖姓役男9日下午5時趁著寢室無人,從隊員皮包內抽出千元大鈔後離開。
被害人前天下午拿著影像向隔壁百福派出所報案,廖姓役男一聽說有錄影,馬上就認了。他坦承3度向同一隊員皮夾下手,前後偷了4000元,用來貼補家用,和給妹妹當零用錢。
消防局表示,廖姓役男(23歲)今年1月初到百福消防分隊報到,將於本月24日退伍,平時勤務正常,同事也沒覺得他有異狀。,
在例行賽最後一天「意外」掉到西區第四的火箭,
,除了幾乎確定要提前在季後賽第二輪就和衛冕軍勇士狹路相逢以外,
,近幾年季後賽的歷史紀錄彷彿也不站在他們這邊,
,過去連續七年的季後賽第一輪,
,西區都是由第五種子「下剋上」擊敗第四種子,
,而且最近的兩次,
,還剛好就是這個系列賽的對手,
,也就是本季連續第三年又是第五種子的爵士。不過例行賽兩隊雖然戰成2勝2敗平手,
,但是進入季後賽的戰場,
,似乎再次證明例行賽僅供參考,最終火箭以122比90,在季後賽首戰以32分之差擊敗爵士,是否也意味著火箭的最佳策略是速戰速決,在勇士看起來也很可能快速過關的情況下,儘可能爭取更多的時間,迎接第二輪的頂尖對決? 美聯社 分享 facebook 爵士防守出奇招效果不彰有看今天比賽的球迷朋友們,應該會注意到爵士從一開賽就使用非常特別的防守陣型來面對哈登(James Harden),由第一線防守者站在哈登的左後方,是的你沒看錯,就是站在哈登的左後方防守,直接中路大開讓哈登進入心臟地帶,再由禁區的戈貝爾(Rudy Gobert)上前收縮防守。在本季聯盟龍頭公鹿例行賽兩度戰勝火箭的比賽中,也都有看到這樣的防守畫面,一方面是藉由左後方有人防守,防止哈登使用擅長的後撤步投籃;其次就是雖然中路空門大開,但左側有站人的情況下哈登也只能選擇相對不擅長的右手切入,加上公鹿守在後方的是一群手長腳長、運動能力又強的怪物到處協防,在當時收到非常好的效果。但是同樣的策略在今天的爵士用起來,可以說是徹底失敗。 美聯社 分享 facebook 先不考慮這種不常用的防守陣型是否有熟悉度不足的問題,首先哈登有非常好的傳球視野,這種程度的包夾對他很難奏效,同時爵士的側翼並沒有公鹿那麼好的身材和運動能力,防守中樞戈貝爾只要稍微被帶動,就非常容易被哈登找到空檔隊友進行攻擊。而爵士今天運氣最不好的地方是,使用這樣的防守策略,即使是例行賽看起來似乎防守成功的公鹿,其實也是冒著放空兩翼底角,被埋伏的射手砍死的風險,而那兩場比賽狀態都不是很好的火箭射手群,今天並沒有太給爵士面子,導致即使今天裁判也不怎麼給哈登面子,還是足以讓火箭幾乎掌握整場比賽的節奏。接下來的系列賽,爵士是否會回歸正常的防守模式,使用還算充裕的側翼防守人力跟哈登車輪戰,還是繼續出奇招賭兩翼射手投不進,就讓我們在接下來的比賽驗證看看吧。火箭防守陣型誰來破? 美聯社 分享 facebook 事實上爵士這場比賽最麻煩的部分,恐怕還不是防守的問題,而是在球場另一端,他們並沒有很好的策略去突破火箭的防守佈陣。身為火箭總教練丹東尼(Mike DAntoni)多年的球迷,我只能說丹東尼的防守雖然不能說非常突出,但始終都被嚴重低估,他追求的防守模式,就是透過外圍的大量輪轉,讓對方很難只是透過傳導就製造出空檔,確保每一波防守即使無法成功封阻,至少在出手投籃時面前是有防守者的,而要破解這樣的防守模式,最好的方法就是減少無謂的傳導,直接由擅長單兵作戰的球員正面突破。雖然火箭的後衛防線幾乎全部都是標準搖擺人身材,唯一身材劣勢的是曾經拿過防守第一隊的保羅(Chris Paul),使得單打其實也沒有想像中的容易,但今天這場比賽我們可以看出,除了被重點看管的米契爾(Donovan Mitchell)以外,爵士沒有人能跳出來承擔這個扛炸藥包的工作,有一段時間甚至是靠不擅單打的魯比歐(Ricky Rubio)在攻擊籃框,而更應該跳出來的英格斯(Joe Ingles)卻幾乎整場隱形。比起防守端也許還能賭火箭投不進,爵士接下來的系列賽在進攻端的表現,才是他們是否至少能給火箭帶來一點困擾的關鍵,如果接下來沒辦法做出有效調整,恐怕不會是個很長的系列賽。 美聯社 分享 facebook 想看更多精彩評論,歡迎光臨Marion的粉絲團: https://www.facebook.com/josephhou0418/,
波音公司商用飛機總裁兼首席執行長雷•康納(左)與華航董事長孫洪祥(右)共同見證首架777-300ER新機交機。 華航提供 分享 facebook twitter pinterest 航空業即將步入暑假旺季,
,國內的法人認為,
,陸客來台人數減少的影響有限,
,反而要注意油價波動、廉航興起後,
,對於亞洲航空業的衝擊,
,長期還是看好亞洲航空市場興起所帶動的商機;就目前來看,
,亞洲航空市場才剛興起,
,國內的華航(2610)、長榮航( 2618)也認為商機才剛開始,
,看好今年營運展望。國內法人指出,雖然陸股來台人數減少,影響航空業者今年第1季營運表現,但隨著今年來國際油價回跌,航空燃油成本較去年明顯下滑,如年底前,油價仍維持現行水準,整體燃油成本可望低於去年,仍有利於航空業全年獲利。短線上,第2季因為傳統電子業淡季,貨運需求減少,以及陸客來台縮限,航空業者載客率減少,但6、7月起,暑期旅遊旺季來臨與電子業新機效益帶動,業績即有機會重拾成長動能。長期亞洲不只是中國商業需求增加,東協市場的的商業,旅遊市場需求出籠,都讓亞洲航空市場的需求改變,國內的航空雙雄業績也會跟著受惠。至於油價部分,法人普遍認為,今年的油價還是有機會低於去年同期,今年第1季的均價已經低於去年同期每桶69美元,華航、長榮航等航空族群獲利將有望優於市場預期。整體而言,陸客限縮一事,對華航營收影響約2.3%、長榮航1.6%,營收的衝擊皆尚未達5%,因此預期事件對航空雙雄營運影響有限;長期桃園機場恢復雙跑道,有利於航空業擴展航線,陸客中轉業務開啟將帶來新市場、新商機。,
以前有位同事H小姐,
,她在公司做了許多年,
,擁有某項專長,
,因此獲得老闆賞識,
,當然公司給她的待遇也很不錯。
有一年老闆幫我和另外幾個同事調漲了一點薪水,
,雖然我們調過的薪水還是遠遠不及H小姐,
,但她因而憤憤不平,
,馬上去找老闆談,
,說她也要加薪。
老闆很誠懇地告訴她,
,這幾年公司經營不是很好,等景氣好轉會幫她加薪,但H小姐自恃能力比別人強,認定她是唯一的,公司沒有她不行,於是憤而遞上辭職單。
H小姐其實並不是真的想離職,畢竟是工作了十幾年的公司,她是想用離職來促使老闆加薪,但她失算了。
老闆考慮再三,最後還是簽了她的離職書,而且公司很快就找到了一位和她擁有相同專才的新人,而這個新人要求的薪資待遇比她原來的薪水低。
H小姐無法收回離職單,只好黯然離去,然而人到中年的她,另外找工作並不容易,想必她一定相當後悔。
所以千萬不要一時衝動賭氣而輕言離職,這世界上人才濟濟,沒有非誰不可,也沒有誰是不可取代的。
想要用離職跳槽威脅老闆,還是要三思而後行,不然最後吃虧的還是自己。,
外資昨(1)日回補台股,
,台積電、鴻海、大立光三大權值股盤中一度強勢,
,躍居盤面焦點。其中,
,鴻海、大立光同步獲外資買超,
,台積電則連七賣,
,但賣超638張,
,調節力道減。法人指出,
,外資會否進一步回補台股,
,三王5月營收、股東會及集團股除權息狀況,
,扮演風向球。目前台積電轉投資的創意及鴻家軍的瑞祺電通,昨已率先啟動除權息行情,創意因投信買超激勵,終場大漲5.6%、收264元,「一日填息」達陣。瑞祺電通則受內資調節影響,收盤下跌1.5元、收143元,暫處貼息狀態。 康和證券研究部分析師姚君達表示,台股進入6月天,上市櫃公司將發布5月營收、召開股東會,陸續除權息,扮演盤勢指標。以三王來說,土洋機構預測上月營收皆較前月回溫,尤以鏡頭廠大立光共識較一致,摩根大通、美銀美林、瑞士信貸、德意志及元大投顧等,預測股王受惠陸手機拉貨,第2季營收可望逐步增;摩根大通及滙豐證券看好股價落底,更前後於5月調升大立光目標價至4,000元之上。瑞士信貸另指出,鴻海6月業績,有望提前反應部分OLED版iPhone拉貨。,
律師認為,
,若游姓毒販最後獲判無罪確定,
,蔡姓組長所涉貪汙案很可能翻案。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 調查局高雄市調處二○一五年破獲七十公斤安毒走私案,
,事後演變成「自導自演」疑雲,
,隨著關鍵人物游姓毒販逆轉二度獲無罪,
,法界人士普遍認為可能讓被控貪汙的蔡姓緝毒組長獲得轉機。曾任高雄地檢署襄閱的律師葛光輝說,
,游有無安排販毒是此案「前提事實」,
,游既無罪,蔡翻案可能性極大。 蔡姓組長在今年五月被改判有罪,但他在審理期間始終堅稱,當時是根據游姓毒販提供的線索去追查,根本不知刻意安排;且破案後也有繼續往上追,並沒發現游與運毒集團成員間有聯繫。熟知此案的檢察官得知游姓毒販更三審再獲無罪,表示未來若無罪確定,那蔡姓組長應該要翻盤,否則整起案件將出現矛盾,「不然怎會毒梟沒事,辦他的調查員被判刑,不是很冤嗎?」律師葛光輝認為,「游姓毒販有無安排走私」,是蔡姓緝毒組長申請緝毒獎金有無涉貪汙前提,法院如今以游跟癌末「死轉手」曾姓男子間沒有運毒犯意聯絡,認定游只是提供走私情資的秘密證人、沒參與犯案,以此推斷,蔡就不可能事先知情,也沒有詐領獎金問題。葛光輝說,若游姓毒販最後獲判無罪確定,蔡姓組長以游的判決內容,很有機會推翻自己所涉貪汙案。,