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江宜樺:同意「小白兔說」觀察

前海基會董事長江丙坤批評,

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,執政團隊很多部會首長都從大學臨時借調,

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,歷練不足導致政策不周延,

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,「像小白兔跑出來」。江宜樺昨日答詢立委劉建國時表示,

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,他不能點出哪些首長是小白兔,

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,不過,

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,他同意江丙坤的一些觀察。
江宜樺說,

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,從學界延攬人才一直是政府用人管道之一,有利有弊,表現也參差不齊,「有的表現得還不錯,有的表現也讓人擔心」,對這樣的說法,江宜樺說,他「一點都不會不高興,我尊重江丙坤的觀察」。,

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奇美品牌65吋、50吋4K電視約4、5月上市

對外界關注的4K(UltraHD)超高畫質電視上市時間表,

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,奇美品牌指出,

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,去年已上市84吋大尺寸,

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,持續銷售中,

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,今年則以專攻家庭客廳市場為主,

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,看好50及65吋兩大尺寸的市場潛力,

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,最近全力在顏色上調校,

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,以期達到解析度達3840×2160要求,

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,將在4、5月上市,面板來源亦以群創為主。,

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本周六成交 壹電視最快六月45台上頻

年代董事長練台生收購壹電視案將於本周六(六月一日)成交。市場人士認為,

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,壹電視綜合台最快六月可望在四十五台上頻,

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,一次拿下全台三百萬收視戶,

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,占台灣有線電視收視戶的六成。
練台生將擁有壹電視旗下新聞台、電影台及綜合台三個頻道,

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,加上練台生原本自有及代理的年代、三立等共擁有廿一個頻道家族,

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,將成為全台最大自有及代理新聞頻道家族的霸主。
近期練台生已經陸續完成壹電視的人事布局,

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,原年代執行董事陳守國將接任壹電視總經理;此外,

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,練台生也積極協調壹電視綜合台上頻事宜。
目前練台生可以掌握的四十五台頻位為高點電視台,

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,據了解,

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,近期練台生積極協調壹電視要登上四十五台,已經獲得台灣數位光訊、中嘉以及台灣寬頻TBC的首肯。
不過,有線電視系統業者要變更頻道,須送NCC審核。相關人士指出,NCC曾要求中嘉及台灣寬頻補件,但練台生與立法院重量級人士私交不淺,該名重量級人士也向NCC表達關切。
據了解,上周NCC有線電視委員會已經通過中嘉、台灣寬頻TBC的頻道變更計畫書,接下來只要通過NCC分組會議。
業界人士臆測,壹電視最快於六月可望在四十五台上頻。
業者表示,一般新頻道上頻,慣例都是從較後面的頻位先上頻,然後再往前調整;壹電視一交易,馬上就可以登上四十五台頻位,展現練台生在有線電視市場的實力。
立法院交通委員會今天起連續兩天將審媒體壟斷防制與多元維護法草案,也讓壹電視交易案以及後續上頻計畫更受關注。,

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委內瑞拉 發行大面額紙鈔遏通膨

委內瑞拉 發行大面額紙鈔遏通膨 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 南韓閨密門風暴 美大選川普勝選 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞日圓急貶 日本2航空擬恢復燃油附加費布侖特油價上周勁揚13%Fed訂銀行可轉債規範 要業者自行吸收損失美將核發FinTech特許執照巴克萊:降企業稅 可讓美企多賺16%各國降企業稅 恐掀租稅戰爭義大利義修憲公投 引發金融風險加拿大房價飆漲怪錯人 住房短缺才是主因過去一周市場回顧中國新航線 直飛拉斯維加斯照顧矽谷貧戶 臉書蓋平價宅OPEC在為美國頁岩石油業者開派對委內瑞拉 發行大面額紙鈔遏通膨分享分享分享留言列印A-A+2016-12-04 03:11聯合報 本報訊WhatsApp 路透 分享 facebook 隨著通膨飆升,

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,委內瑞拉總統馬杜洛允諾將盡快發行更多大面額的委幣紙鈔,

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,例如面額五百與五千包利爾的紙幣。然而委幣嚴重貶值,

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,五千包利爾現在在黑市只能換到一美元,

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,此措施可能發揮不了太大作用。,

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籲撤Uber條款 代雇駕駛4月21日上凱道

Uber、小客車租賃業、代僱駕駛等業者昨舉辦記者會,

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,呼籲撤銷運管規則103-1條修正草案。 記者吳姿賢/攝影 分享 facebook 交通部二月預告修正「汽車運輸業管理規則一○三之一條」,

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,未來Uber與租賃車業者合作,

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,規定起租時數一小時起跳。代雇駕駛憂心波及生計,

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,呼籲撤銷修正草案,

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,七天內收到十幾萬份連署書,

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,四月廿一日將到凱道及交通部抗議。Uber表示,

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,若修法通過將重新評估在台灣的營運模式。交通部回應,四月廿六日預告期滿,將綜整各界意見送法規會及部務會報討論。至於小客車租賃業者提出「網約多元小客車」方案,如果符合既有遊戲規則又不衝擊現狀,交通部次長王國材表示,可以考慮相關方案。 Uber、小客車租賃業、代雇駕駛等相關業者今舉辦記者會,呼籲連署撤銷修正草案。Uber台灣區總經理吳罡說,距離草案預告期只剩兩周,Uber過去在政府認同下,與租賃車業合作營運兩年,現在有兩百多家合作租賃車業者,累積上萬個代雇駕駛,累積兩年的成果可能在兩周後全然改變。吳罡說,修法將限制上萬名代雇駕駛工作機會,也影響乘客權益,對租賃車業發展沒幫助,更無法帶動計程車業者轉型。政府要有進步跟改變的觀念,如同新加坡提出網約車方案,透過科技轉型、提升當地運輸服務品質。,

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水產品戴奧辛稽查 食藥署3年驗80件

台灣銷往香港的大閘蟹遭驗出戴奧辛,

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,食藥署今天已展開抽驗、釐清污染源。食藥署表示,

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,每年都有抽驗水產品中的戴奧辛,

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,過去3年檢驗件數80件。衛生福利部食品藥物管理署晚間10時發布新聞稿表示,

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,今天接獲香港食安中心通知,

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,台灣出口香港的一批大閘蟹,

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,遭檢出戴奧辛超出管制限值。食藥署食品組副組長許朝凱受訪表示,

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,問題大閘蟹來自桃園市中壢區的養殖場,業者這次僅寄了20公斤的大閘蟹,卻被驗出戴奧辛超標。許朝凱說,消息傳出後,衛福部、農委會及環保署立即啟動聯合稽查,針對養殖場的大閘蟹、水質、污泥、飼料等環境介質採樣,台灣、香港、歐盟對於戴奧辛的標準均為6.5皮克/公克,檢驗結果預計7到10天內可完成,同時追查業者的下游廠商。至於市售魚、蝦、蟹、貝是否也將展開檢驗,許朝凱說,食藥署每年都有針對水產品中的戴奧辛進行監測,民國103年至105年共檢驗約80件,均符合規定。林口長庚醫院臨床毒物科主任顏宗海接受中央社記者訪問表示,戴奧辛是一種環境荷爾蒙,由419種化合物組成,是人類確定致癌物。顏宗海說,戴奧辛大多來自工業污染,例如塑膠燃燒不完全等,對於健康影響分為兩層面,短時間內大劑量暴露戴奧辛,恐有皮膚病變、肝臟傷害,長時間低劑量暴露則可能增加罹癌風險、損害免疫能力,孕婦恐增加流產、畸形胎兒風險。顏宗海指出,人類對戴奧辛暴露以食用為主,戴奧辛容易殘留在肥肉、奶製品、油脂中,以大閘蟹來說應該比較容易殘留在蟹黃裡,呼籲政府應儘速釐清是哪一批大閘蟹含有戴奧辛,還是該養殖場的大閘蟹都遭到戴奧辛污染,找到污染源才能維護食安。,

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首都警勤加給停止試辦 柯文哲說預算已編

警政署上午表示,

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,當初是為了降低都會區警察大舉請調外縣市對勤務的衝擊,

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,台北、新北兩市試辦一年警勤加給勤務繁重加成支給,

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,但因產生問題多,

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,經檢討後,

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,決定今天起停止試辦。台北市長柯文哲上午說,

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,奇怪,

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,我們預算不是編了嗎?
柯文哲表示,首都警勤加給是市府自己編的預算,內政部為何要停止試辦?等到上班日再來問問。
警政署上午舉行記者會,針對停止試辦首都警勤加給說明,警政署指出,當初這項加給是屬試辦性質,並非固定待遇。去年經內政部審核同意台北、新北兩市試辦一年,兩市警察局所屬員警原支領第一級警勤加給單位者,按原支數額加一倍支給,每人每月增加8435元,支領第三級者,按原支數額加5成支給,每人每月增加3373元。,

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關員勾結業者 「磅品」逃漏稅數十億

關務署高雄關關員涉嫌集體收賄協助商人逃漏稅案越滾越大,

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,檢調鎖定近8年來俗稱「磅品(日本機械等二手貨)」的進口報關追查出,

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,賄款上千萬元,

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,逃漏稅額數10億元。收賄分「硬要」及分贓兩種,

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,有日前才提早退休的關員涉案被查辦。
高雄地檢署昨天指揮航業調查處高雄站等單位的120多人,

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,搜索高雄關、6家報關行等25處,

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,查扣大批帳冊及報關資料,

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,偵訊30人,

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,檢方昨晚依違反貪汙治罪條例等罪嫌,

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,聲押邱姓等10名海關官員、報關行2人,其他人以10萬到20萬元不等交保。
檢調指出,日本中古機械及二手汽車零件是台灣進口大宗貨,進貨品項及國外商業發票、裝箱單應相符。不肖關員長期和特定報關業者勾結收賄,衍生「黑白報」逃漏稅情事;主要手法是以多報少,或偽造發票、夾藏管制等貨品。
檢調追查,至少從94年起,不肖商人為了讓裝「磅品」的貨櫃不被機動稽核組抽驗,以每個C2櫃2千元、每個C3櫃3千元的價碼行賄。
機動稽核組有人「吃好逗相報」,交接「陋規」。有關員「做清的」,堅持不拿;有極少數關員「非拿不可」;另有人「不拿白不拿」,集體分贓。
被查辦的關員曝光,主要是在前機動隊服務過的人。有報關行業者「拍手叫好」,直呼「沒有也要拿到有」的關員終於被查辦,大快人心。
航業調查處高雄站表示,部分進口的真空幫浦、滾珠軸承,在國貿局戰略性高科技貨品的管制清單內,在日本也管制出口;進口商偽報「風鼓」等貨名,自日本出口到台灣。
有進口商還將真空幫浦轉輸出到東南亞國家,檢調正清查其流向;這顯示日本及台灣海關,任令部分管制的戰略性高科技貨品亂流竄,衍生國安漏洞。
檢調一個多月前偵辦高雄關關員貪瀆案,聲押9名官商;昨天擴大偵辦。,

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華信接手復興航線 北花單程740元

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,及花蓮至台中的航線,

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,明天開始,

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,連同原本華信就有的花蓮至高雄航線,

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,每周由花蓮往返3地共48班次,

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,價格維持不變,

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,華信還打出5折早鳥促銷價,

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,14天前訂票,

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,北花單程只要740元、中花只要968元。華信航空從12月1日至明年2月15日,

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,以定期包機模式飛航台北、台中往返花蓮航線。 資料照片/華信航空提供 分享 facebook 華信航空花蓮航班資訊 圖/聯合報提供 分享 facebook 復興航空日前無預警停航,造成航班大亂,興航花蓮至台北及台中的班機被迫終止,華航子公司華信航空伸出援手,明天起承接。華信航空花蓮站主任陳定傑表示,明天開始的華信北花航線,每天由台北出發早晚共飛2班,往返4班,中花航線每周從台中出發3班,往返共6班,加上原有由高雄啟程至花蓮仍維持每天1班,往返2班,每周3地往返可以提供48班次;不過,因明年國內航權將重新分配,華信只接手至明年2月15日止。陳定傑說,華信航空將以E190噴射客機執行花蓮飛航任務,載客數約為104人座,與原來興航所提供的總座位數,運能相當,而且更加舒適、安全又便捷。華信將採「定期包機」模式,即飛機抵達花蓮,停留約半小時後,原機再飛回台北、台中。興航先前載客率約6成,運量並不高,為刺激人氣,華信打出早鳥促銷價,只要14天前訂購,花蓮到台北單程原價1479元,現在只要740元,花蓮到台中機票原價1936元,968元就能買到。雖說是早鳥票,但是目前都能買得到優惠機票。旅客可上華信航空網頁 www.mandarin-airlines.com訂票。華信從26日開放預購機票,已陸續有民眾訂票,王小姐說,普悠瑪號很難買,趕時間會考慮搭飛機,恢復航班還是有需要。陳小姐說,如果740元能買到台北到花蓮的機票,速度又快,以後會多考慮搭乘飛機。,

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