類定存保單 四緊箍咒上身 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物糖尿病不可不知 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 生技產業 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞黑客松競賽揭曉 P2P、區塊鏈勝出銀行關係人授信將金檢不漲保費…就得砍佣40%壽險費差損嚴重 金管會盯台灣上海商銀初嘗甜滋味中國瘋光棍購物節 台灣錢很難賺到台美肥咖卡兩年 苦了台灣金融業類定存保單 四緊箍咒上身分享分享分享留言列印A-A+2016-11-21 04:33經濟日報 記者陳怡慈／台北報導WhatsApp 金管會規範類定存保單，
，今(21)日將舉行閉門會議，
，研議推出四大規範。壽險公司主管表示，
，在費差損自律規範及今日會議討論的四大規範等措施陸續實施下，
，短年期壽險保單明年銷售恐怕會雪上加霜。這也代表，
，今年熱銷的繳費6年期以下的終身還本型壽險，
，以及增額終身壽險，
，明年的內部投資報酬率（IRR）會大不如前，
，壽險公司無法再以報酬率勝過一年期定存利率做為賣點。受此影響，
，業者將朝繳費10年以上的商品試水溫，新的終身還本壽險與新的增額終身壽險，明年開始新商品的繳費年期會越來越長，變成以10年期的為主。保險局今日下午將邀請多家壽險業者討論「健全保險商品結構管理的相關法令修正草案及強化措施」，業者說，保險局希望保單的結構能夠合理化，不要偏向繳費年期短、且儲蓄性質較重的壽險，也就是俗稱的類定存保單。保險局還要業者討論四項措施。首先，加強簽證精算師與總經理的責任；其次，加強簽核商品的精算人員的責任。第三，改變獎勵措施的計算方式，目前為繳費6年期以上的保單，就可以100%認列保費；以後變成繳費6年期的保單，保費只能認列60%，7年期的保單，只能計算70%，必須要繳費10年（含）期以上，才可以100%認列保費。壽險公司主管說，保險局給業者的獎勵措施，內容包括海外投資額度可以多一點，因而受到業界重視。第四項規範為，保險局希望，保險資本適足率（RBC）不到300%的壽險公司，商品銷售後依規需定期召開的商品管理小組會議，能夠從目前每半年開一次會，變成每季開一次。除了增加開會頻率，保險局也指示討論，商品管理小組未來須檢視的東西，能否多一點。例如，資產配置情況，以及商品的假設值與實際值之間，彼此有沒有一致。，
為改善空氣品質，
，北市「低汙染排放示範區」今年擬新增5條道路，
，包括南京東路、仁愛路、信義路、復興南北路與中山南北路。 圖／北市環保局提供 分享 facebook 為改善空氣品質，
，北市「低汙染排放示範區」今年擬新增5條道路，
，包括南京東路、仁愛路、信義路、復興南北路與中山南北路；北市低汙示範區將與現行「一線三站六處」合併成「三橫三縱三站六處」；老舊柴油車若違規進入，
，最重可開罰2萬元。北市府打算等立法院三讀修正空汙法後，
，再新增5條低汙路段示範區。環保局副局長盧世昌說，
，過去空汙法尚未修正前，
，低汙示範區只能攔查老舊車或人工插管檢查；等到新法修正通過後，新劃設的低汙排放區將可採取科技執法，完全禁止老舊車輛進入，駕駛無法再碰運氣。北市現行低汙示範區，包括松江路到新生南路、台北轉運站、南港轉運站、市政府轉運站、陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠及台北101大樓；今年擬擴增市府周圍和觀光熱區的5條路線，包括南京東路、仁愛路、信義路、復興南北路與中山南北路，未來將成為「三橫三縱六處」低汙示範區。一線三站六處的低汙排放區去年7月上路，半年來告發老舊柴油車66件、老舊機車853件，老舊柴油車依空汙法開罰3000元到2萬元不等、老舊機車則罰1500元到6000元不等。環保局長劉銘龍表示，低汙染排放示範區禁止老舊柴油車及二行程機車進入，違規者第一次會先勸導，再犯將依空汙法開罰。未來將可採科技執法、人工執法為輔，在各限制路段口設置電子設備，建立車牌辨識系統，拍下違規車輛車牌，使用電腦系統比對，確認該車是否為老舊車輛。目前全北市還有8.2萬輛老舊機車、約5000輛一、二期老舊柴油車。為加速汰換老舊車，環保局昨也公告「107年淘汰二行程機車換購及新購電動二輪車補助計畫」。一般民眾設籍於北市的二行程機車，於車輛報廢當年度或前2年度有實施排氣檢驗紀錄，均可申請補助1000元；換購各類型電動二輪車補助，最高可獲補助2萬2300元，新購電動二輪車補助最高補助1萬5000元。，
台南某電子王姓老闆事業有成，
，也娶得美嬌娘，
，卻房事不順，
，連吃威而鋼也無效，
，市立安南醫院醫師林明鴻表示，
，新式體外震波治療，
，已成功讓王老闆再次成功「做人」，
，對「血管性勃起功能障礙」的病患能重建良好的性功能。王老闆事業有成，
，娶小20多歲美妻眾人稱羨，
，但疑因長年飲食不正常、抽菸喝酒、不運動，近年健康大不如前，除高血壓及糖尿病以藥物控制，勃起障礙一直無法改善，好不容易鼓起勇氣吃威而鋼，也未見改善。王老闆在安南醫院接受12次震波治療後，勃起功能明顯改善。醫師林明鴻指出，通常使用犀利士與威而鋼無效，才會進一步採用震波，約三分之二患者1個月後明顯改善，持續效果超過12個月，且副作用小，不過健保不給付。林明鴻表示，體外震波可造成海綿體內微小破壞，進而刺激海綿體生成血管新生蛋白，促進血管新生、改善血流，王老闆以體外震波治療後，原本軟綿綿的陰莖逐漸「覺醒」，現在與太太生活滿意幸福。，
財政部表示，
，凡依據「記帳士法第35條規定之管理辦法」取得執業資格的記帳及報稅代理業務人，
，務必應在年底前完成24小時專業訓練，
，以取得明（2014）年繼續執業的資格。
「記帳士法」施行後，
，除經由考試取得資格的記帳士，
，及登錄繼續執業並加入公會，
，且完成各該年度專業訓練的記帳及報稅代理業務人；或依其他法令規定得執行報稅業務者外，
，其他人均不得擅自執行報稅代理業務，
，違者將由主管機關分別依記帳士法第34條或商業會計法第74條規定處罰。
距離年底僅剩三個月，
，財政部呼籲，記帳及報稅代理業務人應儘早完成規定的專業訓練時數，以避免喪失明年的執業資格。，
車齡19年…豪華拼裝車 管理打假球？ | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，這輛肇事遊覽車車齡19年，
，被人質疑車齡過舊。 中央社 分享 facebook 蝶戀花旅行社賞櫻遊覽車翻車慘劇，
，外界質疑是否為拼裝車，
，且抨擊十九年車齡太過老舊。對此，
，中華民國旅行公會全聯會發言人李奇嶽表示，
，車輛新舊與否，
，和能不能使用，並沒有絕對關係，車子都經過監理處查驗合格，可以正常上路載客，肇事原因還待調查。李奇嶽說，出事的遊覽車為VOLVO廠牌，配有油壓式煞車，輪胎也是防爆胎，屬相當高級、豪華的車款，和一般市面上的日本遊覽車，價差到一倍左右。目前市面上的遊覽車約五、六百萬元，VOLVO的車子造價約九百到一千萬元。中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞說，很多學者都把二階打造的車輛視為拼裝車，但事實並非如此，因為台灣沒有生產底盤，所以要從國外進口，國內打造車體，再經過國家車測中心審核，二階打造是正常的，也是合法的。魯孝亞說，車禍發生後他也有到現場，發現現場的連續壁是圓柱形的，這樣子的撞擊，任何車體都會掀掉，且連續壁非常粗糙，受傷死亡的大體都是頭部直接撞擊到連續壁，才會導致重大傷亡。屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文說，遊覽車車體組裝施工過程是否按認證過的技術報告，一直缺乏監督，「這是長期『打假球』的後果。」胡惠文說，沒人監督業者車體結構組裝施工過程，「如果認證過程夠嚴謹，業者怎敢用這種車子載乘客？」胡惠文說，大客車車體製造廠商，大多進口底盤，在台打造車體，再送資料到ARTC（車安中心）申請認證，但車體焊接時有沒有按照規範，材料來源如何，「根本沒有人在盯」。，
中國大陸今年春節期間，
，不僅高檔餐廳及高價白酒銷售業績受到影響，
，就連高檔禮品及高檔酒禮盒的回收（意指轉售）價格也跟著大幅滑落，
，從其價格走向，
，也可以看出官方在減少「舌尖上的浪費」政策衝擊不斷地擴大。
中國大陸民眾年節送禮專挑天價食材禮盒，
，這與其「回收」管道暢旺有關；各種高檔白酒在回收市場都是熱門商品，
，想要轉賣相當容易。
不過，
，這些往例今年全都打破了，
，回收市價幾乎腰斬。
大陸高檔白酒就像台灣的百貨公司禮券一樣，收禮的人若不喝，也能直接到白酒回收店轉現金。而這個行業的旺季，便是每年春節過後的這段期間。然而，曾經火爆的年後「回收市場」，今年卻異常冷清。
東方網報導，今年上海市場的名酒回收，身價一落千丈；以53度飛天茅台為例，去年此時的回收價高達人民幣1，300 元（約新台幣1，614元），今年直降到只剩700多元（約新台幣3，318元），跌幅達46%。其他高檔白酒也好不到哪去，回收價也約跌掉三成。
一位做了十幾年菸酒回收生意的林先生表示，今年高檔白酒滯銷的情形異常嚴重，所以不敢回收太多，一般只有找到買主才會開始聯繫回收，價格也大幅滑落。
此外，以往「逢節必漲」的白酒，今年首度加入年節折扣促銷活動。
上海寶山區一間酒類專賣店中，53度飛天茅台價格為1，580元（約新台幣7，489元），一次購買整箱（12瓶）能打九八折；52度水晶瓶的五糧液單價只剩909元（約新台幣4，308元），整箱（6瓶）九四折。，
中華職棒台灣大賽第2戰今晚在桃園球場進行，
，Lamigo桃猿隊火力全開，
，四局下猛灌6分，
，林泓育與郭嚴文各擊出三及四安打各貢獻4分打點，
，終場以14比5大勝中信兄弟，
，取得2勝優勢，
，林泓育獲選單場MVP。Lamigo桃猿拿下總冠軍賽第二勝，
，賽後球員笑容滿面。記者侯永全／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿隊林泓育獲選單場MVP。記者侯永全／攝影 分享 facebook Lamigo桃猿隊救援投手陳禹勳解決最後一名中信兄弟打者後，高舉雙臂慶賀。記者侯永全／攝影 分享 facebook，
Club Monaco A11概念店占地近26坪。圖／Club Monaco提供 分享 facebook twitter pinterest Club Monaco以清新簡約的風格為主。圖／Club Monaco提供 分享 facebook twitter pinterest 以講究面料、風格清新著稱的品牌Club Monaco，
，無懼景氣，
，於新光三越A11館再開概念店；台灣設計師品牌克萊亞則估計今年仍有8～10％成長。此外，
，個性化品牌也搶進台，
，選品店HOTEL V、來自日本主打手作精神的Knot，
，都在近日展新店。Club Monaco於台北新光三越A11成立的概念店，
，以融合服飾、書籍、花藝等生活元素，
，詮釋品牌獨特的氛圍。店內以黑白色系為主，
，讓視覺有沉靜的安定感；面對信義區空橋一側，則設計大片落地玻璃櫥窗，增加空間的呼吸感。目前店內陳設2016春裝，以六○年代的懷舊風格為設計靈感，運用紗線重新詮釋經典裁剪與身形，七分褲、風衣、束腰上衣、煙管褲和踝靴，以及A字輪廓的長裙為重點單品。國內設計師品牌克萊亞KERAIA則於百貨或直營門市通路，共開設45個銷售點，近年在行銷手法上，以鞏固VIP客層為主，預估今年營收仍然維持在8至10個百分點。 永三集團下成立超過五年的選品店HOTEL V則選在林口三井Outlet Park打造第2家概念店「Kitchen」。不同於HOTEL V以旅行與家的概念下構築打造品味與五感體驗，Kitchen的概念來自「品味」時尚，透過洗鍊鮮明的廚房式裝潢，揉合味覺意象與風尚絕妙關係，讓人眼睛為之一亮。選品店HOTEL V首次跨出東區商圈，選擇在三井 Outlet Park打造第2家概念店「Kitchen」。圖／HOTEL V提供 分享 facebook twitter pinterest 被媒體喻為CP值最高的日本腕表品牌「Knot」，首家海外旗艦店於台北開幕，並將日本吉祥寺本店空間設計移植來台，帶給消費者原汁原味的腕表試戴享受。日本腕表品牌「Knot」，首家海外旗艦店於台北東區正式開幕。圖／Knot提供 分享 facebook twitter pinterest 全新概念店展示2016春季的懷舊六○年代系列商品。圖／Club Monaco提供Club Monaco A11概念店結合服飾、書籍、花藝，詮釋品牌的生活風格。圖／Club Monaco提供Club Monaco以清新簡約的風格為主。圖／Club Monaco提供 分享 facebook twitter pinterest，
苗栗縣警局側門縣府路旁人行道變電箱、電信箱擋道，
，僅餘0.9公尺可以側身通行。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 營建署推動「市區道路人本環境建設計畫」多年，
，但是阻力一年比一年大。以苗栗縣作為例子，
，縣政府至火車站之間只有短短400多公尺，
，因民眾反對僅能施設一半，
，另一半雖然已經鋪設完成，
，但人行道上卻有路燈桿、電信箱擋路，
，舉步維艱，
，縣府感嘆「人本環境建設最大障礙是人！」苗栗縣府指出，除英才路400公尺人行道一半「腰斬」，另一條縣府路的人行道，因為電力、電信及路燈等單位拒絕遷移，僅能依最低規格設計，行人只有0.9公尺的寬度可走。桃園市也面臨相同問題，養工處表示，改善人行道最大困難是與居民溝通，民眾擔心影響停車與出入，不願意門前施設人行道。南投縣推動「打通人行道」，面臨騎樓被商店占用的難題，副縣長陳正昇說，縣內的舊馬路大都沒有人行道，店面騎樓緊臨著馬路，每家騎樓都堆滿了商品，要打通很困難。目前只集中在學校周邊的人行道來打通。高雄市人行道最大的亂象則是被民眾停滿機車或腳踏車，還有攤販業者收攤時把攤架放在人行道上，今年3月就發生一名小男生在人行道被堆放的攤架絆倒而受傷骨折。新北市街道常有騎樓高低不平，嬰兒車和輪椅族通行不便狀況，工務局規畫騎樓整平計畫，但騎樓屬屋主私有地，店家多是承租店面作小吃等生意，座位設在騎樓，店家擔心生意受到影響，困難重重。新北於是先從同意的路段施作，工務局說，近來有些原本不同意的屋主，因周邊騎樓整平後走路變得輕鬆，主動要求將騎樓整平；且高低差可能造成路人跌倒，若引來官司更不划算。台南市面臨的問題不是人行道難管理，而是根本沒有人行道，台南市工務局表示，因民眾多半以騎車或開車為主，走路的少，早期市區裡多數道路都沒有人行道，像是觀光客最多的府前路及西門路都在12公尺以上，卻都沒有設置人行道，目前只能推動騎樓暢通與整平計畫，以騎樓的通道取代人行道。苗栗縣政府、火車站間英才路東邊人行道，不僅障礙重重，人行道也僅做了一半。 記者范榮達／攝影 分享 facebook，
新化區西拉雅部落口「碑」國小，
，原名口「埤」國小，
，已有95年歷史，
，在72年被改為口「碑」國小，
，取「有口皆碑」，
，地方人士指出，
，當年的教育單位認為「土」部首不好，
，會把學生教得「土土土」，
，近來地方積極推動正名活動，口埤校名是因當地埤塘多，像是虎頭埤、口埤教會等，爭取回復原校名，以符合地方歷史文化。
台南市西拉雅文化協會前理事長萬淑娟表示，口碑國小恢復原校名，是在市府召開西拉雅文化推動會議時有人提出，近年來社區與口碑國小合作進行部落探討、古步道走訪時，不少地方人士提出「口碑國小」正名問題，因當地有「虎頭埤」、「口埤教會」，門牌也都是「口埤」，突然冒出「口碑」國小，非常突兀。
萬淑娟說，當年更改校名，地方並未參與，西拉雅正名運動首要精神是「正本清源」、「忠於事實」，當地稱「口埤」，是因在虎頭埤上游有「埤尾崎」，是虎源溪急衝而下匯流的地方，在口碑國小對面、口埤教會前一帶有3口埤塘，是有其自然地形的典故。
口碑國小校長王朝賜說，他個人立場是支持恢復原校名。
但當地學區有大坑、礁坑、知義、東榮4里，必須與家長、社區等充分溝通，也有其他人士提出另外看法，既然是西拉雅部落，何不以西拉雅語的「埤」「Valanga」（發音），取名為「瓦那雅」國小，但這都只是討論階段，並不急於一時，校名應是以讓社區情感更加聯結在一起，希望充分溝通後凝聚共識。，
