27歲「蠻牛」納達爾 (Rafael Nadal) 下一步計畫是成家生子？他坦言有此念頭，
，但礙於職業網球選手繞著地球跑的繁忙行程。
納達爾原訂下周轉往阿根廷出戰紅土賽事，
，但最終確定退賽。
除了比賽計畫做了變更，
，更令球迷好奇的是，
，納達爾的人生大道何時將要步入下一階段？他近日透露，
，想與交往多年的女友佩芮蘿 (Xisca Perello)組成家庭，
，生幾個孩子。
然而，
，納達爾坦言：「不趕啦！我想繼續現在所擁有的生活，
，也想繼續打球，
，身為一個運動員，擁有一個不太穩定的生活，很難展開全新家庭。」
納達爾解釋，難處在於「我們很難一直待在同一個地方，必須照著賽程跑，可能今天人在上海，明天回到馬約卡，後天又得趕往巴黎，不像足球選手可能一周只需外地征戰一天。」，
心靈海國際公司董事游瀚甯7日清晨駕駛白色藍寶堅尼，
，載女友劉映采一同「晨跑」，
，未料行經自強隧道時，
，疑車速過快自撞護欄，
，再撞工程車，
，造成劉、張姓工人身亡。游的父母、心靈海集團創辦人今晚發生明致歉，
，提到兒子清醒第一句話說的是「為什麼死的不是我」，
，聲明全文如下：尊敬的社會各界與媒體記者朋友們！我們是7月7日自強隧道車禍事件當事人瀚甯的父母。首先，我們向這起事件所造成二位失去生命的逝者家屬及二位受傷的人與其家屬致上我們深切的歉意，同時，對這件事情造成社會各界的指教與關心表達感謝。 此刻，透過這封信，我們想跟大家表達我們此刻正在經歷痛失如同自己女兒、媳婦的映采，以及因這事故而失去張姓工程人員及二位傷者的極大痛苦；同時，對於因這個重大傷亡事故而可能一生背負著難以平復罪惡感的瀚甯在清醒後第一句話「為什麼死的不是我」而感到心痛。我們明白，我們必須暫時收起這份悲傷，用極大的正念與行動，才能與逝者家屬手牽手來面對所有的悲慟，並圓滿後續的相關事宜。我們同時也看見了媒體與各方輿論在關心這件事的背後皆是基於一份溫暖與正義的呈現～我們明白大家擔心著是「肇事方是否真正願意承擔相關責任？」、「因這事故而傷亡者是否能獲得應有相應慰問？」、「社會大眾對此事件的正義的聲音」……等等的初衷。請各位朋友放心，我們幾乎在不瞌眼的狀態下，竭盡所能來善盡所有事宜。我們自事件發生至今不曾對外發言或表態，是因爲我們把百分百的精力和時間都放在照顧所有與事件相關的家屬與後續事宜上，對於大家的關心，我們相信那是為了提醒與督促肇事者家屬就此善盡相關事宜。對於部分與事實不符的憶測、批判與責難，並不能協助我們雙方家屬圓滿事件；那些紐曲了與事件無關的傳播，只會讓我們在痛中更痛。因此，我們懇請所有的關心這個事件的媒體朋友們，給予我們與傷亡者家屬兩方更大的正能量去面對挑戰與傷痛。對於這樣一個意外事件的發生，身為父母的我們深感抱歉，而我們也知道瀚甯也必須從這裡學習到生命巨大的一個醒悟，並且勇敢肩負起相關的責任！我們懇請大家的祝福～我們知道這將是瀚甯一輩子要去面對的責任，我們也會陪伴他面對一切。今天瀚甯進行了手部的手術尚在恢復中，瀚甯也會在意識康復後來親自面對一切，並負起該負的責任。我們知道，目前最重要的是協助與陪伴所有傷亡者與其家屬一起度過這個挑戰及修復期。這幾天探視傷亡受傷的家屬過程中，一再被他們充滿正能量與同理心的回應感動著，我們看到屬於臺灣人本質的良善與溫暖鼓舞著我們前進。我們在這裡再次地向傷亡的人及其家屬、對關心這事故的社會大眾深深的道歉！我們會陪伴孩子負起全責，撫慰所有因此受傷的人與家屬。我們希望這樣的一個意外化為對社會的一種正能量的教案。最後，希望透過我們的盡心盡力也能夠收到所有社會大眾對於這個信念的寬恕和祝福。合十感謝各界的關心游瀚甯父母107、7/10游瀚甯7日開超跑自撞，造成二死。本報資料照片 分享 facebook 游瀚甯。圖翻攝自Instagram 分享 facebook，
政院衝刺郵輪業 拚600億觀光產值 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，今年設定三大目標，
，包括旅客人次突破100萬人次、進出港艘次達600艘等；未來郵輪產業商機無窮，
，預估將帶動600億元觀光產值等效益。行政院2日敲定台灣郵輪產業化發展策略，
，預估將帶動600億元觀光產值等效益。 （聯合報系資料庫） 分享 facebook 交通部昨天在行政院會報告台灣郵輪產業化發展策略，
，行政院長林全裁示，
，近年亞洲郵輪市場持續成長，
，我國應就郵輪產業研議明確政策，讓郵輪產業成為我國觀光產業的重要角色，例如發揮城市特色，並與國際船公司配合，增加「Fly Cruise」（搭乘飛機抵台，續搭乘國際郵輪來回、再搭飛機返國）旅客，請交通部進一步規劃，提升郵輪產業效益。交通部長賀陳旦表示，台灣具有南北均有好港口、地處東北亞跟東南亞交界等優勢，可發展郵輪業，今年希望能達成三大目標，包括：第一，去年進出港艘次有500艘、75萬人次，今年希望能超過600艘、突破100萬人次。第二，澎湖金龍頭新航點，今年可以跟一家郵輪公司簽約，開始發展離島航線，除麗星郵輪、公主郵輪外，將有第三個國際公司進到台灣市場。據交通部報告，去年由港務公司、皇家加勒比海郵輪及土耳其碼頭控股公司（GPH）簽署三方合資人協議，預計今年簽署投資契約，特許期50年。預估可創造多重效益，包括600億觀光產值、1，200萬人次觀光客及1，100個就業機會等。第三，希望基隆、高雄成為郵輪母港，使這些城市跟郵輪結合，除增加遊客消費力，也使郵輪在台進行採購及僱用。，
桃園壽山高中投手游騰堯3局登板後援，
，好投率隊拿下勝利，
，勇闖8強，
，也收下比賽勝投。 中央社 分享 facebook 高中棒球聯賽（木棒組）第4階段12強賽，
，桃園壽山高中王牌投手游騰堯3局登板後援，
，一直掛著微笑，
，向普門中學「偷招」，
，好投率隊拿勝、晉級8強，游騰堯控球見長，畢業後選擇先往大學磨練。桃園壽山高中當「黑馬」，今天與上屆亞軍普門中學交手，儘管賽前外界不看好，但他們打出驚奇；後援投手游騰堯3局、兩人出局時後援登板，一路掛著微笑，今天總計投6.1局被敲6支安打，投出4次三振，失掉1分責失分，表現亮眼，率隊以4比3拿下勝利，也收下比賽勝投。 壽山總教練郭東晏表示，上屆木棒聯賽普門中學用「微笑的力量」一路打進冠軍戰，今天比賽將計就計，借用普門的招式，希望球員上場帶著微笑，「好好享受比賽的過程」。郭東晏提到，游騰堯控球在此批高中球員中算是數一數二的好，教練團對他很有信心，是今天搶勝功臣之一；他也提到，儘管壽山在戰力、身材上跟一級強隊相比多居於劣勢，但比賽不是只有勝敗，希望球員過程中學到東西，不僅用在球場上，也可以套用在生活上。游騰堯目前高三，他表示先前也與普門交手過一次，今天上場不希望給自己太大壓力，自評經常面對高張力比賽，抗壓性變得更好，也更知道怎麼去玩球，至於高中畢業後的規劃，會先到大學隊打球，希望多磨練。，
影視音公司經營藝人經紀，
，往往得面臨當紅藝人出走的風險，
，也讓外界好奇，
，影視音公司如何留才？市場人士表示，
，不少藝人只喜歡拿現金和投資房地產，
，所以沒辦法用股票留人，
，而且若進公司董事會，
，不能賣股票，吸引力不大。市場人士觀察，台灣影視公司不像韓國的經紀公司強勢，韓國都是從練習生開始訓練，一旦違約，就得賠上天價違約金；台灣影視公司則要面對旗下藝人可能有自立門戶的風險。 業界說，華研是經營藝人經紀最成功的公司，音樂資源也豐富，必定有其特別的know-how，若真有當紅藝人出走，恐怕衝擊台灣藝人經紀生態，也會讓其他有經營藝人經紀的影視音公司不敢投入太多資源經營。由於在影視音公司中，藝人不是員工，是僱傭關係，而上市櫃公司員工有員工認股權，歌手若也是員工，會有雙重身份的問題，因為也會被外界質疑，員工拿的是薪水，為什麼也能抽成？因此僱傭關係當然是最簡單的合作方式。既然是雇傭關係，就必須得面臨出走的可能，若培養多年的超級巨星若要出走，必然對公司衝擊很大，也因此，對投資人而言，投資相關公司需要更加了解產業的特性。，
珠海橫琴新區二線監管的基礎設施近日順利竣工，
，標誌著橫琴已可運作，
，待大陸中央驗收後，
，最快在明年農曆年前正式運作，
，金融創新政策將起動。
大陸國新辦組織中外記者前往珠海橫琴採訪，
，橫琴新區管委會主任牛敬13日表示，
，非常歡迎台資企業進駐，
，並已有多家企業前來考察；2016年港珠澳大橋建成後，
，將成為橋頭堡，
，發展會有全新風貌。
牛敬指出，橫琴實施「一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理」的分線通關模式，橫琴與澳門之間的口岸設定為「一線」，而橫琴與珠海市區設為「二線」，而這是准自由貿易區的管理模式。
橫琴新區2009年8月大陸國務院批復後，主打現代服務產業，包括金融、休閒旅遊、文化創意、高新技術、科教研發及中醫保健等六大方面，目前已有港澳企業98家進駐，共投資人民幣36.7億元（約新台幣175億元）。
此次竣工的橫琴新區二線監管設施，位於由橫琴大橋進入橫琴的門戶，包括二線通道設施、環島電子圍網、海關輔助管理系統三部分，竣工標誌著橫琴新區建設已具備封關運作的條件。
此後橫琴全島將進入，如同電影般的「楚門的世界、全民公敵」那樣，透過「環島電子圍網」高解析度錄像鏡頭，與無人直升機拍攝全島畫面，達成自動警報系統。
這項環島電子監控系統是大陸防範最為嚴密的，在岸線設立總長約53公里的閉合電子資訊圍網，隨時掌握貨運物流情況。
牛敬強調，橫琴給予入駐企業將可減徵15%企業所得稅，並給予貨物免稅或保稅。將打造與港澳之間合作利益的最大公約數。世界500大企業已進駐38家，中國500大企業有45家，港股100大則有6家。
今年7月橫琴島澳門大學新校區，經過三年的建設移交給澳門政府正式啟用，11月已迎來首批學生，另外金融產業基地也順利運行。粵澳合作中醫藥科技產業園，已進入產業招商階段。，
SOGO今年盛大歡慶30周年，
，特別與台灣華特迪士尼公司合作，
，除了推出引爆話題的全台獨家迪士尼經典設計來店禮，
，1F廣場更陳列了最暖心、最療癒的小熊維尼主題聖誕佈置，
，並於今（25）日晚間舉辦「小熊維尼與好朋友聖誕裝置」點燈活動，
，邀民眾為近200名特境家庭兒童圓耶誕心願。2017年聖誕佳節希望民眾在SOGO，
，體驗最奇妙的《Disney Magic Season》聖誕驚喜！遠東SOGO百貨董事長黃晴雯表示，
，過去30年的軌跡中，
，每一個十年都有不同的定位，
，也是一個時代的里程碑。第一個十年推動流行時尚，第二個十年打造國際時尚，第三個十年強化公益時尚，都具有劃時代意義。在第三個十年SOGO推動「NEW LIFE工程」透過「關懷分享、永續家園、優質生活、文化創新」四大核心精神為長期發展主軸，藉由創新力，商品力、服務力、培育力、平台力和技術力的結合，鼓勵員工與供應商參與社會公益，也讓消費者知道在SOGO購物之外，還能替公益盡心力!SOGO新竹巨城館自2012年開幕以來積極投入社會關懷行動，從文教藝術、生態保育到社會公益，完成上百場的社會回饋活動，特別值得一提的是，SOGO為了鼓勵員工投入公益，特別提供有薪志工假10小時，2017年SOGO 新竹Big City館就有超過一半以上的同仁，跟著公司一起參與志工活動! 從陪伴心路寶寶、生態社區環境維護、到協助喜憨兒做月餅、募集二手童鞋捐助東非赤貧地區兒童..等等，員工投入志工活動參與度全台最高。今年SOGO新竹Big City館更特別擴大舉辦「好小孩的耶誕心願圓夢活動」，搜集近200名特境家庭兒童的聖誕心願，邀民眾發揮愛心共同為孩子們圓夢。 SOGO新竹巨城館是許多家庭的周末渡假、親友團聚、情侶約會勝地，許許多多的美好時光都曾經在這裡發生，今年SOGO特別與台灣華特迪士尼公司合作，除了推出引爆話題的全台獨家迪士尼經典設計「小熊維尼造型系列來店禮」，1F廣場更陳列了最暖心、最療癒的小熊維尼主題聖誕佈置。 SOGO巨城店今（25）日晚間舉行「小熊維尼與好朋友聖誕裝置」點燈活動，邀民眾為近200名特境家庭兒童圓耶誕心願。記者李珣瑛／攝影 分享 facebook SOGO巨城店今（25）日晚間舉行「小熊維尼與好朋友聖誕裝置」點燈活動，邀民眾為近200名特境家庭兒童圓耶誕心願。記者李珣瑛／攝影 分享 facebook SOGO巨城店今（25）日晚間舉行「小熊維尼與好朋友聖誕裝置」點燈活動，邀民眾為近200名特境家庭兒童圓耶誕心願。記者李珣瑛／攝影 分享 facebook SOGO巨城店今（25）日晚間舉行「小熊維尼與好朋友聖誕裝置」點燈活動，邀民眾為近200名特境家庭兒童圓耶誕心願。記者李珣瑛／攝影 分享 facebook SOGO巨城店今（25）日晚間舉行「小熊維尼與好朋友聖誕裝置」點燈活動。記者李珣瑛／攝影 分享 facebook，
遠東新董事長徐旭東。 報系資料照 分享 facebook 遠東新昨（29）日舉辦股東會，
，董事長徐旭東表示，
，旗下美國西維吉尼亞州廠及越南廠各有一座110萬噸及40萬噸的PET新線產能，
，預計今年第3季投產，
，屆時遠東新將躍居世界前三大聚酯（PET）供應商。遠東新下半年將繼續擴大資本支出，
，今年3月下旬已砸下3.75億美元攜手泰國商Indorama Ventures Holdings LP與墨西哥商Alpek，
， S.A.B. de C.V.標下M&G位於德州聖體市的苯二甲酸（PTA）及PET生產基地。 其中，
，PTA年產量將達130萬噸，
，德州這廠將成為全球最大PTA生產基地，
，預計2020年投產。遠東新昨日股東會通過每股發放1.2元現金股利，今年第1季營收515億元，年增2%，稅後純益約24.69億元，大幅成長92%。徐旭東表示，去年在新台幣約28、29元兌1美元且原物料價格處於低檔，遠東新加碼5億美元在越南蓋40萬噸產能的PET廠，同時也在德州投資110萬產能的PET廠，今年新台幣貶回30元兌1元美元，可以說「賺到了」，第3季新廠投產後，將帶動遠東新下半年營收「大爆發」。越南PET新線預計第3季投產，印染廠第二期、聚酯長纖、聚酯短纖等擴充專案持續進行。徐旭東表示，在越南新線投產後可望充分發揮越南產地的經貿優勢，搭配美國廠節奏，機動調整產銷結構。遠東新近年積極發展「第二成長曲線」，徐旭東指出，未來繼續聚焦綠材、衛材、車材應用領域產品，也會擴大Recycled PET下游應用領域，並計畫擴建Recycled PET新產能。此外，瞄準中國13億人口衛生醫療商機與先進國家高齡照顧需求，持續擴建衛材纖維產線。看好車材產業帶動的龐大商機，近年擴建尼龍6，6工業絲與輪胎簾布產能，產品已陸續通過客戶認證，發展高值化車材領域產品。在資產活化方面，遠東新在台灣擁有土地面積達57萬坪，主要集中在北部精華地段，目前開發重點包括新北市板橋區的「台北遠東通訊園區」，Tpark 第一期已完工營運，第二期開發案陸續展開，包括IDC大樓及第二棟研發大樓於去年6月動工，此外，通訊園區內高級住宅大樓「遠揚建設住宅大樓」將進入銷售階段，總銷售坪數超過7，000坪，銷售收益可期。 經濟日報提供 分享 facebook，
蘋果公司股價2日大漲2.9%至207.39美元，
，市值一舉攻克1兆美元大關。 （路透資料照片） 分享 facebook 前天美國蘋果公司的股價受到第二季財報成績的鼓舞，
，扶搖直上，
，成為美國第一家市價總值超過一兆美元的民間企業。這個消息可能讓許多果粉振奮，
，然而仔細觀察蘋果上季財報，
，對台商供應鏈來說，
，蘋果的破兆恐怕是隱憂多於歡欣。蘋果並非全球第一家市值破兆的企業，
，中國石油天然氣集團二○○七年在上海證券交易所上市的時候，
，也曾短暫市值破兆，
，但對於一個十三億人口超級大國的國有石油公司而言，市值破兆並非是企業家創新精神的結果。 蘋果公司發展則是充滿驚奇，以電腦起家的蘋果公司，一九九○年代在微軟視窗系統席捲資訊產業的情況下，瀕臨破產，只好請回創業者的賈伯斯重新改造蘋果。而賈伯斯選擇走一條與微軟不同的路。微軟的特點是在個人電腦誕生的科技浪潮下，開發出直覺式，人人會使用的電腦軟體，讓不是資訊工程師的一般人也能使用電腦，創造出省時省力，提高生產力的資訊革命。賈伯斯重回蘋果電腦之後，他知道要與微軟競爭，除了微軟專長的普遍性、效率與生產力之外，必須要有其他的競爭利基，賈伯斯選擇了美學，並且是硬體與軟體兩者兼具。此後，蘋果公司的革命性產品，像是iMac G3、iPod與iPhone，都是外型看起來很美，蘋果自行設計的介面軟體，用起來也感覺很美。結合科技與美學，軟硬體市場通吃是蘋果的特點，也是其他美國科技巨頭，Amazon、Alphabet（Google）與微軟等企業的市價總值還遠遠落後蘋果的主要原因。然而隨著智慧型手機市場的成熟，蘋果也遭遇到新挑戰。根據國際調查機構ＩＤＣ公開二○一八第二季全球智慧型手機市場數據，蘋果在當季的手機出貨量占全球銷售的十二點一％，硬是跌落到第三名，而中國品牌華為銷售比提升到十五點八％，僅次於三星的廿點九％。面對市占率被華為超車的狀態，蘋果要如何應對？蘋果的最新財報說明，蘋果一如當年在賈伯斯領導下反擊微軟的故事，蘋果要走自己的路。蘋果在二○一八第二季賣出四一三○萬支手機，與去年同期的四一○○萬支相差不多。但是來自iPhone的收入增加了廿％，平均每支iPhone的單價也大幅提高，從六○六美元跳升到七二四美元，獲利也因此達一一五億美元，比起去年同期增加卅二％。蘋果的最新財報說明，蘋果不會去打紅海的智慧型手機價格戰，而是以高單價高品質的高端產品，來抓住消費者的青睞。然而這可能也意味著，蘋果未來手機的總產量恐怕難有大的提升，這對於賺取單支手機組裝費的台商來說，意味著未來難有業績的大成長。再者，近年來蘋果有把手機訂單分散的趨勢，從單一台商轉為兩到三家台商。未來會不會把單子轉給生產成本更有競爭力的陸商手上，誰也難說。換句話說，蘋果手機這塊餅可能不會再變大了，但是未來分餅的人可能變多，台商要及早尋思對策。，
在沙烏地阿拉伯帶頭下，
，中東八國上月五日與卡達斷交，
，四個中東鄰國並封鎖卡達的空運與海運，
，並提出最後通牒十三點要求逼迫卡達接受，
，最新期限是本月五日。但因卡達極其富裕，
，封鎖近月後並未讓卡達特別感受到痛楚。儘管如此，
，民眾和地區政治可能因卡達遭鎖國而付出代價的風險正上升中。斷交風波後，
，卡達一名年輕公司高管打算花台幣四百六十萬元攜家帶眷赴沙國度假被迫取消。另一名女性抱怨，
，她從國外網購的精品時裝，
，多花了幾天才送達。另有人說他們不喜歡土耳其進口牛奶的味道，較習慣沙國口味 ，一名大亨因此打算空運四千頭乳牛進卡達，可能是歷來最大宗的牛隻空運。中東四國的封鎖行動，一度在卡達引起恐慌，超市貨架被搶購一空，但卡達國庫充實，政府動用國庫，確保卡達卅萬公民仍能過著他們習慣的豪華生活，恐慌也隨之消減。卡達人口兩百六十萬，其中卅萬是公民，其餘為外僑。卡達航空。（美聯社） 分享 facebook 「卡達航空」目前每天額外飛八趟貨運，將新鮮果蔬、肉品運進首都多哈。航空公司已訂購更多貨機，機場員工表示，即使貨運量增加，他們也有能力應付。卡達造價兩千億台幣、去年啟用的港口，則透過航運，填補空運的不足，從伊朗、印度等國供應商運貨入港，所有帳單由卡達政府買單。卡達執政家族的成員之一塞伊夫親王表示，即使不靠投資，政府也能應付財政所需，「完全不構成問題。」儘管卡達並未因經濟封鎖屈服，但專家憂心忡忡，唯恐外交危機在整個波斯灣地區引發漣漪效應，破壞政治團結。此外，支持卡達的土耳其和俄羅斯這些非波斯灣國家紛紛介入，專家警告，卡達危機一旦長達數月甚至經年，可能造成更廣泛區域不安。卡達遭鎖國，已導致卡達出現罕見的民族主義，也成為人民傷心難過的來源，卡達的外交危機，導致他們無法與鄰國的親人見面。居民哈山說：「為外交危機付出最大代價的是人民。它是政府之間的爭執，但與人民息息相關。」，
