大陸近卅年建設飛快，
，圖為大陸高鐵。（新華社） 分享 facebook 台灣在民國七十六年之所以成為亞洲四小龍之首，
，在於領導人經國先生的先知灼見，
，面對民國六十二年全球石油危機時，
，啟動十大建設。但前提是民國三十八年 先總統蔣公帶來大量的優秀知識分子與教育人才，
，以及民國五十七年實施的國民九年義務教育。民國七十七年筆者從新疆回西安的火車上，
，與新疆阿克蘇國際貿易中心主任李繼業先生同車，
，聊了四天三夜。當時他問我兩岸差距多少年，我說卅年，他不信。問我當時工資要幾年能買一台十八吋彩電，我回說在台灣我的薪資並不高，一個月的薪資能買四台彩電（當時八千台幣能買一台）。當時大陸大學畢業時的一個月工資，人民幣六十七元，相當於台幣三百元左右。他問我該如何趕上，我說首在提升全國國民教育水平，二在加強交通建設。 卅年過去了，大陸建設了兩萬多公里的高鐵，與無數的機場；台灣花了二十幾年才建好桃園國際機場到台北五十一公里的捷運。再加上李登輝登大位之後發起的統獨之爭、族群分裂議題；李遠哲主持的教改、林義雄發起的廢核，所有政治、教育與經濟建設亂象叢生，造就了今日傷痕累累的台灣與兩岸的懸殊差距。很多大陸學生來我們這交流，看到的只是表象。我們這一代人，是從最窮到最富的一代，但又看到從富裕到衰敗的歷史見證。年輕人可貴的就是能看到歷史的重演，所以跟年輕人談歷史、講經驗，倒不如讓他嘗嘗歷史的苦果，他們才覺得有歷史的真實感。聰明的人熟讀歷史的教訓，愚笨的人恥笑歷史的真實，瞎蠢的人享受歷史的重現。西哲黑格爾在其《歷史哲學》曾經說過，中國的歷史老是處在「倒退運動中」。但這裡所謂倒退，並不是真正的倒退，因為在這一切生生不息的歷史變化中，還沒有任何的進展，只是為了打江山在原地打轉。台灣的未來是否仍逃不了歷史的宿命，就看現在年輕人的歷史眼界了。，
三星反客為主，
，搶下芬蘭手機市場銷售第一，
，打破諾基亞在芬蘭的主場優勢。國際數據公司IDC在5月28日發表的研究報告指出，
，三星電子在芬蘭的手機銷售量以36.1%打敗有地主諾基亞的33.6%，
，站上當地手機銷售量第一位的品牌。但三星並不滿足，
，更宣佈6月13日將在芬蘭開設一手機研發中心，
，準備乘勝追擊。
5到10年前智慧型手機還未成為潮流以前，
，諾基亞、索尼和摩托羅拉等廠牌手機是佔據市場銷售前5名的常客。從芬蘭來的諾基亞手機，
，更是打響北歐設計製造一流品牌的形象。目前智慧型手機的市場為世界潮流，但近年來諾基亞手機銷售量每況愈下，就連自己在主場芬蘭，也被南韓廠牌三星電子打敗，把銷售第一的位置拱手讓出。
南韓《中央日報》報導，2013年第一季度，三星電子的銷售率為21萬942隻手機，佔市場的總佔有率36.1%，地主廠牌諾基亞則是賣出了19萬6054隻手機，佔市場總佔有率的33.6%。這是三星第一次打敗諾基亞，在芬蘭市場佔得第一位。
《華爾街日報》報導，三星2013第一季的成長率達到38%，而諾基亞的銷售量則是下降了25%。IDC也指出，諾基亞銷售的手機是一般手機和智慧型手機各佔一半，但三星則是近80%都以智慧型手機為主要販賣商品，雖然諾基亞近年來連須推出不少智慧型手機試圖扳回一城，但還是不敵三星龐大生產線和多元化的行銷方式。
諾基亞手機全球銷售量連年下降，原本穩坐芬蘭國內銷售龍頭寶座也在近幾年開始下降，諾基亞2010年在芬蘭原本有65%的佔有率，到了2012年只剩下48%，2013年第一季的成長率和三星相比也是呈現此消彼長的狀況。
三星電子在北歐市場拔得頭籌後更乘勝追擊，官方聲明表示，6月13日將在芬蘭建設一個開發研究中心，而三星在全世界共有30個科技開發中心，此舉除了是重視芬蘭市場之外，也是對歐洲的重視，挑釁意味十足。
圖【更多精采內容，詳見】，
立法委員管碧玲表示，
，現行捷運行控中心與捷運警察都無警力指揮權，
，行控中心只能通報捷運警察，
，再由捷運警察通報地方警察機關，
，由地方警察機關指揮警力，
，通報指揮切成兩段的結果造成救援延誤，
，各界應重視檢討。
管碧玲指出，
，根據今天新的資訊，
，北捷兇殺發生時，
，列車司機員在4點25分04秒接到緊急對講機通報，行控中心4點26分06秒通報捷運警察與江子翠站，列車4點26分52秒抵達江子翠站、五秒後(即4點26分57秒)才通報至江子翠派出所，至4點31分31秒才有警力進入捷運站。
管碧玲表示，因為行控中心只能通報捷運警察，再由捷運警察通報地方警察機關，真正執行警力是由地方警察機關指揮；如果捷運行控中心有權在第一時間直接通報警察單位，備妥警力及醫護，就能縮短救護時間。對於通報指揮切成兩段的結果造成救援延誤，管碧玲希望交通部與各界都應重視。，
全國6大工商團體17日一致挺政府所提的11項菲國制裁案。工業總會理事長許勝雄表示，
，他們對政府處理台菲問題表示肯定，
，認為政府應該展現台灣應有的尊嚴，
，尤其海軍軍艦的護漁行動，
，首度跨越北緯20度，
，未來也希望政府能加速簽署台菲漁業協議。
6大工商團體繼拜會立法院長王金平、財政部長張盛和後，
，昨天拜會行政院長江宜樺，
，在談勞保年金改革、證所稅等議題外，特別表達對政府處理台菲議題的支持與肯定。
許勝雄表示，對菲律賓非常蠻橫的濫殺行為，大家都很支持政府應適度展現應有的尊嚴，長期來看，應趁這次事件加速雙方簽署漁業協議。全國中小企業總會副理事長陳瑞宏也說，中小企業高度支持政府護漁，此次的危機就是轉機，希望政府未來能進行定期或不定期護漁。，
高雄市有基層教師反映，
，營養午餐被供餐的學校運餐車經費普遍不足，
，跟教育局反映多次卻未改善，
，讓學校自「愁」財源。高雄市教育局表示，
，已納入油料、基本工資、工作時數、車輛保養維修等因素後試算補助金額，
，從今年起調整，
，並建議學校可媒合鄰近學校聯合辦理招標。有教師向高雄市教育產業工會投訴，
，學校營養午餐被供餐學校的運餐車經費普遍不足，跟教育局反映了幾次，從未見有足額的午餐運送經費挹注，學校只能辛苦自籌財源填補午餐運輸費不足的缺額，落入受制於廠商與倒貼經費窘境。 高雄市教育產業工會理事長鄭穎聰表示，巧婦難為無米之炊，不給學校充足的午餐運費，要如何確保營養午餐的運送品質？尤其午餐配送過程妥適與否，關係到師生吃的健康，更應該謹慎。教師反映，依規定午餐運餐車須為密閉式保溫車或維持適當溫度的密閉式專用車輛，不得與運送生鮮或其他物料車輛共用，且由專人負責運輸，確保清潔衛生安全無虞。但有學校礙於經費，只好聘用不合規定的運餐車或人員來載送師生午餐，讓學校午餐業務行政人員壓力極大，每日供餐都是挑戰。高市教育局表示，有關學校午餐運輸費調整，去年曾邀集所有被供餐學校討論，決議納入油料、基本工資、工作時數、車輛保養維修等因素後，試算補助金額，從108年起調整。試算金額低於原補助金額者，維持原補助金額；試算金額多於原金額者，增加預算至試算金額補助，只會多不會少。教育局建議學校可媒合鄰近學校聯合辦理招標，或洽詢他校合格廠商、食材供應商等邀標，讓午餐運輸招標順利。運輸費不足款可以午餐結餘款先支應，結餘款仍不足以支應者報教育局另案簽辦經費補助。，
根據美國聯準會（Fed）最新公布的數字，
，3月全美工、商業貸款餘額經季節調整後激增9.3%，
，創2.13兆美元新高，
，同時也是2016年11月川普勝選以來最大單月升幅，
，業者並預期今年企業貸款將持續良好。經濟日報提供 分享 facebook 川普勝選後企業貸款陷入停滯，
，17個月來只有三次出現增幅超過3%，
，主因企業界對川普的減稅政策放心不下，
，也對美國經濟走向相當緊張；另一項技術性原因是股市上漲，
，使企業轉向資本市場籌資。今年整個第1季貸款額只比去年同期增加5%。 企業貸款不振，也最令銀行業擔心，因為利率上升之際，銀行業須靠貸款增加來創造盈餘。銀行業者表示，企業貸款終於明顯回升，顯示企業界對政策及經濟前景更加放心，尤其是減稅案通過之後。儘管3月數據是首次大幅回升，但業者表示這是值得振奮的信號，並預測美國企業界將愈來愈有信心向銀行借錢。PNC金融服務公司董事長丹查克表示，「不僅3月實際貸款額回升，貸款申請額也持續增加，預示全年的情況將相當良好」。企業貸款回升，有助於彌補房貸業務疲軟的弱點。由於利率升高，使房貸再融資需求劇減。富國銀行（Wells Fargo）受影響最大，第1季房貸業務獲利劇減24%。花旗集團（Citigroup）較為審慎。財務長戈斯帕奇表示，減稅後「最佳狀況尚未出現」，今年工商業貸款餘額預料將成長5%上下；花旗仍將「維持審慎及選擇性」，尤其是商業房地產貸款。，
明天洛城耶誕大戰，
，湖人詹姆斯與戴維斯在主場迎戰雷納德領軍的快艇，
，令人關注的是喬治。 （路透） 分享 facebook ＮＢＡ耶誕大戰今登場，
，最受矚目的莫過於洛杉磯湖人隊與快艇隊的「同城大戰」，
，湖人雙巨頭詹姆斯、戴維斯預計先發出賽。開幕戰因肩傷缺席的快艇球星喬治特別期待，
，預料會是非常瘋狂的夜晚。新球季開幕「洛城內戰」，
，喬治因季外雙肩動刀養傷缺陣，
，當時快艇靠雷納德獨挑大樑，擊敗湖人開胡，如今喬治傷癒，雷納德不再孤單，快艇在雙星出擊的情況下，本季戰績十一勝三敗。 「想必會很瘋狂」，耶誕大戰讓喬治直呼期待，特別是湖人目前暫居西區龍頭，快艇也保持在西區第四，都是奪冠熱門，「耶誕大賽是大事，這個對戰組合，兩隊都有兩位前十大球星，板凳深度也不相上下。相信會非常有趣」。湖人近期吞下三連敗，詹姆斯前役對金塊隊因胸肌拉傷缺陣，戴維斯對金塊時第三節滑倒，右膝不適提前傷退，兩人耶誕夜有望再度合體。湖人主帥佛蓋爾表示，球隊才結束十天五戰的客場之旅，期間苦無機會練習，是輸給金塊主因，只要球隊恢復團隊訓練，相信就能找回執行力，「耶誕大戰有點類似季後賽，最大的心理準備，就是控制腎上腺素和情緒。」，
台鐵區間車昨天中午十二點卅五分，
，行經苗栗縣通霄南平交道，
，撞死穿越平交道的護理師。 圖／民眾提供 分享 facebook 廿七歲蔣姓女護理師昨天中午開始放颱風假，
，她步行闖越診所附近的苗栗縣通霄南平交道，
，被台鐵區間車撞上，
，左腳踝斷掉，
，傷重不治。意外經過與原因正由鐵路警察調查。台鐵二六○八次區間車昨天中午十二點卅五分左右，
，準備駛進終點站苗栗縣通霄火車站，在通霄南平交道發生意外，蔣姓女護理師被卡在車底推行廿多公尺。苗栗縣消防局據報趕抵，救出蔣女送醫，因蔣女全身多處擦傷及左腳踝斷肢，傷重延到昨天下午三點死亡。 警方調查，蔣姓女護理師在距離事故平交道約五百公尺的診所上班一個多月，因米塔颱風來襲，診所考量她住在苗栗縣後龍鎮較遠，讓她下午放颱風假、先行返家。有民眾目擊她闖越平交道、遭火車撞上。她不幸死亡，診所及家人都錯愕，全案進一步調查中。事故發生後，區間車上卅多名乘客下車步行到通霄火車站，隨後南下一一九次自強號一百零三名乘客略受影響，直到昨天下午一點點四十八分鐵路恢復正常通行才獲放行。，
大陸國台辦與國家開發銀行昨（5）日簽署《促進兩岸經濟融合發展合作協議》，
，根據協議國開行將在三年內，
，提供大陸百萬台商轉型升級的融資便利，
，並支持陸資企業赴台投資，
，促成兩岸企業雙向投資、相互持股。同時，
，協議也保證將政策支持台灣企業參與「一帶一路」戰略，
，鼓勵兩岸企業共赴第三地共同投資。國台辦主任張志軍昨日和國開行董事長胡懷邦在北京共同簽署協議，
，這是國台辦和國開行第三度攜手。2005年和2012年，國開行累計已向逾1，130家大陸台資企業融資發貸逾人民幣1，500億元，這次開放融資規模將更甚於前兩次。特別的是，協議重點推進的工作項目，特別點名台灣行業龍頭企業在大陸投資建設的高新技術產業化項目和研發中心項目，尤其重點支持積體電路、石油化工等戰略性新興產業，提供產業鏈金融產品。預料年後將落地到南京設廠的台積電，可望成為協議首個政策支持的指標性融資優惠對象。根據協議列出的重點工作，還包括支持台灣企業以適當名義參與「一帶一路」海外生產製造基地、經貿合作試驗區、基礎設施等項目，及支持兩岸企業赴第三地共同投資；鼓勵陸資企業赴台投資，透過資金、股權、技術等方式，與台灣企業雙向投資、相互持股；支持兩岸經濟功能區金融創新試點。張志軍表示，國台辦和國開行將發揮各自優勢，解決台商融資難、融資貴等經營困境。，
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，沿線多經河床，
，日籍包商引進壓氣工法止漏，
，卻讓工人超時處於高壓工區，
，又減壓不當，
，44名工人集體罹患潛水夫症，
，再也無法搬重物，
，至今仍無法根治，
，是台灣最重大集體職業病例。 導演郭明珠提供 分享 facebook 「如果早知道會賠上一輩子的健康…」20年前台北捷運如火如荼施工，
，沿線多經河床，日籍包商引進壓氣工法止漏，卻讓工人超時處於高壓工區，又減壓不當，44名工人集體罹患潛水夫症，再也無法搬重物，至今仍無法根治，是台灣最重大集體職業病例。新北市勞工局委託台灣公共衛生促進協會，走訪罹病勞工並拍攝「尋找捷運潛水夫」紀錄片。導演郭明珠說，新店線和板南線的日籍包商青木和鹿島引進壓氣工法，讓隧道工程處於1.3至2個大氣壓的高壓狀防漏，但工人不知危險性，也沒人指導正確、至少1小時減壓程序，更遭超高工時壓榨。一名工人提及，高壓使人腸胃不適腹瀉頻頻，但包商連移動廁所都不願給，急著如廁的工人顧不得減壓就出隧道，一個個癱瘓在廁所，「那樣的畫面，誰忍心去想？」。勞工局長謝政達曾協助罹病勞工訴訟，他盼透過完整記錄潛水夫症工人的罹病及抗爭史，引起社會關注，進一步讓勞動部建立職業病資料庫，也盼中央追蹤調查個案，讓未來勞工免於職業病恐懼，影片15日起開放索取。可電洽（02）22600050轉511。，
